広島と岩国 (8) 岩国その他

・岩国城ロープウェイから見た山麓駅到着直後の左側

お堀のようなものがあってなんだろうなぁ? と
この場所には吉香神社があります。

・吉香神社の手前の堀

・吉香神社の鳥居とその裏

裏側には「日露戦役大勝記念」とありました。

・本殿前、吉香公園の古桜

・錦雲閣

元々は絵が飾っていたものと思われましたが、額縁だけになっていました。元々あった作品はどこかの博物館にでも保存されているのかな?

・御土居跡の説明版

平時は山上の岩国上ではなく下のこの場所に住んでいたそうです。なるほど、だから堀があるんですね。

・吉香神社の南東側入口

・堀

出た先に岩国徴古館がありました。

・岩国徴古館の建物

これはなかなかの建物。
博物館になっています。入場無料です。
企画展として「岩国の怪談×US-2」が開催されていました。

・「岩国の怪談×US-2」展
 

US-2は航空自衛隊の岩国航空基地で運用されている救難飛行挺だそうで、飛行挺は日本ではもう存在しないものだと思い込んでました。

・ブラタモリのポスター

だいぶ反射してしまってますが。
ブラタモリを見て岩国に行ってみたいなと思っていました。

・岩国市に、飛行艇ミュージアム(仮称)を誘致しよう!

・その他展示

遅くなりましたが昼食にします。

・竹の里むさし「岩国寿司と蓮根きつねそば」(1400円)

瓦そばを売りにしている店が多かったですが、同じ山口県でもこれはこっちの方ではないよねー と何だかそれを食べることに抵抗感もあり、調べていて食べたいと持っていた岩国寿司を含むセットにしました。
岩国寿司、蓮根が敷いてありました。海鮮とかそういうものではなく地味な感じで正直なところ華やかさはないよね...(それよりも瓦そばの方が...) と思いました。
蓮根そば、蓮根でそばできるの？思いましたが蕎麦に蓮根が練り込んであるとの事でした。蓮根感はよくわかりませんでした。

他にも白蛇とかみるところはありましたが、宮島に寄りたい感もあって帰ります。

・錦帯橋の岩国城側

・錦帯橋の入口側

スマホで調べたらもう少で岩国駅行のバスが発車するのでそのままバス乗り場に向かいましたが、
ブラタモリによるとこの手前側に武士が住む城下町があるんですよね。錦帯橋を渡って城に通勤していたとか。
すっかり忘れていて行かずに帰ってしまいました。失敗したかな...

・錦帯橋のバス乗り場

・岩国市営バスの表記

このあたりのバスは元々は岩国市営バスの運行でしたが、2010年に市が出資して設立したいわくにバスによる運行になりましたが、市営バスの表記が残っているところがありました。

鴻巣→東松山 (3) 吉見百穴

吉見百穴へ。

川幅日本一を渡った先にあったバス停から東松山行のバスに乗って百穴入口で下車。
鴻巣側からだと吉見百穴に向かう丁字路を通り過ぎて川を渡った先にバス停はあります。バスから見えて「おおっ！」となりました。

・バス通りから見た吉見百穴

・巌窟ホテル(岩窟ホテル)跡

ここも吉見百穴の1つだと思っていましたが、
家に帰ってから調べたら明治時代に人工的に掘ったもので(吉見百穴も人工的ですが) 吉見百穴とは無関係、現在は閉鎖されていますがかつては観光名所だったそうです。

近くに岩窟売店というのがあったので、まだお昼まだだったのでそこに入りました。
食べられなかった川幅うどんもあるのかなと思いましたがなかったです。「冷や汁うどん定食」(900円) を食べました。普通サイズの麺でした。

・岩窟売店

岩窟ホテル展示コーナーみたいなものがあって、かつてここでホテルをやってたのかな??? と思っていましたが、1つ前の写真の所の事だったんですね。展示コーナー見なかったのですが、その時見てたらその時点でわかってそうなのか! ってなってました。

・岩室観音堂

なかなかのすごい寺がありました。
中に入れたので入ってみました。階段が狭くて急で迷いましたが2階にも上がれたので上がってみました。

・岩室観音堂の中
 

吉見百穴へ。

・吉見百穴の入場口

・入場口近くから見た吉見百穴

・下から見た吉見百穴

・軍需工場跡入口

太平洋戦争時に掘って軍需工場が作られたそうです。
そのため吉見百穴も一部壊されています。
この軍需工場は松山城の下まで繋がっているそうです。休憩所でビデオで放映されていました。
以前は一部は見学できたそうですが、倒壊の危険があるという事で現在は入れません。

外は上れるので上ります。

・吉見百穴に上る

結構急で、崩れてきたのか土嚢を積んで補修している箇所もあるので気を付けた方が良いです。
穴に入れるところもありました。

・吉見百穴の穴

中に入る勇気はなかったでの覗いただけ。
住居だった説と墓だった説があるようです。

・上から見た風景

下に下ります。

・吉見町埋蔵文化財センター
 

吉見百穴に入場した中にあり追加料金は不要です。
吉見町に関する歴史や名所の展示だったと思います。行ってみたいなと思った名所もありましたが町内には鴻巣～東松山の路線以外は路線バスがほぼ走っていないようで...

・敷地内の石と古代米の水田

・出土品陳列の建物

閉まっていて入場料払っているのにどういうことだ? と思いましたが、どうやらここは施設とは直接関係のない中に出店している売店のようで出土品陳列はメインではなかったようです。たまたま休業だったのかな?

静岡市 (3) 帰りのロープウェイと大御所御膳

久能山駅から日本平ロープウェイで日本平駅に戻ります。

・久能山駅

・日本平ロープウェイ

帰りは貸切でした。

昼食は日本平駅内にある「はなあおい」という店で名物とあった「大御所御膳」(1380円)を食べました。

・大御所御膳

ご飯ものはちょっとした海鮮丼なのかと思ったらおかかの卵かけご飯でした😅 それで1380円はちょっと高いかな。
そばの方、きな粉入りって書いてあって本当にきな粉の味がしました。最初は塩でと書いてありましたが塩に付けてそのまま食べた方が美味しく感じました。

伊東 (4) 伊豆シャボテン動物公園 前編

大室山ロープウェイ運転再開するかな? と思いながらひとまず隣の伊豆シャボテン動物公園へ。

・入口

入ってすぐの所にカピバラ虹の広場というのがあったので入ります。
動物の檻に人が入るような形態です。
間近にカピパラが！ たくさんいます。これはすごい。

・カピパラ
 

・ミーアキャットとプレーリードッグ

・ロックガーデン

1つ目の写真のワニ?の後ろの部分、画像を加工しているわけでないのですがなぜこんな風に写るのか?

・ラマ

・ヤギ? とクビワペッカリー

クビワペッカリーはイノシシに近い動物のようですが暑いのに堪えたのか寝転がっていました。

・ラマ

・マーラ

バードパラダイスという施設があり、鶏が飼われているエリアに人が入っていく形態になっていました。

・ビルの剥製等

この場所でかつて世界最高齢(推定年齢50歳以上)と言われていたハシビロコウの「ビル」が飼われており2020年に亡くなられたそうです。追悼コーナーがあり剥製も展示されていました。
→ 伊豆シャボテン動物公園のプレリリース

中に入ります。

・バードパラダイス内
 

・バードパラダイス内の注意書き

ヤバい付いてきたらどうしよう、慌てて逃げたりせずに平穏を装った方がいいんですよね、と思いましたが幸い付いてきませんでした。

・カピパラのオブジェ

・園内から見た大室山

リフト運転再開しているかな? と見ましたが再開してないです。晴れてはいるのですが。

・チンパンジー

・タッチde ZOO 内
 

触れる動物もありました。

園内、多くの動物で餌やりができるようになっています。餌が置いてあって200円で購入し、筒で繋がっている中に載せて檻の中に押し込む形態。
食事管理されずに食べても大丈夫なのだろうか? と思いました。(売れた分だけ通常の餌の量が減るのかな?)

・大講堂でのショー

ショーがあります。
見たのは動物と選ばれた客が競争するプログラムでした。
右側の写真はどれだけぶら下がっていられる競争です。
その他に、ポールを回ってどちらか早くゴールするか競争?、とモノが置かれてて時間内にどれだけ持ってこられるか競争だったと思います。

昼食にします。

・橋から見た島

・富士山見晴台

富士山はどこ? こっちの方面で合ってるのかな? 見えませんでした。

昼食は花むすびという店で「そばとミニ丼のセット」(1200円)。
まぁ普通ですかね。
そばは温と冷が選べて冷を選びました。もりそばが出てくるものと思い込んでいてあれ?となりました。

・そばとミニ丼のセット

伊豆シャボテン公園、結構広くてまだ園内の半分見終わったのかどうか? というぐらい。
こんなに動物がいるとは思っていませんでした。シャボテンはどこに?
もう14時ぐらいでこのペースで周ると大室山のリフトが運転再開してももう行けなさそうで、でも再開しそうにないからな。

上越線 (2) 越後湯沢駅

越後湯沢駅です。
折り返しまで約1時間40分あります。

・YUZAWA

YAZAWAではなくYUZAWAです。

昼は越後湯沢駅の高架下のCoCoLo湯沢の中にある小嶋屋で「天ぷらへぎそば」(1700円) を食べました。

・天ぷらへぎそば

へぎそば、百貨店の大新潟展でイートインコーナーとして出店してたりしますが、初めて食べました。
こうやってくるっとまいてあるのがへぎそばの特徴なのかなと思い込んでいましたが、そういうわけではなくつなぎに布海苔という海苔を使っているのが特徴のようです。
魚沼地区ではわさびが採れなかったことが関係していて薬味にカラシを使ったりしていたようですが、カラシではなく普通にわさびがついてました。

・駅の北口

南北自由通路に買い食いな店が並んでいましたが「今シーズンの営業は終了しました」となっている店もいくつかあり、そうかこのあたりでは夏ではなく冬がハイシーズンなんですね。

・駅の南口
 

・南口の歩行者用信号

自動車用で縦型なのは雪が降る地域でたくさんあるかと思いますが、歩行者用で横型なのは珍しいのではないかと思います。というか、横側でもよかったんですね。

おみやげー

・笹団子

百貨店の大新潟展で売ってたりしますが、初めて食べました。
これは予想外に美味しい。買ったやつ4個ぐらい一気にペロリと全部食べてしまいました。

妙見と姫路 (10) 山陽電鉄とまねきそば

手柄山交流ステーションの帰りは山陽電気鉄道の手柄駅まで歩きました。

・船場川の橋

橋の四隅にそれぞれ冬春夏秋もありました。

・手柄駅
 

手柄駅の西側に廃止(移転)になった姫路市中央卸売市場跡がありました。

たぶん初乗車の山陽電気鉄道に乗って山陽姫路駅へ。

・山陽姫路駅
 

やや寂しく感じる雰囲気。
神戸や大阪に行くのにJRではなく山陽電鉄を使う人は少ないのかな?

本日第2の目的地姫路城に向かいますが、その前に姫路の駅そば「まねき」で駅内ではない店でですが食べました。

・まねき「天ぷらそば」

有名なまねきそば。麺は日本蕎麦ではなく中華麺です。出汁は和風。
たぶん初めて食べましたが、天ぷらがほぼ衣だったりもして...
うぅん🤔 ってのが正直な感想ですかね。

鬼怒川・日光 (9) 明智平

明智平に到着。

上り専用の第二いろは坂にあります。
中禅寺湖の方からはいったん下まで降りないと来れません。2019年までは明智平～中禅寺湖間は中禅寺湖の方からも行けたそうです。

・明智平

・明智平から見た北側

大きな谷がありその先に再び山がある地形でした。

明智平から明智平ロープウェイがあります。

・明智平ロープウェイ

ロープウェイに乗る前にケーブルカーの駅跡へ。

・日光鋼索鉄道の明智平駅跡
 

馬返～明智平を運行していた日光鋼索線、晩年は東武鉄道の直営でした。
日光駅から日光軌道線で馬返駅まで行き、そこからこのケーブルカーに乗り換えて明智平駅へ、そこからバスに乗り換えて中禅寺湖に向かうルートが形成されいたようです。
明智平の前は第二いろは坂なのですが、第二いろは坂は後から開通したもの。
接続する日光軌道線が1968年廃止され、日光駅からバスで直接中禅寺湖に向かうのがメインな感じになり1970年に廃止されたそうです。
日光軌道線と共に乗ってみたかったですね。

ロープウェイに乗車します。

・明智平駅の貴重な案内板

・ロープウェイから見た第一いろは坂

下り専用の方、くねくねしているのが見えました。

上の展望台駅に到着です。

・展望台駅でのロープウェイ

ゴンドラに「SPACIA X」とありました。

階段で上がって展望台へ。
うぉーっつ！

・展望台から見えた中禅寺湖と華厳の滝
 

上に中禅寺湖、下に華厳の滝となかなかの風景。
そうか、華厳の滝は中禅寺湖の水が流れているんですね。
写真の上手い人が撮ったら天候によっては素晴らしい写真が撮れそうです。
予想外の絶景で、これは来てよかったです。

・男体山

・展望台

店とかそういうのはありません。
登山道がありましたが通行禁止になっていました。

反対側も見てみます。

・明智平とさらに下、筑波山方面

ロープウェイで下ります。

・帰りのロープウェイと明智平駅に到着した所

明智平から中禅寺湖温泉バスターミナルにバスで向かいます。
時刻表はあるけど渋滞していたしこれはいつ来るのかな? って感じでした。

中禅寺湖温泉バスターミナルは第一いろは坂との交差点を右に曲がった先にありますが(華厳の滝もそっち)、右に曲がる方はだいぶ渋滞しており、いったん左に曲がって鳥居をくぐった先を右に曲がってさらに右に曲がってぐるっと迂回してバスターミナルに到着しました。

・中禅寺湖温泉バスターミナル

この左側にトイレや待合室等もあります。いい感じの位置からの写真を撮ってなかった。

昼食はつるやという店で「ゆばうどん」(900円)を食べました。
美味しい！ うどんは普通のうどんで別にゆば付きでした。

・つるや「ゆばうどん」

富岡製糸場 (1) 行き

7月15日、群馬県富岡市にある富岡製糸場等に行きました。

まずは横浜から湘南新宿ライン経由高崎線で高崎へ。

・湘南新宿ライン 鶴見→埼玉県境 車窓 (山側)

-熊谷での秩父鉄道のSLと熊谷貨物ターミナルから分岐する秩父鉄道三ヶ尻線の廃線

偶然にもSLが。秩父鉄道のSLまだ乗った事がないので乗ってみたいですね。

・八高線との合流地点

・高崎駅到着前の車窓から見えた上信電鉄

・高崎駅のだるま

上信電鉄に乗り換えです。

・上信電鉄に乗り換え
 

・上信電鉄の改札口

この記事を書くにあたって気づいたのですが、プロパンガスはどういう用途で使っているんだろう?

1日フリー乗車券(2260円)を購入しました。
下仁田までの往復運賃と同額です。なんと硬券でした。

・1日フリー乗車券

・ホーム

・奥の待合室車両(200形)

え、上信電鉄にこういう座席の車両があったの！ と思いました、待合室用に改造したようです。
コロナ対策で現在は入口のところまでしか入れなくなっています。

電車が入線してきました。

・700形 (元JR107系)
 

発車します。

・発車直後に見えた車両

107系オリジナル塗装の車両も見えました。

・途中駅でのすれ違い

派手なラッピング車が多いです。

上州富岡駅に到着。

・上州富岡駅
 

富岡製糸場に向かいます。

昼食はみの助茶屋という店で暑いのに上州名物「おっ切込み」(1180円) を食べました。
特に大根がごろごろ。
肉入ってないですが、あ肉入り330円増とありました。
美味しい。が妙な甘さがあり気になりました。

・みの助茶屋 「おっ切込み」

前橋 (2) モモヤ (とんかつうどん)

途中のどこかで昼食を食べようと思いましたが、食べ物屋ないな。
さっきのスーパー銭湯の所で食べればよかったか? 困ったな...😓

・車が突っ込んでいる店

突っ込まれて大丈夫だったのかな。
この影響なのか突っ込まれた店は閉店しているようでした😨。

商店街が見えてきました。駅前って感じでない場所の商店街。
横の川が気になりました。(何かの跡?)

・前橋中央通りに向かう道

商店街に食べ物屋がありました。しかも列ができていたり。

「パーラレストランモモヤ」...
一瞬「パーラレストランモモカ」に見えました。もちろん大袈裟です😅。

・パーラレストランモモヤ

とんかつうどん、
ケンミンショーだったかバナナマンのせっかくグルメだったか、思い出せないですがで見た記憶があります。
思い出せないですが一度食べてみたいと思っていました。
前橋中央通りは上毛電気鉄道の中央前橋駅の近くではなかったんですね。
並んでいましたが待ちました。

・とんかつうどん

ヒレカツでした。
うーん どうなんでしょう🤔。
他のメニューの方が美味しそうに見えたりして😅。

・前橋中央通り商店街

鉄道開業150年 駅名標

2022年10月14日に「鉄道開業150年」を迎えました。
「鉄道開業150年キャンペーン」の一環で鉄道開業時に開設された5駅(新橋、品川、川崎、鶴見、桜木町(開業時は横浜駅))の京浜東北・根岸線ホームに特別仕様の駅名標が2023年3月下旬までの予定で設置されています。

という事で、それらを紹介します。
撮影日はバラバラです。

・新橋駅

駅舎の駅名標も特別仕様で、鉄道開業150年のトリックアートフォトスポットもありました。

・新橋駅の駅舎の駅名標と、トリックアートフォトスポット

・品川駅

・川崎駅

・鶴見駅

・桜木町駅
 

開業100年とは関係なさそうですが、桜木町のコンコースには歴代の駅舎のイラストが描かれています。

・桜木町駅のコンコースの歴代駅舎のイラスト
 

桜木町駅にある立ち食いそば・うどんの川村屋、3月末で閉店するとの事で「天玉うどん」を食べました。
1900年4月の開店で123年周年を迎えずに閉店です。元々は西洋料理店だったそうです。

・川村屋

<おまけ>
・横浜駅

これも鉄道開業150年の駅名標だと思い込んでいましたが、関係なかったようです。😅