鎌倉2025 (1) 宝戒寺

6月28日、スマホを買い換えたので湘南モノレールと江ノ電を試し撮りし、
その後鎌倉でまだ行ってなかった宝戒寺へ。

・入口

・本堂

・梵鐘

・德崇大権現堂

・聖德太子堂

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ちなみに、試し撮りしたのは以下です。

伊東 (7) 帰り

帰ります。

シャボテン公園～伊東駅のバスは経由が違う系統がいくつかあるようで、発車してすぐ先で転回して逆向きに向かうレア系統のようでさくらの里前を通りました。

・さくらの里

「伊東・伊豆高原２日券」を買ったので明日も有効なので、今日はハトヤで泊まって今日行けなかった大室山に明日再チャレンジもありなのかなとは思ったのですが、着替えとか持ってきてないし自宅に帰ります。
バスの中でえきねっとで帰りの特急を調べたりしていて、あこの日の最終かな。購入したものの意外と伊東駅まで時間がかかって焦りましたが間に合いました。

・伊東駅のホーム

すれ違いの伊豆急下田行にリゾート21のキンメラッピングが来ました。
こっちの方に乗ってみたいように思いました。

・伊東駅でのリゾート21のキンメラッピングと踊り子
 

(完)

伊東 (1) 伊東まで

7月20日、静岡県の伊豆の伊東に行きました。
メインの目的地は大室山です。

横浜から踊り子55号に乗車。

・踊り子55号

・小田原～熱海間のどこかの車窓

・熱海～伊東間の車窓

・サンハトヤ

♪伊藤に行くならハトヤ～
これはサンハトヤですが。
子供の頃はあのCMを見て泊まってみたいと思っていました。

伊東駅に到着。

・伊東駅の駅舎と駅前

東海バス伊東駅案内所へ。

・大室山リフト運転見合わせ

ええっつ！🥶
これのために来たのに。晴れていたので運休は想定外。
天気は晴れてはいますがそのうち再開するのかな? 晴れているのと強風は必ずしも関係ないし。どうなんでしょう?
ひとまず買う予定でいた『東海バスフリーきっぷ「伊東・伊豆高原２日券」』を買いました。
日帰りなので1日券でよいのですが2日間しかないようで。

・伊東・伊豆高原２日券

・伊東駅のバス乗り場

数を減らしつつあるバックで縦に停める方式でした。

まずは小室山へ。

ザ・ヒロサワ・シティ (3) レールパーク 後編

レールパークには車両展示の他に「鉄道資料館」と「鉄道きっぷ館」もありました。
うっかりすると見通すかもです。

・鉄道資料館

茨城県内の鉄道会社別のコーナーがあったりします。

・ひたちなか海浜鉄道

・鹿島臨海鉄道

・関東鉄道

元は関東鉄道で分社化してその後廃止された筑波鉄道の資料も。写真にはその筑波鉄道の資料しかないですが...

・真岡鐡道

・首都圏新都市鉄道 (つくばエクスプレス)

・東日本旅客鉄道水戸支社

JR/国鉄関係は他にもいろいろありました。

・JR/国鉄関係
 
 
 

エキスポライナー！当時の時刻表も展示されていましたが今より本数は少ない感じです。
北斗星の号車板は全号車揃っているしなかなかの充実ぶりでした。

・鉄道きっぷ館
　
 
 

これはすごい。
誰かまとめて寄贈した人でもいるのかな?

ザ・ヒロサワ・シティ、行ったことある人も少ないのか全然話題になっていないように思いますが、鉄道ファン的には必見と思いました。
是非おすすめします。

休館中でしたが「ジオラマ・ゲーム館」もあります。
外から覗いてみました。

・ジオラマ・ゲーム館

・ジオラマ・ゲーム館に置かれていたもの

これは池袋駅で使われていたものなのかな?

ザ・ヒロサワ・シティ (2) レールパーク 前編

まずはレールパークへ。

・正面

順番に見ていきたいと思います。

・EF81形

EF81-138が展示されています。
中に入れるようなので入ってみました。変な位置に扉がありますが...

・EF81-138の中

😥 中はがらんどぅで機器は撤去されていてヘッドマーク展示室になっていました。

・EF81-138の中のヘッドマーク展示

 
 

なかなかのコレクションです。

EF81-138の後ろに北斗星で使われていた24系客車が4両連結されていました。
中に入れました。
北斗星乗らずに終わってしまったので、客室内は初めて入りました。

・北斗星用客車の外観とアメニティーグッズ配布

この中で泊まれたりするようでした。
外のトイレにシャワー室がありましたが、ここで泊まる人向けなのでしょうか?

・オロハネ24-551の廊下

・オロハネ24-551のデュエット (2人用B個室寝台)

・オロハネ24-551のロイヤル (1人用A個室寝台)

1人用A個室寝台「ロイヤル」と2人用B個室寝台「デュエット」の合造車です。
デュエットの方は上と下の2層になっているんですよね。
ロイヤルはシャワー室付き。

・スシ24-505 (食堂車)

メニューに寿司はなかったようです。

・オハ25-503 (ロビーカー)

・オハネフ25-12 (普通のB寝台)

・北斗星用客車の外観

乗ろうと思えば機会はいくらでもありましたが、乗ってみたかったなぁ。

続いてマリンライナーはまなすの車両へ。

・マリンライナーはまなす用車両 (7000形)

茨城県の負担で製造されて鹿島臨海鉄道で「マリンライナーはまなす」として運行されていましたが、利用率が芳しくなかったのか6年ぐらいで定期運用がなくなって使われなくなって早くに廃車された車両。
もったいなかったですね。

・マリンライナーはまなす用車両の車内
 

車内はゲームコーナーになっていました。
電車でGO! はなんとプレイ無料でした。
ここで一日中遊んでいられるかもと思いましたが、ずっとやってたら他を周れなくなるので4回ぐらいでやめておきました。

・関東鉄道のキハ102
 

元国鉄のキハ30。
中には入れませんでしたが、覗いたら鉄道ファン等の雑誌が保存されていました。
日焼けしてしまいそうで心配になりました。

・関東鉄道のキハ101
 

こちらも元国鉄のキハ30。

・D51形

・E2系新幹線

この車両のみ窓が汚れていました。

レールパークとは別扱いのようですが隣につくばエクスプレスの架線作業車も展示されていました。
開業してそこまで経っていないですが(と思ったが19年)、もう廃車でしょうか?

・つくばエクスプレスの架線作業車

ザ・ヒロサワ・シティ (1) 入場まで

7月13日、茨城県の下館市はいつの間にかなくなっていて筑西市になっていたにあるザ・ヒロサワ・シティに行きました。

国立科学博物館のYS-11が移設されて前から行ってみたいと思いましたが、公開待ちでした。
ユメノバの1施設として今年(2024年)の2月11日から公開、当初は2022年の公開予定だったはずです。

秋葉原駅から久しぶりにつくばエクスプレスに乗車。

・つくばエクスプレスの秋葉原駅の入口

守谷駅で関東鉄道常総線に乗り換え。
下館行快速に乗り換えです。

・関東鉄道の守谷駅
 

1両ですか。
でも1両が適正って感じの乗客数でした。がらがらではなかったです。

・車内から見た筑波山

下館駅に到着。

・関東鉄道の下館駅のホームと改札口
 

・下館駅での真岡鐵道のSL

踏切事故で全線運転見合わせ中でした。
真岡鐵道、SLを含めてだいぶ前に1度乗りましたが、これを見て久しぶりに乗ってみたいなと思いました。別の機会に。

・下館駅の駅舎等

・下館駅の駅前

駅前に市役所がありました。
これは如何にも以前はショッピングセンターがあってって感じだなと思ったのですが、その通りで以前はサティだったそうです。

下館駅からバスでザ・ヒロサワ・シティに向かいます。
本数は少ないです。土休日のみ経由する筑西市広域連携バスの筑波山口に乗車。それなりの乗客がありみんなも最寄りの廣澤美術館で降りるのかなと思っていたら降りたのは自分1人でした。あれ?

・廣澤美術館バス停

ミネルバの入場券はどこで買えばよいのかHPを見てもわからず。
バス停の近くに入場券売り場があるのかな? と思っていましたなかったし案内すらなく。
廣澤美術館に行って買う必要があるのかな? と思ったのですが、とりあえず記憶にあるミネルバの方向へ。

・道

歩いていたら、「段ボール蒸気機関車館」がありました。入場無料でした。

・段ボール蒸気機関車館
 

建物の入ってきた方の向かい側を窓から覗いたら確かYS-11が見えました。向かい側からは鍵がかかっていて入れないようになっています。

ユメノバの矢印が出てきたのでそのまま先に進みます。

・動物のオブジェ

・ユメノバの入場口

入場口があった。安堵です。
入場料、大人2500円です。

・案内図

2024/9/9現在のザ・ヒロサワ・シティのHPに載っている案内図は現実とあっていません。
ユメノバの入場口はイベント広場の左上の道路沿いの所です。ここからしか入れません。中央案内所になっているところかは入れません。
HPではレストランはゴルフ場、パターゴルフ場、アート・カフェ・プローレのみでそこで食べてから入った方が良いのかなと思いながらそのまま入りましたが、HPの「イベントホール」になっているところにレストランがありました。
その他、
バラ園 → おもちゃ王国 あそぼっ! ランド
マンゴー園 → サボテン園
キンカン園 → 熱帯植物園
HPには載ってないですが、宇宙館、ヘリコプター・ソーラーカー館、消防自動車館もあります。

更新しないんですかね? 来るまで実態が分からないので不安でした。

小田原 (4) 伊豆箱根鉄道大雄山線

伊豆箱根鉄道大雄山線の飯田岡駅へ。
小田原方面に帰ります。

・飯田岡駅

・大雄山行の列車

これではなくその後に来た小田原行に乗りました。

途中五百羅漢駅、まだ時間に余裕があったので降りてみました。

・五百羅漢(玉宝寺)
 

中は閉まっていましたが、google mapによると声がけすると見せてくれたりするようでした。

・五百羅漢前の踏切

・五百羅漢駅
 
 

小田原駅へ。

・小田原駅

銚子 (11) 帰り

帰ります。

・仲ノ町車庫での22000形(元南海22000系)

これが噂の。
発表があってそれほど経っていない頃、まだ来たばかりで運用には入っていな頃でした。

「絶対にあきらめない 古着deワクチン 日本リユースシステム株式会社 ちょうし」駅(以下銚子駅と記載)に到着。

・銚子電気鉄道の銚子駅
　

帰りは高速バスで帰りました。
高速道路に入るまで結構長かったりするが、入ってしまえば早い感じ。
延伸工事中のようで、延伸すればJRには危機? (いや列車の本数を削除できる好機?)

・高速バス

バスターミナル東京八重洲に到着で初めて来ました。
中に入るところ、自動車学校のくねくねしたコースのようなところで、こっちに寄ると曲がれない目印な雰囲気のコーンが置いてあるところもありました。
プロならできるのだろうけどこれは難しそうです。自分のようなレベルだと一歩ミスると身動き取れなくなりそうでした。

(完)

銚子 (10) 観音駅と飯沼観音

「金太郎ホーム観音駅」(以下外川駅と記載) で下車。
金太郎って何だ? と思っていましたが金太郎ホームという名前の不動産・賃貸業を主とする会社があるようです。
観音駅のホームが金太郎と呼ばれているわけではなさそう。

・ホームの駅名標

・ホーム

左の写真の窓口がかつて営業していたたい焼屋の窓口だったそうです。
たい焼き屋は犬吠駅に移転したようですがこの日は休店していました。
きゃりーぱみゅぱみゅさんとの関係は未調査。

・駅舎

飯沼観音に向かいます。銚子には何度か来ているがここに行くのは初めてでした。

・交差点から見た飯沼観音

・仁王門

・本堂

・大仏

思っていたよりも大きく整備されていました。
大仏もあるんですね。

・本堂の横に置かれた鐘

・鐘楼

・五重塔

昔からあるわけではなく2009年に建立されたようです。

・飯沼水準原標石

かつての標高の原点だったみたいです。という理解でよいのかな?

・ヒゲタしょうゆ

・観音名物焼きそば遠藤

神社の境内にあたるのかどうなんだろう微妙な所にありました。
めっちゃ気になりました。
こういうのはうどんやそばはあっても焼きそばは珍しそうな。
食べログを見るといまいちな評価だったりしたのですが。

駅に戻ります。

・園福寺

時間の関係で入りませんでしたが、飯沼観音と同じ運営? 運営なんて言い方は良くないのかな? こっちが本家で飯沼観音が分所? な感じのようでした。

・通りから見た観音駅

「たい焼」って文字を消した跡が心が清い人は見えますね。(なんて言うと色覚の人とかに反感?)

・観音駅の駅舎

光の具合がタイミングよく良い感じでした。

銚子 (9) 外川駅

終点の「ありがとう外川駅」(以下外川駅と記載) へ。

・駅舎

・保存されているデハ800形

・駅舎内

駅舎内でぬれ煎餅も売ってました。

同じ車両の折り返しの列車に乗車します。
地元の人以外はほとんどが同じ車両で折り返し乗車で近くを散歩する人もいなさそうな感じでした。1時間に1本ぐらいしかないですし。

・ホームの駅名標

・2000形 (2001+2501)
 

2501の方はレトロ調に改造されていました。
この編成はこの後3月に廃車解体されてしまったようです。