いすゞプラザ (4) 屋外

・屋外車両展示

イルミネーションが施されていました。

隣にあった休憩所っぽい建物、レストランでした。
メニューが出ていましたが良さげな感じだったので昼はここで食べれば良かったかなぁと思いました。
上はホテルになっているようです。
無料休憩所ではなかったので、次の最終の送迎バス(17:05発)まで時間を持て余してしまいました。もう1回展示室に戻るのも引けるので、ロビーで待ちました。

閉館の10分前、16:50になるのいすゞトラックのCMの歌が流れてきました。
こういうのが流れてくると「おぉっ」って感じになります。
これです。いすゞのHPで公開されていました。
http://www.isuzu.co.jp/movie/museum/song/mp3/cm_music.mp3

・バス停から見た館内

17:05の最終バスの乗客は4人ぐらいでした。
館内はそれなりに客がいたので自家用車で来る人が殆どという事になるのかな?
帰りは西口到着でした。(向かう客がいなくなる時間帯以外は到着も東口)

・回送していく無料送迎バス

結構良かったです。
他の自動車製造会社のこういう施設もあれば行ってみたいなと思いました。

(完)

いすゞプラザ (3) 2階

2階へ。
2階はトラックの製造工程の展示と、いすゞの歴史に関する展示がありました。

・車両をデザインするコーナー

「写真の撮ろう」と表示されたので撮りました。
車種と各所の色を選ぶものです。
窓の色を選べと出てきて、窓に色塗るの? と戸惑いました。(黒だったかな?を選びました)

・製造工程の展示

実際の製造工程の映像による説明があり、勉強になりました。
試作品は手作業です。製品版はエンジンは手作業部分が多いようでしたが、車体はロボット等により製造がほぼ自動化されていました。
30年ぐらい前になるのか本田技研の鈴鹿工場を見学したことがありますが、その頃はどうだったのかなぁと、思い出せませんでした。

・トラック構造の展示

気付いたら結構時間が過ぎており、閉館時間に近づいていました。やや早足で。
後半は歴史に関する展示です。

・スミダM型バス　(1929年製造)

日本で最初の国産バスとの事。
知りませんでしたがこれが見られただけでも来た甲斐があったかも。

・TX-80トラック　(1948年製造)

・エルフ　(1963年製造)

・ベレル　(1961年製造)

・シボレーLUV　(1972年製造)

・ジェミニ　(1974年製造)

・117クーペ

・未来の宅配便の車 FD-SI

そういえばいすゞって普通の自動車って作ってたんだっけ? と思いました。
昔は作っていましたが、今は日本向けには作っていないようです。

・エンジン

・いすゞが過去製造した車両の模型

本館はこれで終了。
隣に休憩所っぽい別の建物があったのでそちらに向かいます。

いすゞプラザ (2) 1階

まずは1階を見学。

・いすゞ自動車が最初に製造した「ウーズレーCP型」

1924年製造との事。

いすゞ自動車は東京石川島造船所の自動車部門が1929年に独立したのが起源との事。
東京石川島造船所って事はIHI(旧社名：石川島播磨重工業)と同じ起源だったのですね。知りませんでした。
「いすゞ」元々車名で、それが後の会社名になったそうです。

・初代いすゞの社章

・ジオラマ

バスやトラックが主のジオラマです。
鉄道もあり、単線並列方式の複線でした。夜には保守用の軌陸車が来ました。

・ノンステップバス (エルガ)

・陸上自衛隊の73式大型トラックSKW

・トレーラーの頭部分 (ギガ)

・中型トラック (フォワード)

・小型トラック (エルフ)

・SUV (MU-X)

日本では販売されていない海外向けの車両のようです。

・エンジン

・いすゞのエンジンが使用されている車両の模型

第45回木更津航空祭 (4) その他

・各種車両

・自衛隊千葉地方協力本部の車

PR用の車なのかと思いましたがナンバーが付いていません。公道は走れないと思うのですが何のための車なんだろう?

・各種車両

・野外貯油タンクと給水車

・庭園

・航空資料館

館内は撮影禁止でした。
かつて使われたV-107輸送機のVIP仕様をメインに、各種小物や歴史・現在の活動を紹介するパネルが展示されていました。

・一式陸上攻撃機のプロペラと神社

それでは帰ります。

有難うございました！

(完)

国立科学博物館 (3) 地球館2階

この日はGWで21時まで営業でした。
いつも特別展や企画展を見終えると17時の閉演時間にほど近い時間で、常設展はあまり見たことがありませんでした。
久しぶりに常設展も見ることとします。
この時点で17時を過ぎていました。
これからは何時までいられるか気力との勝負だ！

地球館の1階は最近さらっと見たことがあるので飛ばして2階へ。

2階は「科学技術で地球を探る」と「科学と技術の歩み」があります。

◎ 科学技術で地球を探る
・地球観測衛星だいち2号のアンテナ(エンジニアリングモデル)と、自己浮上型海底地震計

・サーモグラフィ

◎ 科学と技術の歩み
・東芝の万年時計と、 江戸時代の地球儀

・ファラデーディスク(発電機)と、エンジンダイアナ(発電機)

・零戦

・オートモ号(大正時代の自動車)のエンジンと、豊田自動織機

・タイガー計算機の自動計算機

・九元連立方程式求解機(機械式計算機)と、ETL-MARKII(リレー式計算機)

・カシオ計算機の14-A型(リレー式計算機)と、インテルi4004とMCS-4チップセット

右側の写真、真ん中の下側の金色のものがi4004 (1971年製)です。

・LE-5エンジン(ロケットエンジン)

その他、はやぶさが持ち帰った小惑星イトカワの微粒子も引き続き公開されていました。
最初国立科学博物館で公開されていたときは長蛇の列でしたが、見放題状態でした。時間も18時を過ぎており全体の見学客自体がまばらでした。

三鷹と調布の4研究施設一般公開 (3) 交通安全環境研究所

続いて「交通安全環境研究所」へ。
自動車部門と鉄道部門があるようです。

・トラック・バス走行実験装置

左は走行風を出す装置で実演していました。右は停まったままエンジンをかけてタイヤを動かす装置で動いているところを見てみたかったですが危険だからか動かしていませんでした。

・最新技術自動車展示

最新オートバイの展示もありました。

・鉄道用台車試験設備

・列車運転シミュレーター

鉄道部門は鉄道総研と被っているように感じました。こっちは政府機関であっちは民間(JRグループ)ですが。

ヨコスカサマーフェスタ2016 (6) その他

陸上自衛隊、航空自衛隊からの展示もありました。

・陸上自衛隊からの視察用オートバイ、軽装甲機動車、高機動車

この他にヘリコプターも来ていたのですが、見に行く前に飛び立って帰って行ってしまいました。

・航空自衛隊のPAC3

・領土対策室

竹島や尖閣諸島について展示されていました。

・会場から見えた自衛隊の他の船

・会場から見えた米軍の空母 ロナルド・レーガン

(完)

武山駐屯地 東部方面混成団創立5周年記念行事 (2) 装備品展示

装備品展示へ。

・61式戦車(左)と、74式戦車(右)

この2つは常時この場所に置かれているようでした。

先ほど記念式典や訓練展示が行われていたグラウンドでは車両を並べて準備中。
もう少し時間がかかりそうだったので、戦車体験試乗の会場へ。
武山駐屯地に着いた時点で乗車整理券の配布が終わっていたので私は乗車できません。

・戦車体験試乗

未舗装の直線の道を使った片道の試乗でした。乗り場から道の先まで走り、そこで旋回してもう1つの乗り場で降りるという方式。2台で行なっていました。

その他に高機動車体験乗車も行われていましたが、そこの向かう通路が乗車整理券を持っていない人は行ってはいけない雰囲気だったので行きませんでした。

・洗車中の戦車

戦車中の洗車ではなく、洗車中の戦車です。
さっきから「洗車」の誤変換が多くて...。

グラウンドに戻ります。
グラウンドでは装備品展示が始まっていました。

・訓練展示で戦車が通った跡

・10式戦車

・96式装輪装甲車

・軽装甲機動車

・93式近距離地対空誘導弾

・高機動車

・155mm榴弾砲FH70

・120mm迫撃砲RT

・対戦車誘導弾

名前はWikipediaの陸上自衛隊の装備品一覧で調べました。
間違っているのがあるかも。

グランド以外の場所での装備品展示へ。

・偵察用オートバイ

・73式小型トラック

・PAC3

武山駐屯地 東部方面混成団創立5周年記念行事 (1) 記念式典・訓練展示

5月29日、陸上自衛隊の武山駐屯地で開催された「東部方面混成団 創立5周年記念行事」に行きました。

毎年「京急ファミリー鉄道フェスタ」と同じ日に武山駐屯地でイベントが開催されています。
いつも京急の方を優先して行けていなかったのですが、今年は京急の方は終わってから時間があれば行くという事にして、初めて武山駐屯地のイベントに行きました。

武山駐屯地は横須賀市の西側(相模湾側)にあります。
横須賀中央駅からバスで行きました。行く人でバス乗り場が混雑していてなかなか乗れないのではないかと想像していましたが、もう10時からの記念式典に間に合わない時間だったからかもしれませんが、乗客は多かったものの次のバスにすんなりと乗れました。係員も臨時バスもありませんでした。
10:05頃に駐屯地最寄りの林バス停に到着し、駐屯地の北門から入場。

・武山駐屯地の北門

記念式典、観閲行進、訓練展示が行われるグラウンドへ。
10:00からで着いたら小泉進次郎氏が祝辞を述べていました。

・記念式典

その他に横須賀市長等の祝辞もありました。
祝辞が終わり、次に観閲行進がありました。

・観閲行進

歩いて行進の他に戦車等の車両も通りました。
戦車が走っているのは初めて見ましたが、ものすごく大きなエンジン音がします。あんなに大きな音がするものだとは知りませんでした。まぁ言ってみたら重機のようなものか。遠くからでも戦車が攻めてきているのが分かると思います。

観閲行進の後、11時からは訓練展示でした。

・栄誉礼の訓練展示

国賓が来日した時に行う儀式との事、アメリカ大統領が来日した事を想定しての訓練展示でした。
こういう儀式が行われていることを知りませんでした。
この日は伊勢志摩サミットの翌日で先日まで中部国際空港で行っていたそうです。

・新人女性自衛官による合奏

「女性自衛官教育隊歌」とAKB48の「365日の紙飛行機」を歌いました。

・新人男性自衛官による自衛隊体操

向こう側からだだーっと結構な勢いで走って出てきました。私ならあの速度で走れずに後ろをつかえさせてしまいそう。
どんな体操なのかと思ったら、ラジオ体操のような音楽が流れ、ラジオ体操を難しくしたような感じのものでした。

・ファンシードリル

これをやっている最中に、横に有刺鉄線が並べられました。
もしかしてこれを人が超える訓練展示でもするのか?

・模擬戦闘訓練

本日のメインイベントでしょうか。
それまで前に座っていた観客たちが立ち上がってしまってあまりよく見えない状態になりました。人の隙間から撮影したりしました。
最初にバイクによる偵察。
どこかからヘリコプターの音が聞こえています。どこにいるのだろうと辺りを見回していたら前から突然やってきました。
戦車が登場してぐるっと旋回。通った所の地面の芝がばりばりっと剥がれてぼこぼこに。あぁもったいないと思ってしまいました。芝は植え替えるのかな? どれぐらいできれいになるのだろう。走行前はきれいだったのでぶっつけ本番なのか?
戦車等からの発砲は放送で「ポン」と。何だか間抜けな感じがしました。着火地点はスモークが炊かれていました。
最後に歩兵が出てきて終了でした。
有刺鉄線を乗り越えるとかそういうのはありませんでした。車両も有刺鉄線がない所を通り抜けていきました。

こういうのは初めて見ました。
自分の祖父が戦前ではありますが陸軍のたぶん歩兵だったんだと思います。
こういう練習をしていたのかな? 本番も行っていますが。
もう亡くなりましたがそういう話は一度も聞いた事がありませんでした。

・模擬戦闘訓練後の戦車

鉄道博物館2016 (13) その他

鉄道博物館の本編はこれでやっと最後です。

・軌陸車 (鉄道用3t3転ダンプ)

レンタルのニッケンのステッカーが貼ってありました。
レンタルのニッケンからレンタルして展示しているのか??? と思いましたが、どうやらレンタルのニッケンから購入?したようです。

・ミニ運転車両

リゾートしらなみ、北斗星の機関車、常磐線の特急もいました。

・ミニ運転車両あたりから見た埼玉ニューシャトルとラーニングゾーンの建物

ノースウイングに行ってみましたが、鉄博ホールもてっぱく図書館も閉まっていました。鉄道博物館は18時までの営業ですが、 てっぱく図書館は16時半で終わりでした。残念。

ヒストリーゾーン2階の鉄道歴史年表から、

・「はと」と、「北陸」「能登」のヘッドマーク

・DISCOVER JAPANのスタンプ

2014年に東京ステーションギャラリーで開催されていた「ディスカバー・ジャパン展」 で展示されていたものと同じものかな?

・「日本国有鉄道」の玄関銘板

・「さようなら日本国有鉄道」と「こんにちはJR」

・模型鉄道ジオラマの準備室

「鉄道隧道」なるものがありました。模型鉄道ジオラマの本部屋との間に廊下でもあるのか普段は繋がっていない模様でした。

それでは帰ります。
12時45分頃に着いて昼間食べずに17時15分頃までいました。長居してしまった。
久しぶり...というほどでもなかった鉄道博物館、楽しかったです。