カテゴリー「交通 - 鉄道 - 私鉄公営 - 関東 - 東武」の40件の記事

2018/05/20

川越 (15) 川越市駅

川越はこれが最後です。

その後バスに乗って川越駅へ。
「東急東武東上線 小江戸川越クーポン」は川越~川越市間が乗り放題なので、
帰る方向と逆方向ですが川越市駅まで行ってみました。

・川越市駅の駅舎
Dsc_1551

それなりの乗降客はいましたが、駅前にこれといったものはあまりない感じ。川越駅とだいぶ違います。
確か昔は、急行は川越市駅は停車するが川越駅には停車しなかったんですよね。

・川越市駅ホームから見た車両
Dsc_1553 Dsc_1554
Dsc_1557 Dsc_1559

という事で帰りました。

(完)

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2018/05/13

川越 (1) 川越駅

4月28日、埼玉県の川越に行きました。
川越で乗り替えた事はあるのですが、観光は初めてでした。

東急の横浜駅で「東急東武東上線 小江戸川越クーポン」を買って行きました。
東急東横線・東京メトロ副都心線・東武東上線経由での川越までの往復乗車と、東武バスの川越市内の指定区間が乗り放題がセットになったもの。
鉄道線も川越~川越市間は乗り放題、そしてなぜか副都心線内も乗り放題です。

横浜駅から直通のFライナーに乗って川越駅へ。
約1時間15分で着きます。

・川越駅の東口と西口
Dsc_1379 Dsc_1550

東口が東武側、西口がJR側です。

まずは東口のバス乗り場から「小江戸名所めぐりバス」で喜多院へ。
屋根が透明のバスが来ました。

・小江戸名所めぐりバス
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2017/12/19

東武野田線と野田市駅

東武ファンフェスタの後、せっかくなので東武あー..野田線に春日部駅で乗り替えて船橋駅まで乗ってきました。
大宮~大宮公園間はこの前乗りましたがそれ以外は10年振り以上かもしれません。

・春日部駅の野田線ホーム「WE LOVE KASUKABE!!」
Dsc_9999

野田線ホームに立ち食いの駅ラーメンがあって気になりました。
お腹は膨れていたので食べていません。

・やってきた列車 (8000系と60000系)
Dsc_0004 Dsc_0006

せっかくなので野田市駅で降りてみました。
醤油のにおいがしました。冗談ではなくて本当に。
駅前にキッコーマンの工場がありました。店はほとんどありませんでした。

・野田市駅前のキッコーマンの工場
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・駅前に停まっていた茨城急行バス
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千葉県なのに茨城急行なんですね。しかも行先は北越谷駅で茨城県にはいかずに埼玉県に行く。

・野田市駅の駅舎
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再び列車に乗って柏駅へ。
春日部駅から運河駅あたりまではずっと空いていましたが、その後混み始めました。
運河駅の近くの橋の向こうに東京理科大学が見えました。

・柏駅
Dsc_0018 Dsc_0027

柏で乗り換えて船橋へ。
もうあたりは暗くなってきました。
以前乗ったときはものすごく時間がかかった記憶がありましたが、途中野田市駅で降りたこともあるのかそれほどには感じませんでした。(とはいっても1時間15分ぐらい)

船橋駅での写真はないです。

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2017/12/18

2017東武ファンフェスタ (4) 工場棟見学

工場棟見学へ。
イベント全体は15時までのようですが、工場棟は14:00最終入場で14:30までと早じまい。
焦って13:50頃に入場しました。
正面入口は本当に14:00に閉めていましたが、それ以外の入口は空いたままで14:30過ぎても追い出されませんでした。

・入口の10000系
Dsc_9916 Dsc_9918
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カーテンが付いていて何だろうと思いましたが、奥にある装置が車体の下等に着いた粉塵を除去する装置だそうです。

・6050系
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特急連絡 下今市。
ドア開閉操作体験で使用されていました。

・車体移動実演
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・モーターや空気圧縮機
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・ディーゼルエンジン
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なぜ東武にディーゼルエンジン?
大樹用に譲り受けた14系客車の発電用エンジンでした。

・検修用機器
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・野田線用の8000系
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・方向幕
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・色見本
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・南栗橋車両管区の配線図
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という事で帰ります。
ありがとうございました。

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(完)

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2017/12/17

2017東武ファンフェスタ (3) 屋外

車両撮影会でだいぶ時間がかかってしまったので急ぎ足で回ります。
来るのが遅かった(12時頃到着)のも悪いのですが。

・8000系の昭和30年代試験塗装色
Dsc_9889

亀戸線や大師線で使用されているようです。
この日来るときに西新井駅の大師線ホームで緑色の車両も見かけました。

保守用車両も展示されていました。

・バラストスイーパー
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・マルチプルタイタンバー
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・タンピングツール
Dsc_9905

マルチプルタイタンバーに付ける刃のようです。

・電気検測車
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・バスとトラック
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バスはもう1台高速バスの車両が来ていました。

・休憩用車両で使用されていた10000系
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・隅に止まっていたスカイツリートレイン
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昼食は館林の焼きそばと宇都宮餃子にしました。

・館林の焼きそばと宇都宮餃子
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・東武動物公園からのヤギ
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2017東武ファンフェスタ (2) 車両撮影会

まずは車両撮影会へ。
待ち時間は15分ぐらいかなと思って並んだのですが、15分毎300名の完全入替制との事で、1時間程度かかりました。

最初は遠景からの撮影モードで、途中から近景からの撮影モードです。
そういうモードを用意して撮影しやすいようにしれくれるは嬉しいのですが、もうちょっと人を流してくれればなぁと思いました。

・全体並び
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・リバティ(500系)と、リバティとスペーシア(100系)の並び
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リバティは初めて見ました。

・250型と1800系 (新旧りょうもう用)
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・通勤用車両の並び
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・8000系8111編成、野田線用の60000系、日比谷線直通用の70000系
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8000系8111編成は東武博物館所属の保存車のようです。子供の頃図鑑でこの塗装を見て味気ないなと思っていました。
日比谷線直通用の70000系も初めて見ました。

・横から見た撮影会会場
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2017東武ファンフェスタ (1) 入場

11月19日、東武南栗橋車両管区で開催された「2017 東武ファンフェスタ」に行きました。
東武ファンフェスタは8年振りです。

最寄り駅の南栗橋駅に到着。

・南栗橋駅
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久里浜駅から無料送迎バスで会場に向かいます。

・会場行の無料送迎バス
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送迎バスは乗ってからあっという間、だいぶ手前の教育訓練施設前で降ろされました。バスに乗った距離とそこから本会場までの距離が同じぐらいだったような気がします。

・入口付近から見た車両
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・アント(車両移動機) + ヨ5000形(車掌車)
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なんで東武に車掌車が? と思いました。大樹用ではないようです。
最後の写真は帰りに撮影したもの。

・14系客車(座席車)
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SL大樹用の客車です。
なんと北斗星の方向幕が。座席車で実際に北斗星で使用された事はあるのかなぁ?

・SL大樹用の検収庫
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2017/09/17

東武野田線 大宮公園駅

帰りは大宮公園駅から東武あーば野田線に乗って大宮駅経由で帰りました。

・大宮公園駅
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最近駅舎が建て替えられたようです。

・60000系
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先頭車両の側面に「TOBU URBAN PARK LINE」戸入っているのは良く感じました。
この形式の車両しか見かけませんでした。

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2017/07/22

東武百貨店池袋店 鉄道フェスタ

6月18日、東武百貨店池袋店で開催されていた開店55周年記念「鉄道フェスタ」に行きました。

・ももクロ号ヘッドマーク
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4月8日と9日に富士見市で開催された「ももクロ春の一大事2017 in 富士見市」に関連して東武東上線の車両に取り付けられていたヘッドマークです。
ヘッドマークというか、シールでした。
シールだとショボいな...。
富士見市在住歴のある有安さんのみサイン付きのものが別途展示されていました。

・ももいろクローバーZ駅に掲げられていた看板
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実際に取り付けられていたときの写真はこちらです。
Dsc_1971

有料エリアへ。全て無料だと思っていました。
大人800円でした。
SL「大樹」関連がメインでしょうか。

・涼風花さんが書いたSL「大樹」の題字
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・各種ヘッドマーク等
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・SL関連
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・鉄道模型
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その他にSL「大樹」の映像コーナー、石炭入れ体験コーナー、写真等。

800円取るほどの価値はなかったように感じました。無料で良いかも。
客も少なかったです。

・販売コーナーの駅名票
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いくらだったか忘れましたが結構な値段でした。

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2017/05/13

日光詣スペーシア

三鷹と調布の4研究施設一般公開の帰り、
新宿駅で東武鉄道100系の「日光詣スペーシア」を見かけました。
オーラを感じました。

Dsc_4284 Dsc_4286
日光詣スペーシア

他のHPを見るとシートカバーが金色のようなのですが、白色でした。

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