カテゴリー「交通 - 鉄道 - 私鉄公営 - 関東 - その他」の189件の記事

2018/11/19

2018東急電車まつり in 長津田 (1) 入場

9月23日「東急電車まつり in 長津田」に初めて当たったので行きました。

11:30以降の回に当選。
来る途中に当選券を持ってくるのを忘れたのを気づいて取りに戻ったりして、12:20頃入場しました。

会場はこどもの国線恩田駅近くにある、東急電鉄長津田車両工場と東急テクノシステム長津田工場です。

長津田駅からこどもの国線に乗り替え。
臨時便もあり10分間隔で運転されていました。

・長津田駅でのこどもの国線
Dsc_5878
Dsc_5880 Dsc_5882

乗車します。

・こどもの国線車内から見た会場付近
Dsc_5886
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恩田駅に到着。

・恩田駅
Dsc_5889 Dsc_5890

入場します。

・東急電車まつり in 長津田 の入口
Dsc_5892

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2018/10/08

ディズニーリゾートライン

10月6日、舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインに初めて乗りました。
東京ディズニーリゾートを一周している片方向循環のモノレールです。
遊園地の乗り物ではなく通常の鉄道路線扱いでディズニーランド等に入場しなくても利用可、PASMOにも対応しています。

この後一眼レフカメラとか持っていると厄介な事になりそうな場所に行く予定があったのでスマホで撮影。

・リゾートゲートウェイ・ステーション駅近くから見たリゾートライン
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・リゾートゲートウェイ・ステーション駅
Dsc_0510 Dsc_0511

・2001年の東京ディズニーリゾートの絵図
Dsc_0513

リゾートゲートウェイ・ステーション駅の改札内にありました。
リゾートラインが開業した時のもののようです。
この頃にはもうリゾートラインやディズニーシーはあったのか。

・リゾートゲートウェイ・ステーション駅のホーム
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1本見送ってヲタ席.. は空いてなかったのでヲタ席の後ろに座りました。
そうか、ここで乗客の全員が入れ替わるわけではないんだ。

・シンデレラ城、ベイサイド・ステーション駅近くの駐車場
Dsc_0517 Dsc_0519

奥の方まで駐車場があるんですね。東京ディズニーランの裏側です。裏側からは入れないので入場口がだいぶ歩く必要がありそうです。
現在工事中でベイサイド・ステーション駅から駐車場には行けないとの放送がありました。

・ベイサイド・ステーション駅を出た後と、ディズニーシーの客船風の建物
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・東京ディズニーシー・ステーション駅の先から見えた東京スカイツリー
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自分がもし結婚していて子供がいたらこういう所に一緒に行ってたりしてたんですかね。
(行くのが)夢の国だなとぁ思いました。

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2018/09/16

横浜市の富岡 (3) 並木幼稚園の岡本太郎の壁画

さてこの後どうしよう?
同じ道を引き返すのはなんだか嫌だし。
地図を見て、横浜シーサイドラインの並木北駅まで歩いてそこから帰ることにしました。

その途中で幼稚園(並木幼稚園)に壁画があるのを発見、
よく見ると「TARO Okamoto」と書いてあるではないか。
びっくり仰天です。

どちらかというと小さめの幼稚園、なんでここにと本物なのか半信半疑だったのですが、
後日行った川崎市岡本太郎美術館の「街の中の岡本太郎 パブリックアートの世界」展で紹介されていて本物だという事が分かりました。

・並木幼稚園の岡本太郎作の壁画
Dsc_4458

ちなみに並木北駅はこんな感じ。

・並木北駅とすぐ横の首都高速
Dsc_4461 Dsc_4462
Dsc_4464

(完)

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2018/09/13

鉄道博物館2018 (7) 埼玉ニューシャトル

埼玉ニューシャトル、緑色の塗装の車両もあったはず。
行きや鉄道博物館にいる時は見かけませんでした。
緑色の車両来ないかなぁ~。

Dsc_4423 Dsc_4427
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鉄道博物館駅で1本待ち、大宮駅に到着後も1本待ちましたが来ませんでした。
今日は運用についていないかもしれないし諦めました。

まあ、鉄道博物館博物館駅のコンコースで見てはいるんですけどね。

Dsc_4206

(完)

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2018/09/12

鉄道博物館2018 (6) トレインビュー

鉄道博物館は新幹線(東北・上越新幹線)・埼玉ニューシャトルと、在来線(高崎線・川越線) の間に挟まれており、各所から列車が見えます。

◎ トレインテラスから
・在来線
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・新幹線
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・埼玉ニューシャトル
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・てっぱくひとばと、本館方面
Dsc_4240 Dsc_4250

新たにできたスペース、見晴らしがよかったです。
在来線の大宮方面が見られるところは今まではなかったような。
元スーパーひたちの車両も来ました。

◎ 新館と本館の2階の渡り廊下から
・埼玉ニューシャトル
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◎ 新館と本館の地上のスペースから
・川越線
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◎ パノラマデッキから
・埼玉ニューシャトル
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・新幹線 (H5系等)
Dsc_4418 Dsc_4419

科学ステーションの屋上です。
知らない人にもうすぐH5系が来る教えられました。
確かにキター
H5系はJR北海道所属の車両です。

そんなこんなしている間に閉館の18時、帰ります。
新館が全部見られなかったので、また来ないといけませんね。
とはいえ来年かな?

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2018/09/08

鉄道博物館2018 (1) PHOTO IS 50000人の写真展

7月22日、鉄道博物館に行きました。

今年も富士フィルムの「PHOTO IS 想いをつなぐ。 50000人の写真展」に応募、
応募した作品が7月21日から29日まで鉄道博物館で展示されていました。

・埼玉ニューシャトルの大宮駅の改札前と、鉄道博物駅の改札を出た所
Dsc_4199 Dsc_4207

てっぱくリニューアル記念「往復記念乗車券」を販売していたので、それを購入しました。
紙の乗車券なので自動改札機は通れません。380円で割引はなし。

鉄道博物館に入場し、さっそく「PHOTO IS 想いをつなぐ。 50000人の写真展」の会場へ。
本館2Fのステンドグラス前とスペシャルギャラリー2が会場でした。

・写真展の様子
Dsc_4214

自分の作品ありました。

・雪と京急 (3月21日のなごり雪)
Dsc_4213

去年と同様、後ろのステンドグラスが反射してしまっています。
去年はステンドグラスの反射と写真の色が同じで何が写っているの判別しずらい状態だったのですが、今年はくっきり見えました。
同じ日に撮影した同じテーマの写真が他にもありました。

他の方の作品も全部見ました。
みんな上手いな。
引き込まれるような作品もありました。

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2018/09/06

箱根彫刻の森美術館 (5) 箱根登山鉄道 モハ1形

帰りも箱根登山鉄道。

彫刻の森駅に来た電車は行きと同じ車両(3000形アレグラ号)。
次の小涌谷でモハ1形と行き違い。
この次はあの車両が来るはずで乗ってみたいなと思い、宮ノ下駅で下車しました。

・宮ノ下駅でのすれ違い
Dsc_4152 Dsc_4153

・宮ノ下駅の駅の入口と駅舎
Dsc_4162 Dsc_4164

下の道路(国道1号線)まで約150m坂を下りる(乗るときは上がる)必要がありました。

・やってきたモハ1形
Dsc_4170 Dsc_4171
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なんと非冷房でした。
四日市あすなろう鉄道と山万ユーカリ線以外にも非冷房車がまだあったのかと驚きました。車内は窓全開状態でした。

・車内
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吊り掛け式車両で、ご~っと音がします。
なんだかいい。

途中窓からハチが入ってきてなかなか外に出ていかず、ハチが注目の的でした。
大平台駅で停車中にやっと出ていきました。
停車中に車掌に言いに行った方がいたようで、出て行ったあとに車掌が網を持ってやってきました。よくある出来事なのでしょうか?

箱根湯本に到着。

・箱根湯本駅でのモハ1形とモハ2形
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特急ホームに小田急のGSE(70000形)が入線してきました。

・入線してきたGSE(70000形)
Dsc_4192 Dsc_4194

これには乗らず、こちらの普通列車で帰りました。

・小田急1000形
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(完)

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2018/09/02

箱根彫刻の森美術館 (1) 箱根登山鉄道 3000形アレグラ号

7月16日、箱根彫刻の森美術館に行きました。

前週LSEに乗りに行った時に箱根湯本駅で「箱根彫刻の森美術館」の広告を見て「そのうち行こう」と思っていたのを思い出しました。
忘れないうちに即実行。
中学の修学旅行(当時は三重在住)で行きました。それ以来行ったことがなくそれの再訪問というわけです。30年振りぐらいです。

まずは小田原から箱根登山鉄道で彫刻の森駅へ。
箱根湯本駅で乗り換え、乗り替え先の列車の先頭に3000形「アレグラ号」が連結されていました。
もう発車する直前だったので写真は撮らず3000形へ。立席ですが先頭に陣取れてしまいました。

・箱根湯本駅の発車直前
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・塔ノ沢駅ですれ違ったモハ1形
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新しい車両もいいけどこの古い車両もいいな乗ってみたいなと思いました。

・出山鉄橋
Dsc_3897 Dsc_3900

・出山信号場
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ここで1回目のスイッチバック

・大平台駅
Dsc_3910

ここで2回目のスイッチバック。
列車のすれ違いはありませんでした。

・上大平台駅信号場
Dsc_3912 Dsc_3915

3回目のスイッチバック。スイッチバックはこれで終わりです。

結構な坂を上っていきます。急なカーブも多いです。

・仙人台信号所と、運転席の撒水スイッチ
Dsc_3917 Dsc_3920

散水の標識が立っている所もありました。

・宮ノ下駅でのすれ違いと、その先
Dsc_3926 Dsc_3927

まだあじさいが咲いていました。

・小涌谷駅でのすれ違いと、彫刻の森駅の少し前
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彫刻の森駅に到着。

・彫刻の森駅
Dsc_3941 Dsc_3942
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向かいのホームには柵があって行けないようになっており、現在は使われていない模様でした。

・3000形アレグラ号の車内
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外国人観光客が結構多かったです。

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2018/07/14

川崎市専用コンテナと神奈川臨海鉄道

小島新田駅の先にJR貨物・神奈川臨海鉄道の川崎貨物駅があります。

川崎市専用コンテナが止まっていました。
川崎市のごみ運搬貨物列車「クリーンかわさき号」で使われるコンテナです。
この日は日曜だったのでお休みなのかな。

・川崎市専用コンテナ
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Dsc_2720

近くにある神奈川臨海鉄道の塩浜機関区も見に行ってきました。(敷地外からです)
ディーゼル機関車の車両基地です。

・塩浜機関区
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Dsc_2730

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2018/07/13

江ノ島2018 (7) 七里ヶ浜

七里ヶ浜に初めて行きました。
江ノ島の撮影地として割と有名な場所です。

・七里ヶ浜から見た江ノ島
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・七里ヶ浜から見た太平洋方面
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・七里ヶ浜から見た鎌倉方面
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夕陽を撮影するためだと思うのですがカメラを持ったお年寄りがぞくぞくと押し寄せていました。
日が暮れるまで待とうかと思ったのですが、そこそこ時間がかかりそうなので止めて帰りました。

・七里ヶ浜駅
Dsc_2630

(完)

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