カテゴリー「交通 - 鉄道 - 私鉄公営 - 関東 - 京急」の207件の記事

2020/09/16

横浜の連接バス BAYSIDE BLUE

7月22日に運行を開始した横浜市営バスの連接バス「BAYSIDE BLUE」(ベイサイドブルー)、先日初めて乗りました。
横浜駅東口と山下ふ頭を結ぶ路線で行きと帰りでルートが異なる個所も多いです。
使用するバスは初の国産連接バスです。

横浜駅東口でバスを待っていたら、その前にKEIKYU OPEN TOP BUS がやってきました。

・KEIKYU OPEN TOP BUS
Dsc_8754_20200916232301 Dsc_8755

バスに「京急電鉄」と書いてありました。
車両はバスを運行する京浜急行バスの所有ではなく京浜急行電鉄本体の所有なんですかね?

連接バスは発車時刻のギリギリにやってきました。

・やってきたBAYSIDE BLUE
Dsc_8757 Dsc_8759

先に待ってた人はみんな連接面より後ろの車両の席に行って満席になってしまったため、仕方なく前の車両の方に乗りました。

途中、「パシフィコ横浜ノース」「パシフィコ横浜」では、180度旋回するところがあります。連接バスの性能を試すための旋回のようにも思いました。普通のバスと変わらないぐらいスムーズに旋回していました。運転も見た目に感じるほどは難しくないと聞いたことがあります。
パシフィコ横浜ノースというのがオープンしてたのですね。コロナの影響で中止になったイベントが殆どだと思いますがれだけ使われているんでしょうね?

・旋回するときの連接面
Dsc_0063

この日は途中の「カップヌードルミュージアム・ハンマーヘッド入口」で下車。

・カップヌードルミュージアム・ハンマーヘッド入口でのBAYSIDE BLUE
Dsc_8761 Dsc_8764

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2020/04/05

野毛山動物園 (1) 日ノ出町駅から

1月13日、久しぶりに野毛山動物園に行きました。

最寄り駅の京急の日ノ出町駅で下車します。

・日ノ出町駅上りホームの柱
Dsc_6178

タイルで三浦半島が描かれています。
開業当時に設置されたものと思われます。(開業は1931年)
今と形が違うところもありますね。大黒ふ頭とかあの辺りがないし、金沢区の埋め立て地もありません。

日ノ出町駅の北側にある歩道橋の所に行ってみました。

・日ノ出町駅の北側にある歩道橋から
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狭い坂を上がります

・狭い坂とそこから見た日ノ出町駅
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さらに上がって野毛山動物園前に到着です。

・野毛山動物園前の歩道橋から見たランドマークタワー
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・野毛山動物園
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2020/03/19

京急の駅名変更 (2) 後編

後編(あとへん)です。
改名された3月14日は雨降りだったこともありパスして、3月15日にいくつか巡ってきました。

・駅の逗子・葉山方面の表示
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1枚目の写真、英語表記だと「横須賀中央・三崎口」は別の駅、「逗子・葉山」は1つの駅であることが明確ですね。
2枚目の写真の英語表記は三崎口がどこかにいってしまっていますが...。

・エアポート急行 逗子・葉山駅
Dsc_7452 Dsc_7447

「逗子・葉山」の表記、意外にも違和感をそんなに感じなかったです。

向かいにすみっコぐらしラッピングの2100形が停まっていましたが、このラッピングがあるの知らなかったです。

・2100形すみっコぐらしラッピング
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逗子・葉山駅に向かいました。

・逗子・葉山駅ホームの駅名標
Dsc_7456 Dsc_7455

・逗子・葉山駅の南口
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葉山はこちら側です。(ここはまだ葉山町ではありません)

新逗子駅表記も残っていました。まだ変わってから2日目ですからね。

・新逗子駅表記
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北口に移動。JRの逗子駅はこちらが近いです。
途中だしの自販機を見つけびっくりしました。

・だしの自販機
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逗子の醤油を製造している会社のものなのかと思っていたのですが調べたら広島の会社で全国各地にあるようでした。

・逗子・葉山駅の北口近くの踏切
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・逗子・葉山駅の北口
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花月総持寺駅に向かいます。

神奈川新町駅で乗り換え。留置線に快速 逗子・葉山行が停まっていました。(実在しません)

・快速 逗子・葉山行
Dsc_7493

花月総持寺駅に到着。

・花月総持寺駅ホームの駅名標
Dsc_7495 Dsc_7494

・花月総持寺駅の改札口
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3月13日に来たときはこの花柄の装飾はなかったです。

・花月総持寺駅の東口
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・花月総持寺駅の北側の踏切
Dsc_7507 
Dsc_7511 Dsc_7513

相鉄車両の相鉄線直通列車が通っていきました。

総持寺の名前が付いていますが、総持寺までそんなに近くはありません。JRの鶴見駅から歩くのとあんまり違いはなさそう。JR総持寺駅からよりは断然500kmぐらい近いです (笑)
花月総持寺駅から延びるJRを跨ぐ橋を渡った先(総持寺はこちら側)のバス停は東福寺前でした。

・東福寺前バス停
Dsc_7516

・花月総持寺駅の西口
Dsc_7520

花月園前駅表示が残っているところもありました。

・花月園前駅表示
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続いて京急東神奈川駅へ。
駅名長いです。
JRの東神奈川駅の近くで羽田空港関連で乗り換え需要を狙った改名だと思われます。
単に東神奈川駅でも良かったような気はします。

・京急東神奈川駅ホームの駅名標
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神奈川と付く駅が3駅続く事になりました。神奈川三姉妹です。

・京急東神奈川駅のホームと改札口
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・京急東神奈川駅の駅舎
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JRの東神奈川駅に行ってみました。
乗り換え表示が京急東神奈川駅に換わっていました。

・JRの東神奈川駅
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・京急東神奈川駅付近
Dsc_7555

(完)

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2020/03/18

京急の駅名変更 (1) 前編

3月14日、京急の6駅の駅名が変更されました。

・羽田空港国内線ターミナル → 羽田空港第1・第2ターミナル
・羽田空港国際線ターミナル → 羽田空港第3ターミナル
・産業道路 → 大師橋
・花月園前 → 花月総持寺
・仲木戸 → 京急東神奈川
・新逗子 → 逗子・葉山

変わる前日の3月13日にいくつか見てきました。

・品川駅の運賃表
Dsc_6358

・車内の路線図
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もう新しいものに換わっていました...。

まずは花月園前駅へ。
変更後は花月総持寺駅となります。

・花月園前駅ホームの駅名標
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・花月園前駅の東口
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花月園前駅の北側に京急とJRを跨ぐ踏切があります。(京急とJRは別で間に隙間あり)
渡ってみました。

・花月園前駅の北側の踏切
Dsc_6372 
Dsc_6376 Dsc_6379

なかなか開きませんでしたが、列車を眺められていれるし開かないでほしい感も(笑)

・花月園前駅の西口
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・花月園前駅の改札口
Dsc_6390

右側は花月園競輪があった時代の臨時切符売場跡のようです。

続いて仲木戸駅へ。
変更後は京急東神奈川駅となります。

・仲木戸駅ホームの駅名標
Dsc_6397 Dsc_6421

・仲木戸駅の駅舎
Dsc_6400 Dsc_6417

既に京急東神奈川になっているところもありました。

・京急東神奈川駅の歴史案内
Dsc_6399

JRの東神奈川駅にも行ってみました。

・JRの東神奈川駅
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新逗子駅には行かなかったので、
変更後は逗子・葉山駅となります。

・エアポート急行 新逗子行
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・駅の新逗子方面の表示
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「新逗子方面」の所はシールが貼ってあり、剥がすと「逗子・葉山方面」になるものと思われます。
同じ中黒(・)区切りで「横須賀中央・三崎口」は別の駅を指すのに、「逗子・葉山」は1つの駅を指すのは紛らわしいように思います。

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2020/02/02

すみっコぐらし × けいきゅう (4) コラボメニュー

書き終わったはずのすみっコぐらし × けいきゅう、続きが出てきました。

・えきめんや上大岡店「ねこととかげのきつねうどん」
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すみっコぐらしの板のようなものは麩? で食べられました。

・eashionのコラボ弁当
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・まい泉のコラボ弁当 (ミックス重)
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(完)

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2020/01/26

都営フェスタ2019 in 浅草線 (2) 車両撮影会

車両撮影会です。
「一般向け」と「親子向け」があり、互いに列車の逆側です。

親子向けは自分は対象外なので一般向けに、45分ぐらい待ちました。
昔は事前応募の抽選制だったので、それよりも待てば参加できる現在の方法の方が良いかな?
東武鉄道のイベントと同様に何十人かずつ区切って撮影時間を設けて... な方法なので時間がかかります。人が被らずまったりと撮影できますが、押し合いへし合いだがさっさと撮影できた方が良いのか、どうなんでしょうね?

・全体
Dsc_4750 Dsc_4767

・京急2100形、京成3000形、都営浅草線5500形、都営浅草線5300形、都営E5000形、都営大江戸線12-000形
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Dsc_4776 Dsc_4779 

北総鉄道の車両は来てなかったです。
都営浅草線の車両は5300形から5500形に置き換えられつつありますが、自分は5300形の方がデザイン等好きです。

・横から
Dsc_4784 Dsc_4788

・E5000形の横側
Dsc_4831

E5000形は都営大江戸線の車両を検査等でこの場所まで持ってくるときに使う電気機関車です。方式の違い上大江戸線の車両は浅草線を自走できません。

・トイレのところから見た親子向け側と運転台見学用の車両
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2020/01/07

第11回京急鉄道フェア

12月27日~30日に京急百貨店で「第11回 京急鉄道フェア」が開催されていました。

・鉄道模型
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28日は11時から「六角精児+鉄道ビッグ3 年忘れスペシャルトーク」があり、見に行ってきました。
鉄道ビック3は、ダーリンハニーの吉川正洋さん、ななめ45°の岡安章介さん、ホリプロ南田裕介マネージャーが出演。そのほか久野知美さんも司会で出演。
開始20分前の時点で通勤列車状態でした。

・六角精児+鉄道ビッグ3 年忘れスペシャルトーク
Dsc_5617 Dsc_5620

京急川柳、六角精児さんの京急沿線酒飲み情報、吉川さんと岡安さんによる「ダーリン45°」による漫才 等、面白かったです。
しかし、映像を使ったコーナーはモニターが全く見えず、笑い声が聞こえるけど???状態でした。
久野さんはこの後NHKラジオの仕事があるとの事で12時過ぎに退出、12時半頃までありました。
 

14時からの『みんなの自慢の「鉄品」鑑定トーク』も見ました。
年忘れスペシャルトークと比べると余裕がありました。
事前応募により4組が出演。
① 800形銘板 + それをデザインした自作オリジナルTシャツ
② 昔の方向版等
③ 各種切符 + 兵庫県からで行きはこだまで帰りはムーンライトながら
④ 硬券で作った判子入れ + クイズ100人に聞きましたのぬいぐるみ

①が優勝しました。
自分も①が良いかなと思いました。
毎年オリジナルTシャツを作っているようで今年は配給車デトのTシャツを作るとか... へそ出しでしょうか?

楽しかったです。
岡安さんは帰りも横浜市営地下鉄で帰ったのだろうか?

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2019/12/29

すみっコぐらし × けいきゅう (3) ラッピング車両

すみっコぐらし × けいきゅう、 ラッピング車両です。
3編成ラッピングされています。

・たべものもぐもぐ号 (イエローハッピートレイン)
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・空と海すいすい号 (ブルースカイトレイン)
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・すみっコぐらし号
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今回もバス停がありますが、文字通りすみっコな場所で行きにくいです。
えきめんやのコラボメニューなんかもあります。

ひとまず(完)ですが続きがあるかも...

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すみっコぐらし × けいきゅう (2) 上大岡駅と京急百貨店

すみっコぐらし × けいきゅう、たぴおおおか駅(上大岡駅)についてです。

・西口
Dsc_5019

「たぴおおおか駅」です。

・ホームのすみっコぐらし改札口(3階)へのエスカレーター前
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・すみっコぐらし改札口(3階)
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隣接する京急百貨店もすみっコぐらしがあります。

・3階
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・7階
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・10階のエレベーター前
Dsc_5915

富士山は見えませんでした。

・10階のエスカレーター前
Dsc_5920 Dsc_5919

和幸の前にありました。

・2階の赤のエレベーター前
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あまり目立たない場所にあります。
ホームが見えます。

・1階の3階直通エスカレーター前
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2019/12/28

すみっコぐらし × けいきゅう (1) 品川駅

11月18日~1月26日の間、京急で「すみっコぐらし×けいきゅう 京急沿線のすみからすみまであそびにいこうキャンペーン」を実施しています。

まずは品川駅。

・品川駅の2番線のホームの上
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・JRとの連絡改札口付近
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