日米親善よこすかスプリングフェスティバル2025 (2) 艦船見学 ベンフォールド

艦船見学の列に並びます。
11時頃から並び始めました。

・艦船見学の列

もうすぐだ！ と思ったのですが、写真に写っている艦船(ブルーリッジ)は今回の見学対象ではなく乗船する所は信号を渡ったすぐ先でもありませんでした。
交差点を左に曲がってさらに進んで道路を渡る歩道橋を渡ってでした。この歩道橋が1人ずつしか通れない幅でこれがネックになっているのかな? と。

・交差点を曲がってから見たブルーリッジと奥に見えた空母(ジョージワシントン)

・基地内を走る乗合バス

横須賀中央駅とか汐入駅まで行くわけではなく基地の入口が終点なんですかね。日本のナンバー付いてないし。
基地の入口から駅まで結構遠いように思いますが。

歩道橋に入ればすいすいでした。
歩道橋から並んでいた列を見たらもう入場を打ち切られたようで、少し先で途切れていました。危なかったです。

・渡った先から見たブルーリッジ

・見学対象のベンフォールドと奥のジョージワシントン

このまますらっと乗船できるのかと思いきやその先にも列があってまだまだ結構並びました。
歩道橋がネックになっているわけでもなかった。

・待ってるときに謎に表れた航空機

・乗船直前のベンフォールド

14時半乗船。ほぼ最終組だったのかな。11時頃に並び始めたので3時間半。さすがに長かったです。12時頃には乗船できるかもと思っていたのでこんなに並ぶとは思わなかったです。
まぁでも見られた良かったです。並んでいるところにトイレがなくて💩したくならなくて良かったです。

・ベンフォールド

・ベンフォールドから見たブルーリッジやジョージワシントン
 

・ベンフォールド
 

たくさん武器が付いてるし日本の護衛艦と比べると実際に使われている感を感じました。

・ベンフォールド
 

・ベンフォールドから見た反対側の他の船と謎の車両

運転席ないですし...

下船します。

・下船後見たベンフォールド

三浦海岸の河津桜 2025

3月1日、久しぶりに三浦海岸の河津桜を見に行きました。

・三浦海岸駅のホームから

・三浦海岸駅の入口

駅前に京急オープントップバスが停まっていました。
エアロキングから車両が変わったんだっけ?

・三浦海岸駅前に停まっていた京急オープントップバス

案内所見たら空席があって一瞬迷いましたが、元々の目的の河津桜がある方へ。

・案内図

今年は開花が遅く桜まつりが当初の予定より延長されました。

・行き (南側)
 
 

・橋の上からとアップ

・帰り (北側)
 

三浦大根のだいこん掘り体験だったかな? が開催されていました。
だいこん掘ったことないです。

京急を跨ぐ橋を渡って再び南側へ。

・戻るところから

三浦海岸駅に戻ってきました。
京急オープントップバスがちょうど戻ってくると事でした。

・京急オープントップバス

・駅前

・三浦海岸の河津桜と京急

神奈川県 バス利用感謝デー2024

2025年2月22日に海老名駅西口プロムナードで開催された神奈川県バス協会の「バス利用感謝デー2024」に行きました。

2025年ですが2024です。2024年11月2日に開催に予定されていましたが天候不良により延期されて翌年の開催になりました。
という事は今年はバス利用感謝デーが2回あるのかな?

・海老名駅西口から見た会場

・えび～にゃ

バスを巡っていきたいと思います。

・東急バス (安全運転訓練車)

中に入ってみました。

・東急バスの安全運転訓練車の車内

温度計みたいな装置は、揺れを測定する装置なのかな?

・Wリラックマ (相鉄バスと小田急バス)

・海老名市コミュニティバス、フジエクスプレス

・川崎鶴見臨港バス、川崎市営バス

・江ノ電バス、神奈川中央交通

・大新東

・箱根登山バス

・伊豆箱根バス、富士急モビリティ

・横浜市営バス、京浜急行バス
 

・橋上から見た会場

ももクロ春の一大事2025 新発田 (2) 白山前駅跡

おはようございます。
宿泊した燕三条のホテル(東横イン)から弥彦線が見えました。

・ホテルから見た弥彦線

昨日乗った新潟11:37発の「ももクロ春一新発田3号」が快適だったので、前日の帰りにえきねっとで購入してました。
まだ時間があるので、吉田経由越後線に乗車して白山駅で下車。

・白山駅

新潟交通の鉄道線の駅があった白山前駅跡まで歩きます。
JR駅の近くにあるのかと思っていましたがそれなりに距離がありました。

・白山駅前の旧電車通り

この道路の端を電車が走っていた感は感じなかったです。
白山前駅まで走っていた頃に行ったことはなかったでよくわかりませんが、東関谷駅までに短縮後1999年に全線廃止になる少し前に行きました。突然廃止された感はありました。
もし今もあったら、燕駅から乗っていたかも。

・新潟交通の白山前駅跡
 

4番目の案内図を見てどこに駅があったのか??? だったのですが、
どうやらかつては3番目の写真の壁に沿って道路があったようで、その向かいの2番目の写真あたりに駅舎があったっぽいです。

近くの白山神社へ。

・白山神社

結構来ていて有名な神社なのかな? (無知ですみません)
時間がなかったのでささっと。
市役所前から新潟駅行きの萬代橋ラインに乗車。

・市役所前

がらがらなのかと思い込んでいましたが結構乗っていて途中のバス停での乗り降りも結構あり、乗降中に信号が変わって信号待ちになることが何回かあり新潟駅からの列車に間に合わないんじゃないかと焦りましたが、間に合いました。
連接バスでの運行もありますが、大半が普通のバス車両での運行で連接バスでの運行は少ししかないようです。

・萬代橋ラインの連接バス

世田谷美術館「東急 暮らしと街の文化展」

その後、用があるので用賀駅で降りました。🤣🤣🤣🤣🤣

・用賀駅

世田谷美術館で開催されていた「東急 暮らしと街の文化 --100年の時を拓く--」展に行く用です。

ちょうど世田谷美術館行のバスが停まっていたのでこれに乗ればだったのですがまだ昼食を食べてないので歩いていったら何かあるだろうと思っていったが全くないわけではなかったがなくて、結局戻って東名高速道路の東京IC近くのマクドナルドへ。ドライブスルーの方がメインな感じの店でした。

・東京IC
　

「東京IC」という日本の首都を代表するような名前なのに、なんだかあんまり威厳感がなくちょっとしたランプって感じに思いました。

世田谷美術館がある砧公園へ。

・砧公園内のいちょう

世田谷美術館に到着、入場します。

・世田谷美術館
 

展示は4章までありました。
第1章は「暮らしの時を運ぶ /東急の輸送事業」で、東急の鉄道とバスに関して自分的にはメインな部分。この章のみ撮影可能でした。

・沿線案内

・記念切符等
 

・バスの幕

・昔の駅風とこどもの国線開通

第2章は「街の時を拓く /東急の街づくり」で、田園調布や田園都市の開発に関する展示でした。

第3章は「沿線に寄り添う創造 /東急沿線に居住した美術家たち」です。
美術館ゆえのな芸術作品の展示でした。

第4章は「文化を拓き、育てる /東急の文化的社会貢献」。
五島プラネタリウム、多摩川スピードウェイ 等。
東急文化会館にあったプラネタリウム、今の渋谷ヒカリエの所ですね。こっちに来た時はまだあって行こうと思えば行けましたが行かずに終わりました。ちょっと後悔。あそこは、中にあった映画館で見た「恋愛寫眞」の舞台挨拶に行ったぐらいかな。
多摩川河川敷にレース場があったとびっくりです。

良かったです。

・ありがとうデヤ7200とのるるん

元川崎市営のトロリーバス

12月14日、東急田園都市線の高津駅で下車し、
その当時解体されるかもしれないと言われていた二子塚公園で展示されていた元川崎市営のトロリーバスを見てきました。

・二子塚公園の元川崎市営のトロリーバス
 
 

トロリーポールが撤去されているのでトロリーバス感はあまりないですけどね。
撮影に来られている方がちらほらいました。

解体は免れたようで、この1週間後ぐらいに撤去されて新たな引き取り先に搬出されたようです。
噂では茨城方面? のようですが、この後どこかで一般公開されて再び見ることがあるのかないのかどうなんでしょう?

令和6年度百里基地航空祭 (4) 帰り

・基地内の常設の航空機展示
 
 

帰ります。

・正門

バス乗り場はこっちではありません。
バス乗り場よりもこっちの方に行く人の方がずっと多くてこの先に駐車場でもあるのか???

・バス乗り場に向かうところから見た筑波山

基地から見える筑波山が印象的でした。

バス待ち中にブルーインパルスが帰還していきました。

・帰還していくブルーインパルス

帰りのバス石岡駅行、6台同時に発車な感じでしたが、並ぶ列の外側に並ぶと先の乗り場まで並び、内側に並ぶと乗り場まですぐ並んで乗れるな感じでで、5組ぐらい待つ時間が違う感じ。輸送効率はベストなんだろうけどずいぶん不公平な乗せ方だなと思いました。

・バスとバスから見た風景

前茨城空港に行った時は石岡駅までまぁまぁ近かった記憶で最初はスムーズに動いていたの30分あれば着くかなと思っていましたが、その後でできたらしい茨城空港アクセス道路経由で結構遠く感じました。茨城空港アクセス道路を離れて石岡駅まで渋滞していて1時間ぐらいかかったんだったかな。
バスの中でスマホで帰りの特急指定券買おうと思ったけど買ってたら間に合ってなかったギリギリでした。着くころに調べたらもう直近は満席で... トイレ行きたかったがめちゃ並んでいるしもうすぐは発車する普通列車のグリーン券乗ってから車内のトイレに行きました。

(完)

令和6年度百里基地航空祭 (1) 行き

12月8日、航空自衛隊の百里基地で開催された「令和6年度百里基地航空祭」に初めて行きました。
茨城空港は行ったことはあるのですが百里基地自体は初めて行きました。

石岡駅からバスが定番のようですが、土浦駅からのバスもあり事前購入制で必ず座れるという事で購入していました。

・パンフレット

8:30～14:00と早めの開始で早めの終了。
8:30からですが7:30の開門。スケジュール票を見ると開始の8:30より前に7:30から天候偵察、8:00から航過飛行があってどういうこと??? 実質7:30開始? 常連の人から見るとそういうものなのかもしれないが、初めて行くのでよくわからないなぁという感想です。

バスに乗るのに&渋滞で時間がかかるなんて話も聞いたことがあるので早く行った方がいいのかと、早起きして品川駅6:30発の始発の特急ひたちで行きました。

・品川駅での特急ひたち

・土浦までの動画

踏切検知による停止があって少し遅れました。
バスは東口から発車との事なので移動します。途中貨物ホームが見えました。

・土浦駅の貨物ホーム

・土浦駅での会場行きバス

バスに乗るのにだいぶ待つのかと思いきや待ち時間なしで寧ろ席が埋まるまで発車を待っている状態でした。8時頃発車しました。
並んでいるつぶやきとかあったのでもっと早くいくものなのか。

・バスから見た霞ケ浦

おぉおっ！
霞ケ浦を橋(霞ケ浦大橋)で渡りました。
土浦駅のすぐ東に霞ケ浦があった記憶があるので、ここまででもまぁまぁ結構時間がかかっており渋滞回避なのかずいぶん南下するんだなと思いましたが、地図を見たら入り江が2つあるような感じで土浦駅のすぐ東の他に北の方にもあってそこでした。遠回りってわけではなく石岡の方を回っていく以外ではこれが最短ルートでした。

・霞ケ浦を渡った先のタワー

ここに上がってみたいなと思いました。後で調べたら虹の塔というそうです。

・霞ケ浦越しの筑波山

特にこれといった渋滞はなく肩透かし感を感じながら9時頃に会場のバス乗降所に到着しました。
もっと早く行くものなんですかね。

・バス乗降所と案内図

・会場から見た筑波山

基地から見える筑波山がとにかく印象的でした。

・手前の場所

メインの見学場所に向かいましたが、バス乗降所に近い手前で陣取っている人もたくさんいました。
メインの見学場所に入るで手荷物検査がありました。手前の所では検査なし見学できてしまいます。これでよいのか?

・エプロンと管制塔

かわさきのりものフェスタ第1回 (2) 本題

本題のフェスタについて、

・京急のミニ電車

先頭の女の子めっちゃ嬉しそうや

・トイレ車

・川崎鶴見臨港バスの電気バス

・川崎市自動運転実装プロジェクトの自動運転バス

・東急バスの自動運転車両

・のるーと

本題はいろいろやっていましたが、見たのはこれくらい😅。

(完)

くりはま花の園

久里浜駐屯地の一般公開に行った後、くりはま花の園に初めて行きました。
歩いていきましたが結構遠かったです。

・正門

入場無料です。
先に進みます。

・入った先

ありゃ?😰 先の広いところに何も花がありません。
来る季節を間違えたかな。
ポピー・コスモス園で、半月ぐらい前まではコスモスの季節だったようです。

・案内図とフラワートレイン乗り場

フラワートレインに最後まで乗って、そこから歩いて戻ってレストランロスマリネスで昼食食べてハーブ園に行ったりしてこっち側に戻ってこようかなと。
フラワートレインがやってきました。

・フラワートレイン

発車します。
フラワートレインの専用道があってそこを通るのかと思っていましたが、歩行者も通るあまり広くない道の走行でやや危険に思いました。
結構上って行きます。

・車窓

左の写真に写っているのはポピー・コスモス園、その季節に来たらいっぱい咲いてたんだと思います。

・冒険ランド

ゴジラは整備中でした。

・途中にいた休車中?の車両とハーブ園入口でのすれ違い

・車窓

山を下り始め、東京湾フェリーが見えました。おぉ！ この風景から結構高い場所まで上がってきています。

山を下り切って終点の四季の花壇前に到着。

・到着したフラワートレインと四季の花壇

こっち側にも出口があります。
思っていたよりも坂でまた戻って登るのは大変だし、正面口から出ると駅まで歩くのも大変、こちら側は東京湾フェリーの乗船場が見えたしそこにバスはあるので歩くのもこっちの方が近そう、って事で戻らずにここから出てもう帰りたいと思います。
忘れそうですがポピーかコスモスの季節にリベンジしたいと思います。

・四季の花壇側の入口

やや遠回りになりましたが海沿いに東京湾フェリーの乗船所まで歩きました。

・横須賀火力発電所と房総半島

・東京湾フェリーの乗船場

しばらく船はこないようでひっそりしていました。
昔よりも所有する船の数や本数が減ったしな。

・そのあたりから見えたくりはま花の園

動画も作成しました。