つくばエキスポセンター (1) 前編

11月3日、万博シリーズの一環な感じでつくば万博のつくばエキスポセンターに久しぶりに行ってみました。

東京駅からつくばセンターまで高速バスで行きました。

・バスからの車窓

ちょうどよいタイミングで京成スカイライナーが。

・高速バス 東京駅→つくばセンター 左側車窓

1時間強で到着。
渋滞で遅れることがなければ上野東京ラインが止まらない秋葉原駅での乗り換えを考えるとつくばエキスプレスとそんなに時間は変わらないし、オールロングシートになってしまったつくばエキスプレスとの快適性を考えるとバスの方がいいかも? と思ってしまいました。

近くで昼食を食べて、エキスポセンターに向かいます。

・案内図

調べたら前回つくばエキスポセンターに来たのは調べたら2002年のようでそんなに前だったか。
その時に松見公園に行ったように思っていたが、行ったのは翌年の2003年でメガライナーに乗って行ったようだ。その頃はまだ図書館情報大学と、東京家政学院筑波女子大学がありました。

向かいます。

・火星と土星

・エキスポセンター前の池とH-Ⅱロケット

・入口
 

大阪関西万博 成功おめでとう！な横断幕がありました。
つくば万博から40年なのか。

・館内

暑かったので? まずは野外展示場へ。
前来た時に野外展示場があった記憶がなかったり。

・野外展示場
 
 
 

・野外展示場から見えたEXPO'85のマーク

プラネタリウムを見ます。

・つくば万博で使用されたプラネタリウム

2005年まで使われていた機器だそうです。
つくば万博時はプラネタリウムよりも高品位テレビがメインな感じで舞台もあったそうです。

プラネタリウムが始まり、生解説で「ここつくばエキスポセンターから見た南方向の映像です」と、あれなんだか見覚えが。
ここでは初めてプラネタリウムを見る意識でしたが、以前来た時も見たような気がしてきました。

その後、ずっとうとうとしてました。😪

明石海峡大橋 (1) 高速舞子バスストップ

須磨浦公園駅から山陽電気鉄道に乗り、明石海峡大橋の本州側の下付近にある舞子公園駅へ。

・山陽電気鉄道の車両

・舞子公園駅

近くにJRの舞子駅もあります。
明石海峡大橋の下ですが神戸市内でした。
思っていたよりも賑わっていないような。明石海峡大橋ができたことは賑わっていたがその後廃れた感を感じたりしました。
明石海峡大橋に渡る手前の高速道路上に高速舞子バスストップがあります。

・高速舞子バスストップの下

海沿いゆえなのか傷んでいるように見えるロングエスカレーターがあります。
エレベーターで上がりました。

・中間の階

ここからバス乗り場へはエスカレーターはなかったです。エレベーターはありました。

・バス乗り場とそこから見た明石海峡大橋

加速車線短めでバス乗り場を出たらすぐに明石海峡大橋な感じでした。

・うどん県行き?

バスに乗って淡路島まで行ってみたい気分でしたが、渡ってすぐのあたりで降りて短時間で戻ってこられるのかよくわからなかったこともあり乗りませんでした。

・時刻表

大阪関西万博 DAY7 (1) 入場

9月22日、大阪関西万博へ。

前日移動で東横イン中津2に宿泊しており、近くに梅田貨物線が走っています。

・梅田貨物線を走る列車

粘ればエキスポライナーや貨物列車も来るはずですが、そんな余裕もなかったので会場に向かいます。

この日予約できたチケットは11時からの西ゲートのため、東ゲートがある大阪メトロ中央線で夢洲駅まで行き、西ゲートへの連絡バスで向かいました。

・夢洲駅から外に出るところ

今まで行った中で一番多いように思いました。平日だったのですが。

・西ゲート行の連絡バス
 

400円。高い！
会場内を走るe Moverと同じ値段で、e Moverの一日券でも乗車可能です。
最初はなかった路線。路線認可の関係でe Moverと同じ路線扱いにして回避しているとか、なんかあるんですかね?

・大阪関西万博 東ゲート→西ゲート連絡バス 左側車窓

西ゲートに到着。

・西ゲート

入場します。

・ガンダム

大阪関西万博 DAY4 (1) 入場(なんばからのバス)

今回は東横イン大阪なんばに泊まりました。

・朝食

それぞれ別の日の写真です。
東横イン大阪なんば、とても大きい。今で泊った東横インで一番大きいと思います。
朝食会場がロビーの横ではなく専用のフロアがありました。外国人の宿泊客が多いです。
メニューも他より充実していて、たこ焼きがありました。焼いているわけではなく冷凍と温めたものだとは思うのですが。

間違って西ゲートを予約してしまったので、なんば高速バスターミナルからバスで向かいました。
南海のなんば駅のホームの上、5階にあります。

・なんば高速バスターミナル

・万博会場行きのバス

熊野御坊南海バスによる運行でした。
エリア外の和歌山県のバス会社ですが、南海バスの大阪の事業所が人手不足で対応できないとかあるのか? バスや運転手は毎日回送してくるのではなく、大阪のどこかに常駐してたんですかね?

・なんば→大阪関西万博 のバス 左側車窓

バスからなんばHatchが見えて、ああここがライブをやった... 難波から結構離れている場所だっただなぁと思いましたが、後日来た時に気付いたのですが結構近くでバスがぐるっと遠回りしていただけでした。

会場に到着。

・大屋根リングとトイレの壁

大阪関西万博 DAY3 (1) 入場(新大阪からのバス)とJR西日本ストア

8月21日～23日、再び大阪関西万博に行きました。

今回は新大阪駅前の阪急高速バス新大阪ターミナルからまだ建設中の阪神高速の淀川左岸線を通ると話題のバスで行きました。
建設中の淀川左岸線は屋外でしたが、塞いでトンネルにするそうです。

・新大阪駅のバス乗り場とバス 

・新大阪駅→大阪関西万博 のバス ほぼ前面展望

会場の西ゲートに到着です。

・西ゲート

今回は前回と違って特に待つこともなくすぐに入れました。

まずは JR西日本が運営するオフィシャルストアへ。

・JR西日本によるオフィシャルストア
 

鉄道グッズもありますが、そうではないグッズの方がメインな感じです。
購買力が凄いこと。

隣に近鉄によるオフィシャルストアがありましたが、JR西日本方が賑わっていたし商品構成も充実しているように思いました。

・大屋根リングのギネス記録認定書

大阪関西万博 DAY1 (3) e Mover

会場内を走るe Moverに西ゲート北ターミナルから乗り向こうの方へ。

・西ゲート北ターミナル

・e Mover 西ゲート北→リング西 右側(海側)車窓

目的上リング東で降りようと思っていましたが、結局終点のリング西ターミナルまで乗りました。乗った所からそこまで離れていない所に着いてしまった😅。
海側の大屋根リングの下やバックヤードな感じの所を走ります。迎賓館前も。
海側の大屋根リングの下は、海や池の上に建てられているわけではなく堤防上でした。
従業員用の施設も見えました。食堂もあるそうですが、バスの運転手曰くまぁまぁ高いとか。
東ゲート前も通りました。

大阪関西万博では園内の乗り物はこれのみで、つくば万博とか過去の博覧会でよくあった遊園地もありませんでした。

・噂の日除け

バスを降りた先にありました。
こんなに間隔が空いてたら全然日除けになってないです。ただの芸術作品ですね。

・2億円トイレ

この時はがらがらでしたが、その後9月以降に行った時には結構並んでいました。
万博会場のトイレ、意外と少なくパビリオン内には基本ありません(行った所では日本館のみあったかな)。
すごく並んでいるところもあれば、結構すぐ入れるところもあり格差がありました。
ジェンダートイレとか始めてみました。男性用といれには💩がなく、ジェンダートイレ💩を使う必要があるところもあり、とある方向性の女性質の人に「並ぶとは何事だ！ なってない」と抗議を受けそうでびくびくしました。

大阪関西万博 DAY1 (1) 入場(エキスポライナー)

7月19日と20日、大阪関西万博に行きました。
この記事を書いた日はもう会期終了しています...😰

もうちょっと早く行けばよかったか、大阪関西万博は入場時間帯指定の予約が必要で、その1ヶ月ぐらい前に見たら土日はもう結構埋まっていてあら? ってなり、夏パスという7月19日～8月31日の期間は何回でも入場可能なチケット(12000円)があり、土休日1日券7500円なので2回行けば元が取れる値段。
という事でこれを買って、7月19日と20日に予約購入しました。
その後夏パスが使えない9月以後に3回行ったので結果として通期パス買った方が安かったです。迷ったんですけどね。

東海道新幹線で新大阪駅へ。久しぶりの大阪でした。

・新大阪駅

本日のメインイベント、ここからエキスポライナーで桜島駅まで向かいます。
新大阪駅から梅田貨物線を通り、西九条駅では普段定期旅客列車が通らない所を通って桜島線に入り桜島線へ。
乗った事なかったので是非とも乗ってみたい思ってました。

・エクスぽライナーが発車するホームで「くろしお」と「まほどば」車両
　

「まほろば」と聞くとバケーションって付けたくなります。

エキスポライナーがやってきました。

・エキスポライナー

・エキスポライナー 新大阪→桜島 左側車窓

宇治川口では佐川急便の貨物電車が停まっているのも見えました。
乗ってみて、梅田あたりが地下になる前にも乗ってみたかったな感を感じました。

・桜島駅

メインイベント終わったので、もう万博行かなくてもいいかなとも思ったのですが、
ここからバスに乗り換えて万博会場へ。

・桜島駅での万博会場行バス
 

予約済みでした。
バスに乗るのにだいぶ待つのかと思いきや待機しているバスも多くすぐ乗れました。
大阪の各社勢揃いな感じで大阪では高速バスのみ運行している西日本JRバスもいました。

万博会場まですぐかと思いきや思ったよりも遠かった15分ぐらい。
バスを降りた瞬間おおっつとなりました。

・万博西ゲート

入場します。
空港の搭乗時のような荷物検査があり炎天下の中結構待ちました。
と思いましたが、その後の万博入場時と比べると早い方だったのかな。

そんなわけで入場。

・会場案内図

はて?
万博のガイドブック買ってましたが殆ど読んていない状態で、このあと自分はどうすれば良いのだろうか? ととまどいが。
予習するべきでした。

もう西ゲート付近に来ることはないかもしれず、とりあえずXの万博批判つぶやきで見た神戸の方が見える団来優先休憩所へ。

・神戸方面が見える休憩所
 

おおっつ！
でもさ、土地勘がなくてあれが神戸のあれだ！ とか全然わからなくてもどかしさを感じてしまったのでありました。

生田緑地→登戸駅 のバス

帰ります。

生田緑地から登戸駅のバス、土休日は1日4本しかないですがちょうどよい時間だったのでそれで帰りました。
信号待ちが長かったりして意外と時間がかかりました25分ぐらい。歩いて向ヶ丘遊園駅まで行った方が早かったと思う。

・車内
 

・登戸駅到着後のバス
 

神奈川県立川崎図書館「鉄道貨物輸送」

5月24日、神奈川県立川崎図書館で開催されている『ものづくりギャラリー展示「鉄道貨物輸送」』の前期に行きました。
県立川崎図書館は かながわサイエンスパーク(KSP)の西棟2階にあります。

新横浜駅から東急バスの第三京浜経由の溝の口駅行に乗車、高津中学校入口で下車して歩きました。

・東急バス 新横浜駅→溝の口駅 主に第三京浜区間の前面展望

　
そんなわけで到着、かながわサイエンスパーク(KSP)まで歩きました。

・かながわサイエンスパーク(KSP)

結構でかいビル(R&D棟)が建っていました。入居者は埋まっているのかなぁ? と思いつつ。
図書館はこの隣のやや小さめの西棟にありました。

・西棟の入口

図書館へ。
ものづくりギャラリー展示「鉄道貨物輸送」の部分は撮影可でした。

・ものづくりギャラリー展示「鉄道貨物輸送」(前期)
 
　

ちょっとした展示でした。
現在は後期の展示が始まっています。

・JAXAの国際宇宙探査シナリオ及びSLIMプロジェクトとSORA-Q

これも撮影可でした。
右側の写真はSORA-Q、小型変形型月面ロボットとの事。タカラトミーとJAXA、同志社大学、ソニーグループが開発したそうです。おもちゃかと思いきや実用品として実際に月に行ったようです。(行ったのは展示品ではないと思います)

県立川崎図書館は一般的な図書館と違って科学技術や社史に特化しているそうで小説とかありません。
社史がたくさん並んでいましたが、結構作るものなんですかね。創業xx年記念とか? 小企業なのでよくわからない。読みだしたら一日中いられそうでした。

・ビル間の池にいた鳥

帰りはKSPから溝の口駅行の無料シャトルバスで帰りました。

・KSP無料シャトルバス

信号待ちが長くて距離の割に意外と時間がかかりました。

大阪関西万博 動画等

7月19日と20日、大阪関西万博に行きました。

先行でその時の撮影したYoutubeにアップデートした動画等を。

・東海道新幹線 新横浜→新大阪 右側車窓ダイジェスト

・エキスポライナー 新大阪→桜島 左側車窓

・西ゲート

おぉってなりました。

・大屋根リング

これは想像以上にすごい。

・e Mover 西ゲート北→リング西 右側(海側)車窓

・サイドからのアオと夜の虹のパレードと花火 (2025/7/19)

・One World, One Planet.

・パソナ館 NATUREVERSE

・東海道新幹線 新大阪→新横浜 右側車窓ダイジェスト