須磨浦山上遊園 (1) ロープウェイ

大阪関西万博に行って東横イン神戸湊川公園に宿泊した翌日、須磨浦山上遊園に行きました。

高速神戸駅から最寄り駅の須磨浦公園駅へ。

・高速神戸駅での山陽電気鉄道の列車

最寄り駅の須磨浦公園駅は特急は須磨浦公園駅行の特急以外は停まらないようです。
次の特急姫路行の前に普通列車が来ました。3両編成で1両に付き10人も乗っていないぐらいでした。少ないなと思いましたが、考えてみれば近鉄名古屋線もこんなものかな。
もしかすると次の特急に乗ってもこの列車に乗り換えることになのかな? と迷いながら乗りませんでしたが、山陽須磨駅でこの列車に乗り換えることになりました。

・山陽須磨駅から見えた海と列車

須磨浦公園駅に到着。

・須磨浦公園駅の改札口

・須磨浦公園駅

鉄道の駅の上にロープウェイの駅があります。
「往復割引回遊券セット Aコース」(2100円) を買いました。

・ロープウェイ乗り場と乗り場から見た海
 

・ゴンドラ

関西万博ラッピングでした。
乗車します。

・ロープウェイからの風景
 

・山上側の駅(鉢伏山上駅)近くから見たロープウェイ

・東部展望台から見た風景
 

カーレーター乗り場の横にあります。
大阪関西万博の会場はどこかな? 見えるのかな? よくわからなかった。

・カーレーター上の回転展望閣2階の目立たない所に展示されていたロープウェイの昔使っていた運転台

・帰りのロープウェイから見た風景

・動画

大阪関西万博 DAY9 (6) 帰りの阪神

九条から阪神に乗って宿泊先の東横イン神戸湊川公園に向かいます。

・甲子園駅

・近鉄の奈良ラッピング

・阪神のタイガースラッピング

派手なラッピングが。関東ではこういうのはないと思います。

・神戸三宮駅

阪神愛が凄すぎないか? と、カルチャーショック感を感じました。

・神戸市営地下鉄

大阪関西万博 DAY9 (1) 入場

万博閉幕の1日前の10月12日、自分としてはこの日が最後の大阪関西万博でした。
12時からしか予約が取れませんでした。

傘持っていくかどうか迷ったのですが、念のため持ってホテルを出ました。

東横イン神戸湊川公園から地図見るとなんとなく新開地駅より近そうに感じた神戸高速駅へ。
ホテルのすぐ横の道を南下しましたが風俗店もあるような道でした。ここを通って高速神戸駅の方が幾分近かったように思いましたが、安全面では新開地駅からの方が良いかも。
(神戸電鉄の湊川駅や神戸市営地下鉄の湊川公園が一番近いです)

・OIOI

丸井ではなくおいおいでした。

・メトロ卓球場

・メトロこうべ

・高速神戸駅

その後阪神の神戸三宮駅で西大阪線・近鉄直通の快速急行奈良行に乗り換え、がらがらかと思いきや結構途中からだと座れないぐらい乗っていました。
九条駅で大阪メトロ中央線に乗り換えです。

・九条駅

夢洲駅に到着。

・夢洲駅

雨が降ってきて、カッパを着るは上がる前に着て、傘の人は上がったすぐ差せるように鞄から取り出してあらかじめ準備しておくよう放送がありました。
上がってすぐの所でそれをすると、エレベーターから降りるスペースがなくなったりして危険ですからね。

12時入場の列に並びます。
雨も強くなってきて、傘持ってきた良かったです。
ジャンパーとからあればある程度防げそうですが、まだまだ薄着の時期。帽子もフードもタオルもビニール袋も何もなく、めちゃびしょ濡れになっている人もいてパンツもびしょ濡れなんじゃないかと、これは大丈夫なのかなと。
入場したら大屋根リング下とかで雨宿りできそうではあるのですけどね。
並んだけど諦めて帰っていく人もいました。
その後荷物検査に並んでいた時に、担架でハンディーキャップ用の入場口を通って会場内の救護室(たぶん)に運ばれいく人を見た。

大阪関西万博 DAY8 (8) その他

・大屋根リング

・2回目のくくる

美味しいです。

・花火

・コモンズB

・閉館後のアゼルバイジャン館

・オブジェ

・セコムの警備ロボット

これはなんだろう? と
前に行ったらカメラらしきものが付いてて警報音っぽいのが鳴り出したので慌てて逃げました。

・大阪ヘルスケアパビリオンのARIGATO

SMAPの歌が、
広末涼子さんのアルバムか?

帰ります。

・東ゲート

遅かったからなのかいつになく列が進まず電車に乗るまで1時間15分ぐらいかかりました。

この日は、ホテルが空いてなくて東横イン神戸湊川公園で宿泊。
大阪メトロ中央線の九条駅で阪神西大阪線に乗り換えてさらに尼崎駅で阪神本線へ、そして神戸高速鉄道の新開地駅で下車です。

・尼崎駅のホームとホームから見えた尼崎城

尼崎駅での乗り換えにとまどい。

・新開地駅での阪急車両の万博ラッピング

乗ってきた列車、どうやら新開地駅に行く終電だったようです。
新開地駅からホテルまで歩きましたが結構遠かったりして、まさかの0時を超えていました。

大阪関西万博 DAY8 (1) 入場

大阪関西万博、閉幕の前々日と前日の10月11日と12日に行きました。

台風が来るかもなんて予報もありましたが、避けられました。

大阪に行くのは今年(2025年)で5回目、今までこんなに大阪に行ったことはなかったです。
大阪ってもしかすると東京よりも都会ないんじゃないかと思ったり、
マナーが悪いなんてことはなかったし (万博で列に割り込む人とか「いつまで待たせるんじゃー」って係員に怒鳴ったりしている人は見かけなかった)、
テレビで見るステレオタイプだったのか?
なんだか大阪のイメージが変わりました。
もし万博が東京だったらこんなに成功しなかったかもしれないな、となんとなく思ったりしました。

・大阪までの車窓

新大阪駅から大阪メトロの御堂筋線に乗り、中町駅で中央線に乗り換え。

・近鉄車による「次はいよいよ夢洲です」

・夢洲駅と東ゲート

12時予約だったのですが、まだ11時まで予約の人が並んでいたりして、11時に人よりも先に入れるってわけにはいかないのか遅れて12時10分ぐらいになってから列が動き出しました。

・ありがとう

箕面萱野駅

帰る前に最近延伸した北大阪急行電鉄の箕面萱野駅に寄ってみました。

・箕面萱野駅

 

頭単式なホームで、ホームと同じ高さで先に改札口や歩行者デッキがありました。
もうこの先延伸することはないって感じの作りでした。
勝手に地下駅&駅前には何もないと思っていましたが、駅前にショッピングモールもあって結構発展していてびっくりでした。

・箕面萱野駅前

 

・バス路線案内図

万博記念公園 (1) 大阪モノレール

大阪関西万博に行った翌日、
前の大阪万博の会場であった万博記念公園に寄って翌日の仕事に支障をきたさないようさっさと帰ろうと思います。

中津に泊まったので、まずは大阪メトロ御堂筋線→北大阪急行電鉄に乗って千里中央駅へ。

・千里中央駅

だいぶ久しぶりに。
妹の長女が産まれて少し経った頃に来た以来だと思います。今やその長女は中学生。
その頃はこの横ぐらいにイベント広場のようなものがあって、チームしゃちほこがイベントやっていて「首都移転計画」を歌ってた記憶。

大阪モノレールに乗り換えます。

・大阪モノレールの千里中央駅から見た東方向

万博記念公園駅で下車。

・万博記念公園駅から見た東方向

・万博記念公園駅の改札内

・駅を出た所から見た大阪モノレールの東方向

万博記念公園に向かいます。

・EXPOグッズストア

あらこんなところにも。

・万博記念公園の案内図

中国自動車道等を渡る橋を渡って万博記念公園へ。

・中国自動車道

・大阪モノレール 万博記念公園→千里中央 右側車窓

大阪関西万博 前日移動 (1) 近鉄名阪特急ひのとり

9月22日(月曜日)の日曜日と祝日の間の日、大阪関西万博へ。
この日に有給休暇を取れば3連休になるので大阪関西万博に行くために有給休暇を取っていたのですが、肝心の大阪関西万博がもう予約で埋まっていて入れないみたいな。
意味もなく有給休暇を取っただけになってしまうなぁと。
そんなわけで、その替わりに当初行くつもりではなかったまだ空いていた最終日の前々日と前日に買ってたりいました。

前々日の2日前解放の時にチャレンジしたら、おこぼれな感じで11時が取れたで急遽行きました。

11時なので当日移動でも十分間に合いますが、前日移動しました。

まずは名古屋まで新幹線。

・東海道新幹線から見た富士山

名古屋で降りて、エスカにある寿がきや(スガキヤ)へ。
「玉子入りラーメン Aセット」(920円) を食べました。

・寿がきや「玉子入りラーメン Aセット」

40年振りぐらい、中学生の頃(小学生かも)以来だと思います。
通っていた中学校では「スープに(経費削減のため)ヘビが使われている」なんて噂がありましたが、自分は否定派でした。ヘビを使った方が経費は爆上がりしそうに思ったので。

そんなわけで期待値Maxで食べたのですが、正直なところいまいちに感じてしまいました。
特に「五目ごはん」が鶏肉使われていなくてその替わり油揚げなのかな。これが鶏ならもっと美味しくなりそうとか思いました。

近鉄名古屋駅から名阪ノンストップ特急「ひのとり」で大阪難波へ。
実家は四日市で、ノンストップ特急は近鉄四日市には停まらないので乗ることのできない列車です。
乗ってみたかったです。
とはいえ、30年以上前の妹の大学受験に付き添った帰りに難波→津間で乗った記憶も。

・近鉄名古屋駅でのアーバンライナーと伊勢志摩ライナー

ひのとりは毎時00分発車ですが、50分発の特急があってその後入線して発車なので慌ただしいです。ゆっくり撮影している時間はない。

・近鉄名古屋駅でのひのとり
 

発車します。

・近鉄特急「ひのとり」 近鉄名古屋→大阪難波 左側車窓 (2025年9月)

途中、高安検車区の車窓が良かったです。(1:50:05ぐらい)
「楽」とか、名古屋線では見ることのないシリーズ21とか

大阪難波に到着。

・大阪難波でのひのとり

大阪難波駅の改札内に立ち飲み屋が何軒かあってびっくりしました。

大坂城 (2) 中編

大坂城の天守閣に入ります。

チケットを買うのに30分ぐらい並ぶ必要があるとの事。
Webチケットならすぐに入れるという事で、操作に難儀しましたがスマホで購入して入りました。

来ている人、外国人客が多くてびっくりでした。特に欧米系が多い。9割以上は外国人で日本人は少数派でした。

・入場口近くから見上げた天守閣

・1階のエレベーターホール

8階建てのビルです。
階段でも上がれますが、エレベーターで上に上がりました。
但し、普通に歩ける人がエレベーターで上がれるのは5階までそこからは階段になります。

8階の展望台へ。

・展望台から見たしゃちほこ (南側、西側)

・展望台から見た南西～北西

・展望台から見た京阪電鉄

・展望台から見た北東

・展望台から見た東

大阪メトロの森之宮検車場と、JR西日本の森ノ宮支所も見えました。

・展望台から見た南東

天守閣の中は博物館のようになっています。企画展示も行われていました。

・天守閣の中
 

・外から見た天守閣

・豊臣石垣館の外観

・豊臣石垣館中の豊臣時代の石垣
 

地下にあります。
元々豊臣秀吉が築いた大坂城が落城し、それを埋めてその上に徳川家康が大坂城を再建したとの事。
その豊臣秀吉時代の石垣が出てきたという事で、この中で展示されています。
天守閣との共通入場券なのですが、天守閣は大混雑、この豊臣石垣館館はガラガラで、ほとんどの人が豊臣石垣館館の入場を放棄したという事になるのか。天守閣よりも良かったようにも思い何とももったいないように思いました。

・東側の内堀

・日本庭園と西側の内堀

大阪関西万博 DAY6 (1) 入場

8月30日、前週に続いて大阪関西万博へ。

土日来場予約してたのですが日曜日は12時からしか採れていないし、
前週の疲れも残っていて行くのはやめておこうか、土曜日のみ日帰りで行こうか、ホテルは当日12時を過ぎるとキャンセル料がいるし、
何となく決めかねない状態で、出発。

・新幹線からの車窓

この日は東ゲート。
新大阪駅から大阪メトロ御堂筋線に乗って中町駅で中央線に乗り換え。
自動改札機を取り外した所から一旦改札外に出ての通路を通り、再び自動改札機を所から中央線側に入るという、ウルトラ運用を案内されました。
その後行った時は、中の通路で、前の方に乗ると一旦外に出るルート、後ろの方に乗ると中を通るルートが案内されるようです。

・次はいよいよ夢洲です。

入場します。

・入場