カテゴリー「交通 - 鉄道 - イベント」の349件の記事

2018/12/11

国府津車両センターファミリーフェア (4) その他

・検修庫
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・安全第一と国府津車両センターの建物
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・国府津駅行の便乗タクシー乗り場
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・軌陸車
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洗浄体験電車がありました。
整理券の配布や乗車列はなく、誰でも乗れる状態だったので乗りました。
私鉄では何度か体験しましたが、JRでは初めてかな。

一旦国府津駅方面に引き上げて...
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洗浄機通過
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鶴太郎さんの方が目立つ写真になってしまいましたが、
水量を弱めているのかこれだけの水量でも十分なのか、他社の洗浄体験のようにどわっと水は来ませんでした。
JR東日本の最近車両はドアがぴっちり閉まっておらず隙間ができているのですが、それでも車内に水は入ってきていませんでした。

もう一度国府津駅方面に引き上げて...
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戻って終わりでした。

・洗浄機
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今はもう国府津にはいない湘南色の電車を模した囲い? がありました。

技能研修所での展示へ

・技能研修所
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・列車用トイレの洗浄装置
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「シューっ どひゃー」ってやつです。
載せられる水の量に限りがあるのでたくさん水が使えませんですからね。
こんなふうになっているのか、初めて見ました。

・ドアの上
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リニアモーター方式です。

・連結器と電気連結器
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・車輪
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3番目の穴が空いた所にモーターと繋がるんですよね。

・パンタグラフ
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・富士山
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会場からきれいな富士山が見えました。
これは素晴らしい。
すがすがしい気持ちになります。

食事等の販売は崎陽軒が売りに来ているだけでした。
社員食堂の公開はありません。
休憩用215系の車内で久しぶりにシウマイ弁当

・シウマイ弁当
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あまりすごい展示物はありませんでしたが、来場者はあまり多くなくまったりとした雰囲気で良かったです。

御殿場線は昼間は1時間に1本ぐらいしかありません。
ゆっくり昼食を食べ過ぎてしまったから、気がついたら次の列車までもうあまり時間がなく急いで下曽我駅に向かいました。
ICカードが使えないので乗る前に切符も買わなければなりません。

なんとか間に合いました。

・御殿場線の国府津駅に着く直前
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(完)

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2018/12/10

国府津車両センターファミリーフェア (3) 事業用車

事業用車の展示もありました。
あまり並ばずにバラストレギュレーターとマルタイの操縦席に入れました。

・バラストレギュレーター
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道床を整えるための車両で、鋏みたいなものが付いている方が前です。

・バラストレギュレーターの操縦席
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車内に「さるに餌を与えないで下さい」とありました。

・マルタイ
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ラーメンではありません。
マルチプルタイダンパーの略です。
レールのゆがみを矯正するための車両です。
レールを持ち上げて道床を突き固めます。

・マルタイの操縦席
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どちらもスイッチがたくさんあってややこしそう。

この手の車両の操縦席にたぶん初めて入りました。
貴重な体験ができました。

・軌道自転車
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2018/12/09

国府津車両センターファミリーフェア (2) 車両展示

車両展示コーナーへ。

・205系500番台と215系の並び
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・205系500番台
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205系500番台は相模線で使用されている車両です。
大月行って運転されたことあるのかな?

・215系
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215系は休憩用車両として途中の号車(グリーン車は非公開)まで中に入れました。
かなり久しぶりに215系の車内に入りました。
かつては快速アクティーでも使用されていたんですけどね。
このまま有効活用されないまま廃車になる運命なのかな。

・E259系とE233系とE231系の並び
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・E259系
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マリンエクスプレス踊り子・千葉行はたぶん運転されたことないですよね。

・E233系とE231系
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ちょくちょく幕を変えていたようです。

・空の検修線
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2018/12/08

国府津車両センターファミリーフェア (1) 入場

10月27日、国府津車両センターで開催された「国府津車両センター ファミリーフェア」に行きました。

国府津車両センターでのイベントに行くのは初めて。
JR東日本の車両センターですが、最寄り駅はJR東海の御殿場線の下曽我駅です。
ICカードが使えないので切符を買ってきました。

・国府津駅での御殿場線の列車
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下曽我駅は国府津駅から1つ目。

・下曽我駅
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駅前に富士急行のバス(富士急湘南バス)が停まっていました。

下曽我駅から会場まで徒歩約15分、まぁまぁ距離がありました。

・国府津車両センターの入口
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2018/12/06

小田急ファミリー鉄道展2018 (3) その他

・車止め
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・会場から見えた相鉄線
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・箱根登山鉄道色の1000形
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・海老名診療所
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・第2会場ビナウォークでのGSEふわふわとミニトレイン
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(完)

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2018/12/05

小田急ファミリー鉄道展2018 (2) 事業用車

・会場入口の事業用車
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・マルチプルタイタンパー
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・バラストスイーパー
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・レール運搬車
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・延線巻取車
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・軌陸車
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大山阿夫利神社のシールが貼ってありました。
毎年祈祷してもらっているのか、このシールの数で導入してからの年数が分かりそうでした。

・その他事業用車
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・クローバーやレール切断機、レール穿孔機
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・金具
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車両の展示はLSEと事業用車のみで、それ以外の展示はありませんでした。

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2018/12/01

小田急ファミリー鉄道展2018 (1) LSE

10月20日、小田急海老名電車基地で開催された「小田急ファミリー鉄道展2018」に行きました。

小田急ファミリー鉄道展に行くのは9年振りでした。
今回は7月に定期運行を終了したロマンスカー「LSE」(7000形) が展示されるとの事。

事前に小田急のHPにパンフレットが載っており、並ぶスペースを考慮した配置になっていました。
もしかして入場するまでだいぶ待たなければならないのか。遅く行くと入場できないこともありえる? と不安に思い、早めに行きました。

ほとんど待ち時間なしですんなりと入場できました。
会場自体もそんなに混んでおらず、ゆったりと撮影できました。

・LSE全体
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全号車順番に撮影してみました。11号車から。

・LES全号車
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・11号車側の先頭車
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運転席への階段を出した状態でした。

・運転席への階段
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こんな所から空が見えました。

・ラストランのステッカー
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・連接部分
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・床下機器
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・1号車側の先頭車
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幕が「さがみ」だったのはちょっと残念だったかな。

こうやってLSEを見られて良かったです。
2021年に海老名に出来る予定の小田急ロマンスカーミュージアムでも見られますけどね。

・LSEのシート等を使った製品
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左は約60万円、右は約19万円。
高いよ。

・LSEの模型
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約150万円です。

LSEへのありがとうメッセージコーナーもありました。

・LSEへのありがとうメッセージコーナー
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2018/11/25

2018東急電車まつり in 長津田 (4) 東側 後編

工場の建物内に入ります。

・工場
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・モーター
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・車輪
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・のるるん
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・工場内で使う車
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・車体吊り上げ実演
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拍手。👏👏👏

・クーラー
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・コンプレッサー
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・行先幕
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・マスコン等
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200万円(非売品)です。

・横から
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・田園都市線ダイヤ運転
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1分を1秒と見立てて田園都市線の1日を模型を通じて演出する構成のようで、車掌がタブレットPCを持ちながらアナウンス等やっていました。

・田園都市線の新形式2020系
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前面は最近流行っている感じのデザインです。
自分はあまり好きではないのですが。

という事で終了。
今回初めて当たっていきましたが良かったです。

(完)

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2018/11/23

2018東急電車まつり in 長津田 (3) 東側 前編

踏切の東側は東急電鉄本体の長津田車両工場のようです。

まずはTOQi、総合検測車です。読み方は「トークアイ」です。

・TOQi
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車内も見学できました。

・黄色の方の車内
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特等席が。屋根しか見えず案外そうでもないのかな?
架線を監視するためのようです。

・青色の方の車内
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機械がずらーっと並んでいる感じではなかったです。

・TOQiとマルタイ
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・マルタイ
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・レール探傷車
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・MC車
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子供達が回転させるイベントで使用されていました。

・架線整備車
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・東急バスの綱引き
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・青葉消防署の消防はしご車乗車体験
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結構高いところまで上がっていました。
10階分ぐらいありそうで見ているだけでも怖い。

・元住吉電車区による鉄道模型
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2018/11/22

2018東急電車まつり in 長津田 (2) 西側

まずは西側のエリア。
こちら側は東急テクノシステム長津田工場のようです。

・東急テクノシステムの工場
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中に入ります。

・工場内
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・福島交通向け1000系
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のっぺらぼうな飾り気のない先頭部分が取り付けられていてなんだこれは? と思いましたが、色とが付ければ見栄えがよくなるのかな?
こんな感じになるようです。 → 福島交通 新車両情報

・段ボール電車
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・2000系
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改修工事が行われるのでしょうか?

・ドアの上の所
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・8500系モックアップ
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・軌陸車
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以下は東側とをつなぐ踏切の所に停まっていた車両。

・DMC4000と砕石整理車?
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DMC4000はディーゼル機関車ですね。

・1000系(旧東急標準ツートンカラー)と7000系
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7000系は養老鉄道に譲渡される車両です。

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