流山 (6) 流鉄 幸谷駅・小金城趾駅・馬橋駅

流鉄のフリー切符買ったにも関わらず片道しか乗ってないし、もう少し乗りましょう。

武蔵野線の新松戸駅で下車。

・新松戸駅

新松戸駅の近くに流鉄の幸谷駅があります。
すぐ前ではないがそれほど遠くはない。

・幸谷駅前の踏切
 

駅の向こう側は川で、向こう側には橋はなくこの踏切を渡らないと駅に行けなさそうでした。

・幸谷駅の駅舎と改札口

・幸谷駅のホーム

「若葉」がやってきました。
次の小金城趾駅まで乗車しました。
この駅では列車のすれ違いがあります。

・小金城趾駅のホーム
 

・小金城趾駅の駅名標と駅舎

駅入り口の駅名表記は立て看板のみな感じ。
以前は隣接して県営住宅があり駅と一体化していたようです。

小金城趾に行こうかと思っていましたが、もう陽が暮れてきており行かずに次の列車で引き返しました。

・小金城趾のホーム

・若葉の車内のつり革

つり革も緑でした。

馬橋駅に到着。

・馬橋駅
 
 

流鉄はPASMO等ICカードは未対応で自動改札機もありません。(自動券売機はあり)
全駅有人駅のようですが、コロナ対策もあるのか改札口にいなかったりしてました。

(完)

流山 (5) 埼玉県

再び江戸川へ。

・江戸川

・流山橋と武蔵野線

向かいは埼玉県です。

川を武蔵野線が渡っています。
列車が走っている時は結構大きな音がしてました。
地図を見ると埼玉県の三郷駅までそんなには離れてなさそう。という事で歩いてみました。って最初からそのつもりだったんですけどね😅

流山橋を渡ります。

・流山橋から見た武蔵野線等
 

・埼玉県の看板

・渡ってきた流山橋

・武蔵野線を走る貨物列車

橋を渡るとすぐに三郷駅ホームが見えるのですが、結構先の方まで堤防から下らないと行けなかったりして。見た目の印象よりも距離がありました。

・三郷駅

三郷駅から武蔵野線に乗車。

YYのりものフェスタ2023 (1) 掃海艇ちちじま

6月4日、横須賀で毎年開催されるYYのりものフェスタに久しぶりに行きました。

・JR部門

横須賀駅での車両展示もありましたが入場料がいりますし最近は目ぼしい車両の展示はなく(個人の感想)って感じで今年もパスしました。

海上自衛隊部門へ。

・海上自衛隊部門の遠景や入口
 

まずは最初に掃海艇「ちちじま」へ。
当初は海上保安庁の船の展示でしたが台風対応でキャンセルとなり、急遽この船の展示が決まったようです。
海上保安庁の船も見たかったですけどね。

・後ろから見た「ちちじま」

掃海艇は魚雷を処理する船です。
少し前に行った呉の「てつのくじら館」で予習してました。
→ 参考 : 福山・三原・呉 (7) てつのくじら館

乗船します。
掃海艇は以前は木造でしたがこの船はFRPでできているとの事、一般的な船と同じ鉄だと魚雷が反応してしまう可能性があるためだそうです。

・船上の後ろから

・魚雷のロープを切るカッター

古典的な魚雷では電流が流れていて切ったら爆発するような仕掛けになっているようです。

・探索機

・高圧タンク

潜水病を防ぐための装置。
詳しくは理解できてないですが、潜水士が深いところに潜ると水圧差の関係で体に支障をきたす事があり、それを飽和する装置のようです。

・艦橋の上

・艦橋

キーボードとトラックボールが埋め込まれた操作盤がありました。
以前外国船で同じような見たときはまんまパソコンのキーボードって感じでしたがこのタイプは早く打ちにくそうで、落ち着いて入力するために敢えてそうなっているのかな?

・艦橋の前とそこから見た艦橋

・前から見た「ちちじま」

ひたちなか海浜公園2023 (4) 帰り 青の絶景モネフィラ6号

帰りの勝田駅へのバスの中、えきねっとで帰りの特急を購入しようとしていましたがそういえば帰りの青の絶景モネフィラ号はいつ発車なのかな? と。
なんと。次の列車ではなかったですが少し待ては発車する時間で、購入しました。

・勝田駅

・コンコースの行先票

・コンコースのE657系電車模型

・ホームの行先票

・勝田駅での青の絶景モネフィラ6号

・特急 青の絶景ネモフィラ6号 (日暮里→川崎)

帰りも上野は運転停車、東京は通過で普通列車の追い抜きもありました。
横浜に到着。お疲れさまでした。

・横浜到着後の青の絶景モネフィラ6号

(完)

ひたちなか海浜公園2023 (1) 行き 青の絶景モネフィラ5号

4月30日、「青の絶景モネフィラ5号」に乗って国営ひたちなか海浜公園にモネフィラを見に行きました。

秋にコキアの時に行って、これはモネフィラも見たいと思って。
→ 参照 : ひたちなか海浜公園 (1) 行き (海浜公園コキア大船号、ひたちなか海浜鉄道)  (2022/10/15乗車)

今年は開花が早くもう散り始めている情報があり、この日は天候も悪かったりして...😰

・横浜駅での「青の絶景モネフィラ5号」
 

以前乗った「海浜公園コキア大船号」と同様に東京駅は通過でした。

・特急 青の絶景ネモフィラ5号 (品川→日暮里)

アンケートに答えて「体験王国 いばらき」のボールペン(サインペンかも?)を頂きました。
ボールペンかサインペンかは今そこで調べたら分かるんじゃないの... って感じですよね。😅

・「体験王国 いばらき」のボールペン(サインペンかも?)

そんなわけで勝田駅に到着。

・勝田駅での青の絶景モネフィラ5号

そのうち廃車になる予感がするE501系が側線に停まっていました。

・E501系

・階段とコンコースでの歓迎

前回はひたちなか海浜鉄道経由で行きましたが、今回は勝田駅からバスで向かいます。
こっちの方が並ぶ時間を除外したら絶対早いし、正直なところひたちなか海浜鉄道経由はもの好きルート感。

・ひたちなか海浜公園へのバス

到着です。

・ひたちなか海浜公園の西口
 

もうこのまま引き返そうかってぐらいの土砂降りでした。
そのうち止みましたがまた降って来たり、この日はそんな繰り返しの日でした。

東急相鉄新横浜線 (5) 羽沢横浜国大前駅

JR直通特急新宿駅を羽沢横浜国大前でいったん降りて東急線方面に乗り換えです。
ここでJR線方面と東急線方面(新横浜までは相鉄)が分岐します。

・羽沢横浜国大前駅
 

東急相鉄新横浜線 (4) 西谷駅

二俣川から新横浜方面に向かいます。
意図的に乗車して西谷駅で乗り換えです。

・西谷駅のホーム
 

ここで意図的にJR線直通の特急新宿行に乗り換えました。
その次の駅で乗り換えるんですけどね。
まぁまぁ空いてました。
JR線直通は東急線との直通運転開始により意義が薄れてしまったように思ったりしていますが、空いてました。

・特急新宿行

ももクロミュージアム (2) 渋谷界隈

ももクロミュージアムに行った時に、

・渋谷駅の西口

あれこんなんだったっけな?
ハチ公の方は行くことはあってもこっちの方はだいぶ来ていなかったです。変貌ぶりにびっくりしました。

・東京メトロ銀座線の渋谷駅
 

変わってから初めて来ました。
ここから降りよう/乗ろうかとも思っていたのですが都合が悪く乗りませんでした。

・長崎飯店

最近移転したらしい長崎飯店で「ちゃんぽん」(950円)。
麺はあれかと思ったけだこれは本当に美味しい！
特選じゃなくてもイカのゲソとか具だくさんでそれが出汁にって感じのスープも良いです。
次に来た時は皿うどんを食べてみたいと思いました。

・旧電力館

阪神淡路大震災の日の朝、就職活動で渋谷の会社に面接に行きました。
午後は別の会社に行く予定で時間があったので電力館に入り、そこのテレビで阪神淡路大震災が発生していたことを初めて知りました。
その日午後面接に行った会社が、今勤めている会社だと思います。

・宮下公園

商業施設のように見えますが公園のようです。

・ARROW TREE

東恩納裕一氏の作品だそうです。

・渋谷スクランブルスクエア

こんな感じでディスプレイ表示できるんですね。

・渋谷ストリームとその横の渋谷川

階段に電飾。
渋谷川がおしゃれな感じになっていて驚いた。

・謎

謎です。🤔

・渋谷クロスタワーで尾崎豊さん

こういうところにメッセージを書くのは良いのか悪いのか?

・三基商事東京本部第1ビル

なんかすごい建物が見えてきました。
どこかの宗教なのか或いは美術館あのか? と思いましたが、三基商事のビルだそうです。
中はどうなってるんだろう?

・渋谷川から見た渋谷ストリーム

・渋谷駅の新南口

健在でした。
帰りはここから入って帰りました。
以前は入ったところが湘南新宿ライン・埼京線のホームでしたが、列車が止まるところまで遠くなりました。

(完)

前橋 (6) 前橋公園

まだ時間があるので前橋公園とその周辺をちょろっと。
北側に上がってみると。

・風呂川

ブラタモリで紹介されていたような気がします。
前橋の市街地への用水でしたっけ。

・少し上流

余程の雨量がないと正面側には流れそうになさそうでした。風呂川とは別です。

・柳原発電所

水力発電所。
そんなに高低差はないですが、街の中でも発電所があったりするものなんですね。

・発電所近くからの前橋公園と案内図

月間TAKAHASHIで来た時にあそこのトイレに入ったな。

・さちの池
 

あのPVの撮影場所。

・たぶん昔の堤防と前橋城砲台跡

・親水・水上ステージゾーン

・岩神の石堤

堤防の中の堤防?
水害を少しでも防ぐためのもののようです。

・グリーンドーム前橋

それでは帰ります。

・前橋駅

久しぶりの群馬県でした。
そういえば富岡製糸場とかまだ行ってないな。横川鉄道文化むらも久しぶりに行きたい感じ。

(完)

前橋 (1) 特急草津

2月23日、群馬県に前橋に行きました。

この少し前にブラタモリで「前橋」が紹介されていました。
2015年に月間TAkAHASHIでグリーンドーム前橋に行った時に会場近くにあった臨江閣に今度行ってみようと思っていたことを思い出し、
ももいろクローバーの最強パレパレードのPVの撮影場所を確認したい気分もあり、
3月18日の改正で特急草津等での元スーパーひたちの651系の使用が終了するのでそれに乗ってみたいというのもあり、
良いタイミングでした。

横浜からなら高崎まで上野東京ライン又は湘南新宿ラインで乗り換えなしで行くか、或いは東京から新幹線の方が便利ですが、敢えての上野乗り換えで特急草津に。
指定席確認したら満席だったりして、これはもしかすると自由席でも直前に行くと座れないパターンって感じがして早めに行きました。

・上野駅
 

10:00発の草津に乗車するところ9:30頃到着。もうまぁまぁ並んでいましたが今ならまだ座れそう。
列車はまだ入線しておらずこのあと到着するあかぎの折り返しになります。
列車が到着するところとか車両の前のLEDの所とか撮影したいところですが、それを待ってると座れなさそうなので自販機で自由席特急券を買って並びました。
外国人客にJAPAN RAIL PASSを見せられてどうすればよいのか(ここで切符を買えばよいのか)聴かれて、特急券を買わなくてもそのまま乗れるのかなと思ったがはっきりしたことはわからないし、駅員に聞いてくれ旨言おうとしましたが英語もわからないし困りました。JAPAN RAIL PASSの実物初めて見たかもです。

・入線してきた折り返し草津となるあかぎ

なんとか窓際に座れましたが上野発時点で立ち客ありでした。
651系に乗りに来たって人は少なくてほとんどが草津に行く観光客な雰囲気。
3月18日から7両編成→5両編成に短縮されますが大丈夫なのでしょうか?
かつては水上と併結で14両編成でしたね。

・草津からの車窓
　

高崎に到着です。

・高崎到着後の特急草津
　

あれLEDに何も表示していない。ここに「草津」とか出るのでは? 😰
どうやら表示するのは進行方向の前側のみで後ろ側は表示されないようでした。

・高崎駅ホームの駅名標

何やら回送列車がやってきたので見てみたら651系の回送でした。
ここで651系を見られるとは思っていなかった。

・651系の回送

・高崎駅ホームの乗り換え案内

特徴的ですね。
ここからは両毛線の普通列車に乗り換えです。
211系でした。

・両毛線の普通列車

前橋駅に到着。

・前橋駅
 

特急(あかぎ)はここまで来なくなっちゃったんですよね。

・前橋駅北口のバス乗り場

・前橋まちなか文化歴史めぐりの案内図

まずは歩いて群馬県庁へ。途中のどこかで昼食を食べましょう。