亀岡京都比叡山 (8) 叡山電鉄

出町柳駅から叡山電鉄(叡山電車)に乗ります。
叡山電鉄は初乗車でした。

窓口で「比叡山フリーパス」(3800円) を買いました。
出町柳駅から入って比叡山内のバスやびわ湖側にケーブルで降りて比叡山坂本駅までの乗り放題と、比叡山延暦寺の拝観券がセットになったもの。
以前は、京阪の本線や石山坂本線や京津線も乗れでぐるっと回ってこれる切符があったような気がするのですが、なくなったのかな?

・叡山電鉄の出町柳駅

・改札内と「きらら」

「きらら」は鞍馬線用の展望車両。
おぉっナイスタイミングと思いましたが、時刻表見ると2編成あって昼間は8分の3 (2時間で片道8本ある内の3本)がこの車両でした。結構走ってたんですね。
予定を変更して鞍馬の方も行ってみたいなぁと思ったりしましたが、あと大原とかも。比叡山は車で行ったことあるけどそっち方は行ったことがないので。しかし思いとどまって予定通り比叡山の方へ。

・「きらら」出発後の駅構内

・叡山本線のホームと車両

1両編成です。
発車近くになると結構乗ってきましたが、鞍馬線と別れる宝ヶ池までにほとんど降りていってしまいました。茶山・京都芸術大学駅という駅もありましたが、学生の通勤時間ではありました。
叡山本線にも「ひえい」というのがあって途中ですれ違いました。時刻表見ると3分の1 (45分に1本)がこの車両でした。そんなに多いなら狙って乗ればよかったですかね。

終点の八瀬比叡山口駅に到着。

・八瀬比叡山口駅
 

改札口側の駅舎の写真撮ってなかった😰
3面2線で乗車専用ホームと降車専用ホームに分かれていますが、平日朝を除いて普段は改札側のホームのみを乗車・降車兼用で使っているようです。
しかも無人駅でした。

以前は八瀬遊園駅でしたが、かつて遊園地があったという雰囲気は感じられませんでした。

・外灯

・案内図と橋跡

かつては橋が架かっていて叡山ケーブルの駅への近道だったようですが、国道の方まで行って遠回りする必要があります。
大原方面のバス停も駅前まで入ってこず国道のバス停からで、始発のバスはなくなく平日なのに立ち客でいっぱいのバスが市街地方面からやって来るのが見えました。環境問題等に逆行しますが大原に行くには市街地からバスに乗った方が良さそうに思いました。

・叡山ケーブルの駅への橋から見た高野川