カテゴリー「交通 - バス」の193件の記事

2017/09/23

北九州 (3) 直方駅

JRの直方駅へ。

・直方駅の駅舎
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・駅前に停まっていたJR九州バス
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西鉄バスだけでなくJRバスも走っているんですね。

・大関魁皇像
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昔の英雄かと思ったのですが、調べたら私と同じ1972年生まれの人でした。この年齢でも銅像になるんですね。

直方駅には平成筑豊鉄道も乗り入れており、JRとは別の所が入口でした。

・平成筑豊鉄道の直方駅
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これには乗らず、
JR筑豊本線でひとまず折尾駅まで行きます。

・折尾行の列車
Dsc_7972

2両編成のワンマン列車でした。
筑豊本線の列車はほとんどが直方駅で乗り替えになっていました。この駅から博多方面は4両編成、折尾方面は2両編成が基本のようです。
昔、確か電化されてそれほど経っていなかった頃に乗ったことがあるのですが、その頃はほとんどが乗り換えなしで、小倉から筑豊本線経由で博多まで直通する快速も1時間に1本あった記憶があります。
小倉まで直通する列車も今は朝夕のみになったようで、他は黒崎止まりか若松行になっていました。
昔より退化していて残念な気分になりました。

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北九州 (2) 筑豊電気鉄道

9月3日、まずは筑豊電気鉄道に黒崎駅前駅から筑豊直方駅まで乗り通しました。
初乗車です。

黒崎駅前駅はCOM CITYというビルの1階にあります。隣は西鉄黒崎バスセンターがあります。やや複雑な構造でした。

・黒崎駅前駅へ
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・黒崎駅前駅のホーム
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改札口はありません。窓口はありましたが土休日は10時からのようでまだ閉まっていました。もしかするとフリー切符の類は10時を過ぎないと買えないのかな?

昼間は12分間隔で筑豊直方行と筑豊中間止が交互に運転されてます。

筑豊直方行の停車していたので乗車しました。真新しい低床の5000形でした。

・5000形の車内
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発車します。

熊西駅を出てしばらく走った後左にカーブ、直線方向の西鉄北九州線跡が結構くっきり見えました。残念ながら写真はありません。

・希望が丘高校前 (世界遺産遠賀川水源地ポンプ室駅)
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・楠橋車庫
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終点の筑豊直方駅に到着。
終始それなりに客は乗っていました。
右側のホームに停車し、運転手が一旦黒崎側の運転台に移動した後、後ろ(黒崎側)のドアから降りる方式でした。

・筑豊直方駅のホーム
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すぐに折り返して黒崎方面に走っていきました。

・筑豊直方駅から発車していく列車
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・筑豊直方駅の駅舎
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途中他の車両を見たり乗ることもなくそのまま乗り通してしまって、楽しみ方として失敗したかなと思いました。

ここからJRの直方駅まで、途中営業している店がほとんどないアーケードを通り抜けて行きました。
徒歩10~15分ぐらいだったと思います。

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2017/09/06

2017宗像フェス (1) 入場まで

9月2日と3日の2日間、福岡県宗像市のグローバルアリーナで「宗像フェス」が開催されました。
最初全然行くつもりはなかったのですが、1日目の9月2日の方に行きました。

9月2日の当日に羽田空港から9:10発の北九州空港行の飛行機(スターフライヤー)で移動。
台風が来ていて飛行機が飛ばなかったらどうしようかと思いましたが、無事飛びました。
羽田空港にスターフライヤー利用者が通れる保安検査場が1つしかなく、通るのに意外と時間がかかりました。

この日の朝は20度未満で寒さを感じるぐらいでした。

・羽田空港
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羽田空港付近では天候が悪く揺れましたが、そこから離れると晴れていました。
窓際だったため、岐阜、琵琶湖、広島、宮島辺りはよく見えました。

・飛行機から見た雲、琵琶湖、広島、宮島
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ほぼ定刻に北九州空港に到着。
九州は猛暑というほどではありませんが暑かったです。

・北九州空港
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ここから黒崎・折尾方面行のバスに乗車。

・黒崎・折尾方面行のバス
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小倉駅行のバスは満席になっていましたが、黒崎・折尾方面行のバスは空いていました。
黒崎バスターミナルに12時過ぎに到着。黒崎のホテル(西鉄イン黒崎)を予約していたので、一旦ホテルに寄って荷物を預けて12:18発のJRの列車で海老津駅に向かいました。

海老津駅から会場へはシャトルバス。なお、シャトルバスは赤間駅からもあります。
乗客が少なかったからかなかなか発車せず、次の小倉方面からの列車到着まで20分ぐらい待たされてしまいました。海老津駅に停車する列車は約20分間隔なので40分間隔での運行だったのかな? 宗像フェスのHPには15~30分間隔で運行と書いてあっのですが...。
赤間駅からバスの客の方が断然多かった模様です。

バス降り場からライブ会場までまぁまぁ距離がありました。しかも上り坂です。
途中にチケットからリストバンドに交換する場所があります。
ライブに到着したらちょうど13:35からの柳葉魚SHISYAMOが始まる所でした。

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2017/08/27

箱根2017 (10) 芦ノ湖遊覧船 箱根園→湖尻

帰宅の時間です。
箱根園から16:15発の芦ノ湖遊覧船に乗って湖尻まで向かいます。

・箱根園ステージとやってきた船
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箱根園ステージって何だ?

・出航していく船から見た風景と、隣に停まっていた十国丸
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箱根関所跡港から乗ったときも同じ船(はこね丸)だったので、変わった感じの十国丸も乗ってみたかったなと思いました。

・船から見た駒ケ岳ロープウエー
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駒ケ岳ロープウエーに乗った1時間半前は見通しが良かったのですが、靄がかかってしまっていました。

・箱根関所跡港方面
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結構くっきりと見えました。

湖尻港に向けて進みます。

・樹木園桟橋と、九頭龍神社桟橋
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・すれ違う小田急系列の箱根海賊船
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・桃源台港や湖尻港
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この船が到着するのは右側の湖尻港です。
奥に箱根ロープウェイが見えました。

乗ってきた船が湖尻方面の最終で、その折り返しの16:30発が箱根関所跡方面の最終でした。
時刻表にもう1本後が載っていたのですが7/31~8/20の運転でした。もう1本後の方にしようかなとも思っていたのですが、後のにしなくてよかった。
もっと遅くても箱根園からのバスで帰れるんですけどね。

・最終が去った後の湖尻ターミナルの船乗り場への入口と桟橋
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・湖尻ターミナル
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建物の前に伊豆箱根バスのバス停が立っていますが、そこから少し離れた所に箱根登山バスのバス停もちょこんと立っていました。
箱根登山バスは朝7時台のみの運転でした。地元通勤通学客向けでしょうか?

・箱根登山バスの湖尻バス停
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伊豆箱根バスの16:38の小田原行のバスで帰宅。大涌谷はもう解放時間が過ぎていたので経由せず。箱根湯本駅手前で渋滞していて、1時間20分ぐらいかかりました。(時刻表では約1時間)

小田急の「箱根フリーパス」はいろいろ乗れて良いですが、伊豆箱根鉄道の「箱根旅助け」も悪くないなと思いました。

(完)

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2017/08/19

箱根2017 (1) 熱海駅

7月17日、3連休の最終日、2日前は病院、前日は昼過ぎまで寝てしまい、これでは駄目だなと思って早起きして箱根に行きました。

前は小田急系列の「箱根フリーパス」を使いましたが、この日は伊豆箱根バスの「箱根旅助け」を使いました。
小田原~箱根~熱海 あたりの伊豆箱根バス、伊豆箱根鉄道系列の十国峠ケーブルカー・駒ヶ岳ロープウェー・芦ノ湖遊覧船が利用可能で、箱根園水族館も1回のみ入場可能です。
2日間用(のみ)で3000円です。(1日分しか使っていません)

まずはJR東海道線で熱海駅へ。

・熱海駅
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駅舎が新しくなっていました。
駅を出たすぐ前にあった熱海鉄道の蒸気機関車が端の方に追いやられていました。
近くまで見に行こうかと思いましたが時間がなかったのでパス。

熱海駅近くの伊豆箱根バス熱海営業所で「箱根旅助け」を購入。ここでの購入者はあまりいない? って感じの窓口対応でした。

熱海駅から10:18発の箱根関所跡行のバスに乗ります。
十国峠ケーブルカーの乗り場前の十国峠登り口バス停で下車予定です。

20年近く前になるのか、母兄弟と祖母が熱海辺りに1泊2日の旅行に来ていて、電話で呼ばれて2日目に熱海駅まで行ってここから一緒に伊豆箱根バスの箱根の定期観光バスに乗りました。最初の見学先は十国峠(ケーブルカー含む)でした。調べたらその時乗ったコースは今はもうないようです。
高校の修学旅行も名古屋から新幹線こだまで熱海で下車して、そこから伊豆箱根バスの観光バスに乗って最初の地は十国峠(ケーブルカーなし)でした。
何だかその時の事を思い出しました。

発車時は少ないながらも客が乗っていましたが、サンビーチ前や来宮神社前で殆ど客が降りてそれ以降は乗客は2人のみでした。熱海で宿泊した人が乗る時間ではないとはいえ、こんなに乗客が少ないとは思ってもいませんでした。路線が廃止になってもおかしくないくらいでした。
来宮神社前を過ぎてからやや狭めの険しい山道を登っていきます。前2回はこんな狭い道だったかな? 別の道だったのかもしれません。

十国峠ケーブルカーの乗り場前の十国峠登り口バス停で下車。一緒に乗ってきたもう1人の人もここで降りました。外国人観光客が2人待っていて乗車して行きました。

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2017/08/01

青梅 (4) 御嶽駅

青梅駅に戻り、奥多摩方面に向かって青梅線に乗り、御嶽駅で下車。

・御嶽駅の駅舎と改札口
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無人駅です。
駅名は「御嶽駅」ですが、駅前の交差点前は「御岳駅前」なんですね。

・駅前の橋から見た下流方面
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・駅前に停まっていたケーブル下行の西東京バス
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これに乗って御岳登山鉄道ケーブルカーの山麓駅(滝本駅)に向かいます。
このバス停も「御岳駅」でした。

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2017/07/24

八景島 (3) あじさい祭り

第17回 八景島あじさい祭」が開催されていました。

この日は最終日の前日でしたが、まだまだあじさいは大丈夫そうでした。
スタンプラリーも実施しており、全て押すとアクアミュージアム(水族館)の入場料が割引になる特典もありました。

丘の広場に上がっていきます。

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丘の上に来ました。

・丘の広場
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・丘の広場から見えた海の公園・金沢八景方面
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これはバラかな?
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何やら水族館の方から「ゴールデンヒストリー」が。

丘の広場から下がります。

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園内を走るシートレインが丘の上を走るルートに変更されて運転されていました。

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・センターハウス前のハートのあじさい
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あじさいは綺麗でした。
八景島にはこんな所もあったのか。

スタンプラリーは全て制覇しました。

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2017/07/23

八景島 (2) 八景島駅

八景島駅に到着。

・八景島駅から発車していく列車と、ホームから改札口に向かう階段
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・八景島駅
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・八景島駅前にあった飲料水の自動販売機
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飲料水の他にCDも売っていました。
CDも冷やされているのかな? と思いましたが、CoolとHot兼用の自販機があるぐらいだからそんなわけないか。

・八景島の案内図
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・八景島駅前に停まっていた周遊バス
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八景島駅自体は八景島にはありません。

・八景島に渡る八景大橋
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2017/07/02

京急ファミリー鉄道フェスタ2017 (1) 事業用車・車両撮影コーナー他

5月28日、京急ファインテック久里浜事業所で開催された「京急ファミリー鉄道フェスタ2017」に今年も行きました。

・京急久里浜駅からのシャトルバス
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シャトルバスに乗って会場に到着。

・事業用車
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・バス
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・部品等販売
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隣に佐川急便の宅配便の受付場所があるのですが、それを利用せずこの椅子を自力で持ち帰っている人を何人か見かけました。
事業所前の道路でこれを置いて待っていたりしたので、親とか家族に車でここまで来てもらうのか? ある意味ルール違反のような気がしますが...。
結構重そうでした。

・正面方向幕実演
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前年はLEDの車両(銀1000形)でやっていて意味がない感じでしたが、
800形リバイバル塗装車でやっていました。
こういうのは普通の回転する幕のやつでやらないとね。

・車両撮影コーナー
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今年も信号三兄弟など。並びが信号と違うけど。
イエローハッピートレインは、扉も黄色に変わっていました。

・救援車
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・筋肉トレーニングコーナー
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前より器具が増えて充実していたような気がします。

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2017/05/13

三鷹と調布の4研究施設一般公開 (4) JAXA調布航空宇宙センター

続いてJAXAの調布航空宇宙センターの一般公開へ。
入場したのは14:50頃、16:00までなので前回見ていないところを中心に。と思いましたが、何を見ていないのか思い出せなかったり。

・入口と第2会場(飛行場分室)への送迎バス
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第2会場に行く時間はありませんでした。

まずは常設展示室へ。
普段でも入れるところ(土休日は休み)なので前回は通り過ぎました。

・小型超音速実験機と、小型自動着陸実験ALFLEX
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・エンジン
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その他に、研究や航空機の紹介、シミュレーター(見ていない) 等がありました。

・将来の宇宙輸送機の研究の展示品
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・極超音速巡行実験機のエンジン
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・2m×2m遷音速風洞
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・スーパーコンピューター
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富士通製でした。
見た目では、サーバーが沢山並んでいるだけに見えました。

・工事中の建物
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・YS-11のカットモデル
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残念ながら全部見る前に時間切れとなりました。
4施設回るスタンプラリーの景品は、4施設のノートセットでした。

(完)

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