7月19日と20日、大阪関西万博に行きました。
先行でその時の撮影したYoutubeにアップデートした動画等を。
・東海道新幹線 新横浜→新大阪 右側車窓ダイジェスト
・エキスポライナー 新大阪→桜島 左側車窓
・西ゲート
おぉってなりました。
・大屋根リング
これは想像以上にすごい。
・e Mover 西ゲート北→リング西 右側(海側)車窓
・サイドからのアオと夜の虹のパレードと花火 (2025/7/19)
・One World, One Planet.
・パソナ館 NATUREVERSE
・東海道新幹線 新大阪→新横浜 右側車窓ダイジェスト
2025年前期に食べたラーメンをまとめました。
・花月嵐「とん汁ラーメンたちばな」
・京急百貨店の大九州展で ShinShin「煮卵ラーメン」、博多新風「味玉白とんこつ」
・魁力屋「野菜たっぷり塩たんめん」、どうとんぼり神座「おいしいラーメン(半炒飯餃子セット)」
・つけめんTETSU「つけめん味玉入り」、魁力屋「特製醤油ラーメン」
・大岡拉麺大公「味玉入りみそラーメン」、花月嵐「僕の味噌ラーメンⅡ(川越シェフ監修)
・竹むら「鶏家系ラーメン」、魁力屋「特製肉玉醤油そば」
・花月嵐「もりもり明太焼きラーメン」、新潟県燕市のらーめん勝「玉ねぎ中華」
・幸楽苑「プレミアム醤油セット」、あしかがフラワーパーク「佐野ラーメン」
・甲殻類ラーメン専門店「本日のカニ+鯛+細麺+味玉」、らーめん直久「とんさいらーめん (醤油)」
・幸楽苑「和風カレーつけ麺(餃子セット)」、志那そぼ天華「元町ラーメン」
・餃子の王将「酸辣湯麺」(東日本6月メニュー)、日高屋「野菜たっぷりたんめん(餃子セット)」
・らぁめん味鶏「特選小田原味噌らぁめん」
ごちそうさまでした。
ディズニー新幹線(Wonderful Dreams Shinkansen)、ゴールデンウィークに実家に帰った時に名古屋駅ホームできしめんと食べて戻ってきたら停まっていました。
こんなところで見ることになるとは。
・ディズニー新幹線
ゴールデンウィークの帰省の帰り、のぞみ指定席は満席なのでこだまで変わろうと思っていたらまたもやディズニー新幹線。
・ディズニー新幹線
・ディズニー新幹線の車内
・新横浜駅到着後のディズニー新幹線
動画も撮影しました。
/p>
西藤原駅から帰ります。
・西藤原駅のホーム
・801系(元西武701系)の運転席
発車します。
・東藤原駅近くの太平洋セメント
休日なのでお休みのようです。
・東藤原駅での太平洋セメントの貨車
・伊勢治田駅
車両区がある保々駅で降りてみました。
・801系(元西武701系)の赤電塗装
あれ塗装変更したりしてオリジナルの黄色は今は少なかったりするのか?
・ホームの端から見た車両区
・側線に停まっていた貨物列車
この日は休日だったのでこの日は動くことはなさそうな雰囲気。
・CTCセンターと保々駅の駅舎
・101系(元西武401系)の復刻塗装車
西側に停まっていました。
東側にある車両区へ。もちろん外から眺めるだけです。
・車両区
・5000系(元JR東海211系)
電源が入っていてなんて表現は正しいのか分かりませんが、車内で何やら清掃っぽい作業をされていました。
翌日新型車両試乗会・撮影会があったようでその準備だったのかな。
・電気機関車
結構古そうな機関車が停まっていました。
・施設区
戻ります。
・西武って感じの車両
西武色のこういうのを待っていた、やっと見られた！ って感じでした。
・帰りの電車 101系(元西武401系)
保母まで来た電車の1本落とし。保々まで来た電車は登山客いなかったのに、保々から乗った電車は登山客多数でした。
・三岐朝明信号所 → 近鉄富田間
三岐朝明信号所でJR線の富田駅に向かうの線路と別れます。
JR線方面が先で近鉄線方面が後からできたからだと思いますが、JR線方面が直線側でした。
(完)
三岐鉄道三岐線、三重県の四日市市の近鉄富田駅といなべ市の西藤原駅を結ぶ路線です。
5月3日、ゴールデンウィークに実家に帰る時の途中に寄って初めて乗りました。
元四日市住民なのに初めてです。これで四日市市内の旅客列車が走っている路線は完乗になりそうです。あ、あすなろう鉄道は近鉄時代は乗った事あるけどあすなろう鉄道になってからは乗った事ないか。
近鉄名古屋線に乗って近鉄富田駅で下車。
近鉄富田駅はかなりの回数通り過ぎていますが降りたのは久しぶり。中学の時の卓球部であさけプラザでなんかあって降りた記憶がありますがその時以来かな。駅前に四日市高校があるので受験して受かっていたら利用してたのかな自分の人生も変わっていたかなとふと思いました。
近鉄富田駅は西口と東口があり、東口は近鉄管理、西口は三岐鉄道管理になっています。
一旦西口で降りて窓口で三岐線の一日乗車券を購入しました。
・近鉄富田駅の東口の駅舎
・近鉄富田駅の三岐線ホーム
近鉄線との共用ホームで、この写真の左側の2番線が近鉄名古屋線の名古屋方面、右側の3番線が三岐線です。
・三岐線の時刻表と案内図
電車がやってきました。
・近鉄富田駅での三岐線電車
801系(元西武701系)、オリジナルカラーではなく住友電装のラッピング車でした。
元西武鉄道の車両は順次廃車して元JR東海の211系に置き換えるようで、西武時代に乗っておきたかったというのもありました。
発車します。
意外と客は乗っていました。
しばらくは近鉄線と並走、三岐線の方が速度が速かったりします。
その後減速してJR線からの線路と合流。JR線側が直線で近鉄側が曲がって合流する感じで、JR線側が元々の線路で近鉄側が後から作ったのでそうなんでしょうね。
大矢知駅、車内アナウンス(自動音声)が自分の認識しているアクセントと違いました。
自分の認識 : ⤴↘↘
自動音声 : ＿↗↘
・保々
富田側に車両区があります噂のあの車両(元JR東海の211系)が見えました。
・どこかの駅で
・車内から見た丹生川駅近くの貨物鉄道博物館
・伊勢治田駅
元JR東海の211系が結構たくさんこんなにって感じで置かれていました。順次改造していくんですかね。
・車内
終点の西藤原駅に到着しました。
・西藤原駅のホーム
SL公園があり、隣のホームに機関車が展示されていました。
・西藤原駅の先
この先、関ケ原まで建設される計画でした。三岐鉄道の「岐」ですね。
・西藤原駅の駅舎
SLと客車を模しているんですね。
・駅舎内
郵便局が同居していました。
・桑工ゆめ鉄道
桑名工業高校は三岐鉄道というかその前の近鉄北勢線の脱線させた敵じゃなかったんだっけ? と思ったが。
・線路幅比較
・E101型蒸気機関車
・ED22型電気機関車
・DB25型ディーゼル機関車
・SL公園全体
この写真で見るとそんなに... って感じですが😰、後ろの山がいい感じでした。
最近のコメント