神奈川県立川崎図書館「鉄道貨物輸送」

5月24日、神奈川県立川崎図書館で開催されている『ものづくりギャラリー展示「鉄道貨物輸送」』の前期に行きました。
県立川崎図書館は かながわサイエンスパーク(KSP)の西棟2階にあります。

新横浜駅から東急バスの第三京浜経由の溝の口駅行に乗車、高津中学校入口で下車して歩きました。

・東急バス 新横浜駅→溝の口駅 主に第三京浜区間の前面展望

　
そんなわけで到着、かながわサイエンスパーク(KSP)まで歩きました。

・かながわサイエンスパーク(KSP)

結構でかいビル(R&D棟)が建っていました。入居者は埋まっているのかなぁ? と思いつつ。
図書館はこの隣のやや小さめの西棟にありました。

・西棟の入口

図書館へ。
ものづくりギャラリー展示「鉄道貨物輸送」の部分は撮影可でした。

・ものづくりギャラリー展示「鉄道貨物輸送」(前期)
 
　

ちょっとした展示でした。
現在は後期の展示が始まっています。

・JAXAの国際宇宙探査シナリオ及びSLIMプロジェクトとSORA-Q

これも撮影可でした。
右側の写真はSORA-Q、小型変形型月面ロボットとの事。タカラトミーとJAXA、同志社大学、ソニーグループが開発したそうです。おもちゃかと思いきや実用品として実際に月に行ったようです。(行ったのは展示品ではないと思います)

県立川崎図書館は一般的な図書館と違って科学技術や社史に特化しているそうで小説とかありません。
社史がたくさん並んでいましたが、結構作るものなんですかね。創業xx年記念とか? 小企業なのでよくわからない。読みだしたら一日中いられそうでした。

・ビル間の池にいた鳥

帰りはKSPから溝の口駅行の無料シャトルバスで帰りました。

・KSP無料シャトルバス

信号待ちが長くて距離の割に意外と時間がかかりました。

BankART Life7 (2) その他

作品を巡っている時の、芸術とは関係ない主にJR高島線とシーバス関係です。

・横浜駅のバス操車場

・中央市場通りと高島線の交差部分

JRの東海道本線の支線の高島線、
昔はこの橋の下を路面電車(横浜市電の中央市場線)が潜っていたんですよね。本で見たことがあるのを思い出しました。
なぜだかこの横に平面の踏切がある道もあります。

・中央市場方面

・万代橋から見た運河とその先の高島線

・踏切からみた高島線

高島線の西側はこの先単線になってみなとみらいの目立たないところを通って桜木町駅へ向かいます。

桜木町側にあるポートサイド公園へ。

・宝橋で使われていたものと謎の円柱

・高島線とその下を潜るシーバス
 

京急ラッピングのシーバスでした。
そのうち戻ってくるはずなので待機しました。

高島線、貨物列車来ないかなと思いましたがこの日は日曜日だったので来るわけないですよね。
と思っていたら、まさかの桜木町側から貨物列車が来てびっくり。
しばらくの運を使い果たしたのかもしれません。

・高島線の貨物列車
 

・京急ラッピングのシーバス

横浜駅の方に向かって帰ります。
向かってたらシーバスが来ました。

・ハンマーヘッドラッピングのシーバス

・Kアリーナ

百田夏菜子さんのソロコンサートここでやらないかな? なんて思っていたのですが。
Kアリーナ、すなわちKanakoアリーナ、わははははー🤣 って事で。

横浜駅の方に戻ってきました。

・シーバス乗り場とタクシー乗り場

(完)

鉄道博物館2024 (2) 貨物鉄道輸送150年記念展示

行った日は貨物鉄道輸送150年記念展示として車両展示が行われていました。
行われていたというか、調べたら見つけてこの日を選んで行きました。

・EH500形電気機関車
 

ぼく金太郎です！ (by 赤坂さん すみません最近聴いてないです)

・タキ1000形1000号車

・上から横から

鉄道年表コーナーで貨物鉄道に関する展示も行われていました。

・鉄道年表コーナーでのヘッドマーク展示
 
 
 

・鉄道年表コーナーでの機関車銘板
 

ED75 1039は東日本大震災による津波で牽引してた貨車は流されたがこの車両は生き延びたそうです(その後解体)。

で、ED75 1039を検索していて見つけちゃったのですが、利府の新幹線総合車両センターの保存展示されていた機関車群は一部を除いて解体されてしまってたの?！🥶
→ 参考 : 第23回新幹線車両基地まつり in 仙台 (7) PRコーナーとその周辺　(2007/8/23作成)

高輪 (1) 物流博物館「汐留駅にみる貨物鉄道と通運のあゆみ」展

12月17日、物流博物館で開催されていた「【鉄道貨物輸送150周年記念特別展】汐留駅にみる貨物鉄道と通運のあゆみ」に行きました。

品川駅の高輪口から坂を登って突き当りを左に曲がって物流博物館へ。

・物流博物館

特別展は撮影禁止でした。

第1会場(1階)は「汐留駅にみる貨物鉄道と通運のあゆみ」との事で、汐留駅の歴史、各時代の配線図や写真等が展示されていました。

汐留駅は元々は日本の鉄道開業時にできた新橋駅で、旅客は少し離れた烏森駅(現在の新橋駅)に移ったりして、1914年に貨物専用として汐留駅に改称されました。
開設時は敷地内にお雇い外国人及び一般職員向けの宿舎もあったようです。
昔は駅の北側にあった運河で船への積み替えも行っていたとの事、また東側の浜離宮との間の首都高速が走っているところも運河だったようです。
その後、東京貨物ターミナルの開設(1973年)まではコンテナの扱いもたくさんあり、1986年に廃止となりました。
貨物駅だった頃の時代は知らないですが、こっちに来た頃はまだ汐留にビルが建つ前、ちょうどゆりかもめができた頃だったようでゆりかもめの駅は今の駅よりも先にあったようですが、どんな感じだったか今一歩思い出せないです。

汐留駅から実際の使用者の事業所へ運搬する個人経営な通運会社がたくさんあったそうで、それが国鉄の方針もあり日本通運等の統合されていったようでそのあたりの展示もありました。

第2会場は2階の映像展示室での開催で「東京の貨物取扱駅」。映像展示のイベントがある日は見られないとの事なので、調べて見られる日に行きました。
東京都の過去及び現在の各貨物駅に関するパネル展示が行われていました。
かつては汐留駅から続く築地市場にあった東京市場駅とか、豊洲や晴海に都営の貨物線もあったんですよね。

良かったです。

地下1階は常設展で撮影可でした。

・地下1階の入口

・地下1階の展示
 

日産YY祭り (3) 新興線跡

行きのバスから見えた貨物線の廃線跡、気になったので帰りは新子安駅まで歩いて帰りました。
東海道本線の貨物支線である新興線があったようです。

・日産自動車横浜工場のゲストハウスでの歴史展示と現在の工場前

西側の新子安駅に近い方へ。

・布袋橋と併行する新興線の廃線跡
 

橋の部分だけ如何にもな感じで残っていましたが、橋の部分は撤去が難しいのかな?

・その先の廃線跡
 

セブンイレブンの脇を先に進んでいたようですがこの先には入れませんでした。

・恵比須橋から見た廃線跡

・入江駅跡

現在京浜急行バス新子安営業所になっているところが新興線と分岐していた入江駅だったところで、左にカーブしているところが新興線跡と思われます。

・京急新子安駅前
 

(完)

ももいろクリスマス2023

12月23日と24日にさいたまスーパーアリーナで開催された「ももいろクリスマス2023 PLAYERS」のうち2日目の24日に行きました。

・さいたまスーパーアリーナ
 

この日は15:30開演。日曜日とはいえ結構早い。遠征民への配慮なのでしょうか?

Wゲートからの入場でしたが200レベルでした。
でも正面でばっちり見えて逆にこっちで良かったかな。
2階席なのかと思い込んでトイレの方の階段に行ったがそれより上に上がる表示がなくあれ？となり、
アリーナから少し上がった所が200レベルでした。
x列10で通路に面するのは1であれこれは向こうの通路から入った方が良いのかな と行ったら135ぐらいであれ? となり、もう1回元の通路に行ったりして10の隣が130でした。可動式でこの日はアリーナモードでしたがスタジアムモードの時は10の隣が11になるようです。

そんな感じで始まりました。
今回もバンドあり。
バンドありいいですね。
DMBのコーラスメンバーが加藤いづみさん以外変わっていました。

途中で来年のももクロ春の一大事の会場発表がありました。
流れてきた映像を見てこれは四国の松山なのかな? と思いましたが京都府の亀岡市でした。
山陰本線の亀岡より手前の嵯峨嵐山駅まで劇込みと言われていてJR西日本も(車両を廃車してしまい)増やす車両がないとの事のようなので、交通の便は心配になりました。特に帰りは日帰りで関東に帰れるつもりが帰れないこともありえそうで。

「サンタさん」、今年はマジックがありました、久しぶりです。やったぁ！
箱から誰かが出てくるという演出のよう。
これはもしや松平健さんが出てきてJRAのCMを一緒に歌う流れなのかな？！ と思いましたが、出てきたのはとにかく明るい安村さんでした。
その後なぜか小林幸子さんが出てきて??? なんか年末のももいろ歌合戦の録画の収録を兼ねていたそうです。
なんだかな萎えてしまいましたが会場は盛り上がっていたので少数意見なんでしょう。小林幸子さんは録画って事ですね、歌う時間も短かったです。
後で調べたら1日目はこのもしやの展開通り松平健さんが出てきた歌ったそうで、1日目も行けばよかったかな。😰

ペンライトをOFFしてください曲もありました。
コロナ前は何でもコールな雰囲気もありましたが、最近の曲ではだいぶ減ったように感じました。

そんなわけで本編終了。
久しぶり?の黒い週末もありました。
18時終演予定でしたが本編終了がそれぐらいの時間で、アンコールは予定外のはずなのである意味正しいのか?😅

アンコールも終了。
最後の挨拶はもっと手短にと思いましたが、18時45分ぐらいで終了でした。
良かったです。

松崎しげるさんが最近来ないのは残念かな。

・ゆずさんからの花

ゆずの北川さんが作ったももクロ「蒼い未来」を使った演出もある東武動物公園のイルミネーションコラボは1月8日までですよ。(実は行きました)

・けやき広場のイルミネーション

・けやき広場のツリー

東武動物公園のようにももクロ曲による演出でもあるのかなと思いましたがなさそうだったので立ち去ってしまいましたが、ももクロメンバーカラーに替わるという事だったようです。(立ち去ってしまったので他の色の写真なし)

・さいたま新都心駅から見た機関車とスペーシアの回送

良いタイミングでした。
スペーシアは東大宮まで回送されるって事なのかな? 或いは東武線まで帰る?

辻堂 (2) 辻堂海浜公園(交通展示館)

辻堂駅南口から海浜公園通りを歩いて神奈川県立辻堂海浜公園へ。

・海浜公園通り

途中自転車の横にサーフィンを釣りかける台を付けて運んでいる人を多く見かけました。
こういう台は初めて見ました。
自転車ってことはここからそう遠くないところに住んでいるのではないかと思われます。
このあたりの人はサーフィンしている人が多いのかな、或いはサーフィンをするためにここに移り住んだ人も多かったりするのか?

・辻堂海浜公園の入口

この日は気温が高く意外と距離があってやっと着いたって感じでした。
交通展示館に行くつもりでした。
17時閉館ですが最終入場は16時まで。いつの間にやらもう15:15頃だったのでゆっくりはしていられません。

・芝生広場と遊具

・交通公園の入口

・交通展示館と案内図

入場します。
中学生以下は無料ですが大人は310円です。(学生や高齢者は割引あり)

・入口の鉄道模型

1つ目のところは以前は動かしていたようですが運休中でした。

・真ん中の円形広場

2つ目の写真のガラスの奥に見えるのは交通公園のスカイサイクルです。建物の周りをぐるっとまわるコースになっているようです。

・鉄道模型パノラマ

割と新しいです。
動かせる旨説明がありましたが、コインを入れるところが塞がれているし運休中なのか??

・空の交通

・陸の交通のダルマ自転車

・陸の交通の自動車

この展示方法はなかなかのインパクトです。

・陸の交通の鉄道関係
 

展示物は開園時の古いままではなく時折更新されているのかなと思いながら見ていたのですが、

・鉄道貨物の操車場仕分けの説明

この方式はもうだいぶ前からやってないです。🤐
国鉄時代の1984年に取りやめたようなので35年以上も前です。
新鶴見や大宮に広い敷地があるのはこれがあったため。
稲沢だと思いますがこれをやっているのを見た記憶が微かにあります。

この他に鉄道運転シミュレータもありました。

・海の交通

2番目の写真の船は開発されて小笠原の航路で実用されるはずだったのに中止された船だけ? と思ってみていましたがそれは別の船(テクノスーパーライナー)でした。Wikipediaによると往復で燃料費が2500万円かかるのか。それは無理ですね。
2番目の写真は超伝導電磁推進船ヤマト1でこれも実用化されなかったようです。

・入口の小田急の停車駅案内

だいぶ前のものですね。
小田急多摩センター駅より先がまだないし、大根駅や大秦野駅があるし。

交通公園に展示されている小田急2600形を見に行きます。
16時を過ぎていてスカイサイクルも営業終了のようで係員が交通公園の扉をガラガラと閉め始めてもう中に入れないのか焦りましたが入れました。全閉はしてなかったです。

・離れたところから見た小田急2600形

・小田急2600形の説明版

・小田急2600形
 

結構傷んでました。
以前は中に入れたようですが老朽化のため入れなくなっていました。

これってそのうち解体されてしまう運命なのかなと思いましたが、どうやら前の部分は最近修復したそうです。
→ 参考: にちかのブログ 甦るか小田急顔ー辻堂海浜公園2600形

・交通公園

スカイサイクルの他にゴーカードや自転車のコースもあり、小田急2600形の延長線上が踏み切りになっていました。

・辻堂海浜公園の案内図

横浜市歴史博物館とその周辺 (1) みんなでつなげる鉄道150年展

5月28日、横浜市歴史博物館で開催されている「みんなでつなげる鉄道150年 -鉄道発祥の地よこはまと沿線の移り変わり-」展に行きました。

最寄り駅のセンター北駅で下車。

・センター北駅

センター北駅前のモザイクモール港北のフードコートで初めてびっくりドンキーで食べました。(通常の店とは若干違うようではありますが)

・びっくりドンキー

食べながらスマホで横浜市歴史博物館のチケットを購入し、会場へ。

・横浜市歴史博物館

・みんなでつなげる鉄道150年展の入口

展示内容は横浜の鉄道開業時を中心とした歴史コーナーと横浜を走る鉄道各社のコーナーが主でした。
横浜を走る鉄道各社にはJR東海やJR貨物も含まれていました。全社だと思います。
鉄道開業から今までの150年の歴史を学べるとかそういう学術的なものは薄かったです。
歴史コーナーは原則撮影禁止でそれ以外は撮影可でした。

・開業時にイギリスから輸入した双頭レール

裏返しても使えるというレールです。

・京急

・相鉄

・東急と横浜高速鉄道

同じものが東急のコーナーと横浜高速鉄道(みなとみらい線)のコーナーそれぞれで展示されていました😅。

・横浜高速鉄道

・横浜市交通局

・横浜シーサイドライン

・JR東日本

・JR東海

・JR貨物

・神奈川臨海鉄道

・昔の時刻上の組版

数値の版を1個1個はめていくものだと思いますが、これは大変そうです。

・汽車茶瓶

昔は駅弁と共にこの茶瓶に暖かいお茶を入れられて売られていたそうです。
茶瓶は使い捨てだったようで、のちにプラスチックの容器に変わり自分の子供の頃はまだありました。
今はペットボトルのお茶とかでこういう文化自体なくなりましたね。

・崎陽軒のシウマイ娘とひょうたん

・横浜市電で使われていた行先表示幕

・横浜スタジアムオープン記念の記念切符

広島カープは昔からこのマークだったんですね。

・鉄道模型

早じまいで展覧会を見終わって出てきたときには運転はもう終わっていました...。

みんなでつなげる鉄道150年展は前期と後期があり、今回行ったのは前期でした。
6月22日～9月25日の後期では一部展示替えがあるそうです。

みなとみらいの高島線を跨ぐ歩道橋

横浜そごうあたりから見えるJR高島線を跨ぐ歩道橋、

・JR高島線を跨ぐ歩道橋 (別の日の写真)

前から気になっていたのですが、この歩道橋のところに行ってみました。

・南側の桜木町方面からトンネルを出るところ

・車輪モニュメント

高島操車場があったところの区画整理中に出てきたそうです。

あの歩道橋あたりは何もない所かと思っていましたが、公園になっており人も意外といました。

・高島線を跨ぐ歩道橋から見た桜木町方面
 

・高島線を跨ぐ歩道橋から見た東高島駅方面とベイブリッジ

ベイブリッジ側にはKアリーナというのが建設されるそうです。
ぴあアリーナとは別、そんなにいくつもアリーナの需要があるのかな?

・横浜駅方面

・日産前あたりから見たベイクォーター

東高島駅とコットンハーバーとZ伝説

3月15日に行った「京急の駅名変更 (2) 後編」の後、京急東神奈川駅から歩いてJR貨物の東高島駅の方へ。

・運河

・東高島駅から東神奈川駅に向かっていた廃線跡

・東高島駅

貨物駅です。

・東高島駅付近の運河

東高島駅の東側にコットンハーバーがあります。(マンション等)

・コットンハーバー

ももいろクローバーZの「Z伝説」のPVの撮影場所がこの辺りのはず。
ももいろクローバーZと「Z伝説」知る少し前(8年前)に、この辺りに来ていてあのPVをみて「あっこれは...」となりました。
あの時ここに来ていなかったらZ伝説もといももいろクローバーZに興味を持たなかったのかもしれません。

どのあたりなのかな? 海岸沿かのボードウォークなのかなと思っていたのですが柵が作られて入れないようになっていました。あぁ...
すると...

・ももいろクローバーZ「Z伝説」のPV

あっ↑ おっ↖
撮影場所は隣のコットンハーバーボートヤードのようです。
ずっと8年間勘違いしていました。
ボート持ってないし中には入れませんでした。

・コットンハーバーボートヤード

・コットンハーバーから見た山下公園と帰りのバスから見たランドマークタワー