辻堂 (3) 辻堂海岸

辻堂海浜公園から辻堂海岸へ。

・辻堂海岸に向かう道

海が見えてくるとワクワクします。

・辻堂海岸から見た風景
 

おおっ！
江の島がきれいに見えました。こんなに綺麗に見えるのかと。
この角度から江の島を見たのは初めてかな。

・江の島

もう9月で時間も16:30を過ぎていたので海水浴をしている人はほどんどいませんでしたが、サーフィンをしている人はものすごくたくさんいました。
サーフィンをしている姿をしばらく眺めていましたが、波が来たらすぐ乗るというわけではなく、高い波が来るのを待って狙いを定めて乗るんですね。
その時を狙って写真を撮ろうとしていたがなかなか来なかったりして。

・サーフィンをしている姿

・陽がおりてきた小田原側

冬とか天気によってはここから富士山が見えそうです。

江の島の入口まで歩こうかとも思いましたが結構距離があるし疲れてきたので、地図を見て近くにバス停があるところで出て辻堂海浜公園前というバス停からバスで辻堂駅に向かって帰りました。
途中、浪人の時に合格したか行かなかった大学の前を通りました。
もしその大学に行ってたら自分はどうなっていたかな? なんて考えました。
サーフィンを始める学生も多いのかなと思いましたが、さすがに自分はサーフィンはやってなかったと思いますし、もしかすると意地を張って海とか見向きもしてなかったかも (笑)

(完)

辻堂 (2) 辻堂海浜公園(交通展示館)

辻堂駅南口から海浜公園通りを歩いて神奈川県立辻堂海浜公園へ。

・海浜公園通り

途中自転車の横にサーフィンを釣りかける台を付けて運んでいる人を多く見かけました。
こういう台は初めて見ました。
自転車ってことはここからそう遠くないところに住んでいるのではないかと思われます。
このあたりの人はサーフィンしている人が多いのかな、或いはサーフィンをするためにここに移り住んだ人も多かったりするのか?

・辻堂海浜公園の入口

この日は気温が高く意外と距離があってやっと着いたって感じでした。
交通展示館に行くつもりでした。
17時閉館ですが最終入場は16時まで。いつの間にやらもう15:15頃だったのでゆっくりはしていられません。

・芝生広場と遊具

・交通公園の入口

・交通展示館と案内図

入場します。
中学生以下は無料ですが大人は310円です。(学生や高齢者は割引あり)

・入口の鉄道模型

1つ目のところは以前は動かしていたようですが運休中でした。

・真ん中の円形広場

2つ目の写真のガラスの奥に見えるのは交通公園のスカイサイクルです。建物の周りをぐるっとまわるコースになっているようです。

・鉄道模型パノラマ

割と新しいです。
動かせる旨説明がありましたが、コインを入れるところが塞がれているし運休中なのか??

・空の交通

・陸の交通のダルマ自転車

・陸の交通の自動車

この展示方法はなかなかのインパクトです。

・陸の交通の鉄道関係
 

展示物は開園時の古いままではなく時折更新されているのかなと思いながら見ていたのですが、

・鉄道貨物の操車場仕分けの説明

この方式はもうだいぶ前からやってないです。🤐
国鉄時代の1984年に取りやめたようなので35年以上も前です。
新鶴見や大宮に広い敷地があるのはこれがあったため。
稲沢だと思いますがこれをやっているのを見た記憶が微かにあります。

この他に鉄道運転シミュレータもありました。

・海の交通

2番目の写真の船は開発されて小笠原の航路で実用されるはずだったのに中止された船だけ? と思ってみていましたがそれは別の船(テクノスーパーライナー)でした。Wikipediaによると往復で燃料費が2500万円かかるのか。それは無理ですね。
2番目の写真は超伝導電磁推進船ヤマト1でこれも実用化されなかったようです。

・入口の小田急の停車駅案内

だいぶ前のものですね。
小田急多摩センター駅より先がまだないし、大根駅や大秦野駅があるし。

交通公園に展示されている小田急2600形を見に行きます。
16時を過ぎていてスカイサイクルも営業終了のようで係員が交通公園の扉をガラガラと閉め始めてもう中に入れないのか焦りましたが入れました。全閉はしてなかったです。

・離れたところから見た小田急2600形

・小田急2600形の説明版

・小田急2600形
 

結構傷んでました。
以前は中に入れたようですが老朽化のため入れなくなっていました。

これってそのうち解体されてしまう運命なのかなと思いましたが、どうやら前の部分は最近修復したそうです。
→ 参考: にちかのブログ 甦るか小田急顔ー辻堂海浜公園2600形

・交通公園

スカイサイクルの他にゴーカードや自転車のコースもあり、小田急2600形の延長線上が踏み切りになっていました。

・辻堂海浜公園の案内図

辻堂 (1) 藤澤浮世絵館

9月4日、藤沢市の辻堂駅で降りました。
辻堂駅で降りたのはいつ以来かな? もしかすると某大学入試の時以来かも?

北口のテラスモール湘南の中にあった湘南キッチンとびっちょで「生しらす丼」(980円)を食べました。
美味しかったです。
この辺りは昔は工場だったと思います。

・生しらす丼

まずは最初に藤沢市藤澤浮世絵館に行きました。

・途中にあった二宮金次郎像

藤澤浮世絵館はビル(ココテラス湘南)の7階にあります。
エレベーターで上がります。
入場無料です。

・藤澤浮世絵館の入口

行った時は企画展として「江の島と浮世絵でみる弁財天信仰の歴史」が開催されていました。
その他常設展として藤沢宿、江の島の浮世絵等が展示されていました。

・浮世絵
 
 

・フォトスポット

市内に大庭城というのがありそのコーナーもありました。

同じビルの1つ下に6階に藤沢市アートスペースがあるようでしたが行った時は何もやってなさそうでした。

逗子 (5) 岩殿寺

最後に法性寺の下と逗子駅の間ぐらいから奥に入って岩殿寺へ。
曹洞宗です。

・参道～山門
 

参道には碑?が並べられていました。

・利生堂

・上に上がる階段

げっつ。また長い階段が。
不安を感じさせる手摺しかなく躊躇しましたが上がりました。

・途中の碑

着いたと思ったら下から見えた先から曲がってさらにまだ階段がありました。
上に到着。

さらに上に上がる階段もありあがってみましたが上がった先に綱が張られていてそれより先に行けなくなっていました。

・観音堂とその脇

・奥の院岩殿観音

階段は上がれなくなっており中には入れませんでした。

・熊野権現社

・その他神社

下に降ります。

・住居エリア?

その他鐘楼も。
この辺りは立ち入り禁止の札が建っいて入れなくなっていました。

・本堂

山門から左手に出来心みたいな感じで覗いてみたら本堂がありました。
見逃すところでした。
近くにトイレもありました。(我慢してました)

鎌倉は寺とかたくさんありますが、逗子にもあったんですね。

(完)

逗子 (4) 法性寺

少し戻り、法性寺口の方へ。
法性寺に向かいました。日蓮宗です。

・法性寺への分岐点

右側が法性寺方面です。
安定性の乏しい急な下り坂。
もう15:30頃になっており寺が閉まっていたら戻らないといけないのか? ｿﾞｯ としましたが、
それなりに降りた所に墓地が拡がり、「午後6時閉門」の看板がありました。まだ大丈夫でした。
ここで閉まっているのも知ってもまだだいぶ上って戻る必要がありますが、この先更なる下り坂があるのでまだ助かります。

奥の院に到着。

・奥の院 (祖師堂と日朗菩薩御廟所)

黒猫が見守り役で鎮座していました。
黒猫にどいてもらわないといけないので賽銭を上げに行けません。

・御避難の法窟

松葉ヶ谷法難の際に日蓮が避難した場所とされているそうです。

おや、この鳥居がある上に行く階段は... もしや?

・鳥居がある上に行く階段

上がってみました。ﾊｧﾊｧ

・山王権現祠

あぁこれが...
お猿畠の大切岸の辺りから見えていた塔でした。
長～い塔が建っているのかと思っていましたそうではなく、この付近だけぽっかり地面自体が高くなっていました。

・お猿畠の大切岸の辺りから見えていた山王権現祠

・山王権現祠辺りから見た逗子の海

戻ります。

・奥の院のすぐ下

この下に長い階段又は急坂の車道があります。(写真なし)
怖い。車道の方をそろりそろいと降りました。
下から上がってくる逆方向の行き方だったら大変でした。

・本堂?

誰もいなさそうでしたが、日常業務はここで行っていそうです。
奥の院で賽銭を上げられなかったのでここで上げました。

ここからも今までよりもだいぶ緩やかですがさらに下り坂です。

・山門

横須賀線とほぼ同じ高さで、手前に踏切があります。

・横須賀線の踏切

なんと成田エクスプレスの車両が鎌倉方面に走っていきました。
このあたりは定期列車では成田エクスプレスは走っていないので、逗子の留置線での昼寝からの回送なのかな?

逗子 (3) お猿畠の大切岸

お猿畠の大切岸へ。

名越切通の鎌倉方面と別れて山の方へ。

・無縁諸零之碑

・謎の昇り降り

自然保護のためだったりするのかな?

・薄っすら見えるまんだら堂やぐら群のA群

木が生い茂っていて見せそうで見えない微妙に見えるような感じです。

・上り道

道は枯葉が敷かれた状態で、数日前の雨で水分を含んで緩んでいるところもあり滑りやすく危険な感じのところもありました。
雨の日とかは来ない方が良さそうです。
その他、不揃いな岩盤の階段なやや危険な所もあります。

坂がありこの日は日差しが強く、12月なのに汗だくになりました。
その数日後には一気に気温が下がってめちゃ寒くなったり。

・隙間から見える謎の塔と逗子の街

この塔は、下から長い塔が伸びているのかな? (答えは次の記事で)

・石廟とその周辺

・お猿畠の大切岸
 

かつては鎌倉幕府の防御のために築いたのではないかと言われていたようですが、現在は単なる石切り場だったのではないかと言われているようです。

途中上の方から「うあー高くて怖い」という声が聴こえてきて? なんか通っちゃいけない所通っているのではないか? と思ったのですが、大切岸を抜けた先に、上の方を行く道がありました。
気付いてなかったのですが、下に行くルートと上を行くルートの分岐点があったようです。

上を行くルートで戻ります。
そんな切岸の際を通るような所はなかったですが、
逗子の街と海が良く見える場所がありました。

・逗子の街と海
 

これは絶景です。
来たかいがあったと思いました。

向かいの山の高い所に住宅街っぽいところもありあんな高い所に住むのは大変そうだなと思いました。

逗子 (2) まんだら堂やぐら群

まんだら堂やぐら群へ。

こんなところが逗子にあったんですね。
特定季節の土休日月に一般公開されています。

・まんだら堂やぐら群と案内図

入ったところがB群です。

・B群

・五輪塔

奥にA群があります。

・A群

その他に非公開のC群があるようです。

B群の下あたりでは発掘調査で火葬場の跡が出てきたそうでその写真が展示されていました。現在は埋め戻しているそうです

展望広場があるので行ってみました。

・展望広場から見たB群

これは見逃せないスポットです。
ちなみに展望広場から海はほとんど見えませんでした。

・展望広場から見た海

逗子 (1) 名越切通

12月11日、逗子に行きました。

その週にフォロワーさんがリツイートされたデイリーポータルZの「鎌倉が好きならば、古都・逗子へも行こう」という記事を見てとっても気になり、その記事に出てくるまんだら堂やぐら群が12月13日まで一般公開中である事を別のフォロワーの方に教えたいただき、これは今度の土日が最後のチャンスではないかと。特に用事もなかったので行く事にしました。

デイリーポータルZの記事では長い階段を上っていて嫌だなぁと行くのに躊躇していたのですが、その記事で通っていた小坪階段口は倒木のため現在通行止めになっており、亀が岡団地口から入ってくれとの事。
調べてみると亀が岡団地循環のバスに乗って亀ヶ岡団地北で降りて亀が岡団地口から入ればあの長い階段も上らなくて済みそうでした。

逗子・葉山駅へ。

・逗子・葉山駅へ

始点から終点まで都営線内は走らないのに都営車での運転でした。

・逗子・葉山駅のバス乗り場

乗車します。
小さいバスでの運行でした。
亀ヶ岡団地北バス停で下車、バスは結構坂を上ってきました。

・バス停近くの案内

ほどなくして亀が岡団地口に到着です。

・名越切通の亀が岡団地口

入ります。

・道

仮設トイレがありました。
あって良かったトイレ。したかったんですよ。😅
まんだら堂やぐら群やお猿畠の大切岸のところにはトイレはなかったです。ここしかなさそうでした。

・名越切通の案内板

トイレの向こうが名越切通の第一切通です。

・第1切通

昔(江戸時代)はもっと下に掘り下げられていて幅が広かったが、地震により埋まったものと推測されているようです。

・第2切通

・まんだら堂やぐら群の入口

亀ヶ岡団地北バス停からはあまり上らずにこれました。
まんだら堂やぐら群については次の記事で、先に名越切通の続きを。

・第3切通

この先で鎌倉方面とお猿畠の大切岸に行く道と分けれます。

・鎌倉方面

鎌倉方面は真ん中に岩が鎮座していました。

藤沢宿 (8) 白旗神社

最後にここも旧東海道から逸れますが白旗神社へ。

写真では明るく見えますが、実際にはもうだいぶ暗くなっていました。

・大鳥居

・源義経公鎮霊碑

・社殿

・社務所等

この頃は七五三のシーズンでそれらしき飾り付けがありました。

さあ帰ります。
この日は暑いぐらいでしたが、その後急激に寒くなった感があります。

・藤沢本町駅

(完)

藤沢宿 (7) 永勝寺

続いて旧東海道から少し逸れた所にある永勝寺へ。

この寺では江戸時代の飯盛女の墓があります。
農村等から親の借金の代償として藤沢宿に連れて来られて遊女としても働いたそうです。

・山門

・本堂と太子堂

・鐘楼