千葉 (1) 千葉都市モノレール

11月3日、千葉城を中心に千葉市に行きました。

まずは千葉駅へ。

千葉城へは千葉都市モノレール1号線の県庁前駅が最寄り駅という事で、千葉駅で乗り換えです。

・千葉駅の改札口と千葉都市モノレールへの乗り換え
 

千葉駅のメインな感じな東口は以前は改札口が1階でホームが2階で便利な感じでしたが、改札口が3階になりわざわさ3階まで上がらせて2階に下りる形に。
この変更は駅ナカを作って元の1階は店舗にして、不動産収入で儲けるためなのでしょうか?
モノレールは3階から少し上がって改札口でさらに上がってホームでした。
改札口が1階だったときはどうな感じだったのか? なんか1階に入口があって上がっていたような気もするが、JR3階より上という事はかなりのロングエスカレーターだったのかな? 思い出せませんでした。

・千葉駅ホーム
 
 

乗車します。
だいぶ前に1号線に県庁前駅から乗った事があったのですが超ガラガラで、今もそうなのかと思っていましたがそれなりに乗ってました。

・車内

県庁前駅に到着。

・県庁前駅での乗ってきた車両とその先

改札階に下ります。

・2番線への入口

現状は1番線のみの使用で、2番線は閉鎖されていました。2番線施設は今まで使われたことってあるのかな?

・県庁前駅の下から見たJRの本千葉駅

結構近いです。1号線を作るのはどういう意義があったのかな? って感じもします。

・県庁前駅の下から見たモノレールのその先と千葉城

千葉城は思っていたよりも近そう。

昼食はまだでした。
千葉城を歩き出したしたが食べる店は見つけられずもう着きそうなので、結局千葉駅側に戻ったりして。

・隙間から見えた千葉都市モノレール

テレビで見て一度食べてみたいと思っていたもつ次郎があったので食べました。

・もつ次郎「もつ煮定食」

付いてきた無料券のアジフライを今すぐ使いたい気分でした。😅

・千葉都市モノレール
 
 

逆向きの分岐器がなさそうだったので、県庁前駅の現在使っていない2番線には普通には入線できなさそうでした。入線する事ってあるのかな?

妙見と姫路 (9) 手柄山交流ステーション

手柄山交流ステーションへ。
廃線になった姫路モノレールの手柄山駅だった所にあります。

・手柄山交流ステーションの入口

入場します。

・モノレール正面

どーんと。
手柄山交流ステーションの半分は有料の姫路市立水族館の新館、半分は無料のモノレール展示室になっています。
水族館も行きたいところですがこのあと姫路城に行きたいこともあり時間の関係でお預け。
この下から正面の位置は微妙に水族館なエリアな感じでしたが入れさえていただけました。

2階がモノレール展示室なので上がります。

・車両の外観

2両ある内1両は車内に入れました。

・車内
 

御座候って大判焼きの店、姫路が本社だったんですね。
お食事と喫茶...。調べたら喫茶は過去のものかもですが姫路にラーメンや餃子を売っている店はあるようです。

車内では当時の姫路モノレールの映像も放映されていました。

・時刻表と広告

須磨浦ロープウェイ&カーレーターはそのうち廃止になりそうな気もして乗ってみたいです。

・反対側の車両の外観

・土木遺産のプレート

機械(車両)ではなく土木なんですね。

・モノレールの駅関連

・モノレールの車両関連の展示

・姫路大博覧会の模型

・姫路市営バスの展示
 

かつて運行されていた姫路市営バスの展示もありました。
2010年に廃止されて民間の神姫バスに移管されました。

一旦奥から外に出ました。

・モノレールの台車

・奥の外から見た建物

再び中に入りエレベーターで屋上へ。
ビルの屋上かと思いきや、公園の上の方と同じ高さのところで公園(手柄山中央公園)に出られました。

・屋上から見えた姫路城

・屋上から見えた案内図と公園

城みたいな建物がありますが現在は中は特に使用されていない模様でした。
公園内にはかつては遊園地やプールがあったようですが閉鎖されてしまったようで寂しい雰囲気を感じました。
水族館、温室植物館、平和資料館等は現存で、平和資料館の看板が目立ってもました。

・公園内

あまり人がいなかったですが、花壇とか綺麗に手入れされている感を感じました。

妙見と姫路 (8) 姫路モノレール跡

おはようございます。

東横イン姫路駅新幹線北口からおや！ というものが見えました。

・東横インから見えた姫路モノレール跡

もう撤去されたのかと思っていましたがまだ残ってたんですね。

・東横インから見た手柄山交流ステーション方面

姫路モノレールは1966年に開業し1974年に休止(その後廃止)された姫路市営のモノレールです。
姫路駅～手柄山駅の1.6kmを結ぶ路線で、手柄山交流ステーションはそのモノレールの終点だった手柄山駅跡を利用した展示施設でこのあと行く予定です。

東横インの無料昼食..というか料金に含まれれている朝食を食べながら調べていたら姫路モノレールの跡は今でも結構残っているようで、最寄り駅(手柄駅)まで電車に乗って行こうと思っていましたがここから手柄山交流ステーションまで歩いていくことにしました。
東横インの朝食、昔と比べるとだいぶ豪華になりましたね。昔はほぼおにぎりしかなかったような。

・東横インの朝食

・東横インから見た山陽姫路駅

チェックアウトして出発です。

・山陽電鉄と交差する所の東側

・山陽電鉄と交差する所の西側
 

ラーメン兵庫軒が気になりました。(閉店している模様)
下に建物があるので撤去できないというのもあるのかな?

・さらに先

・大将軍駅跡

駅の上にアパートがあった駅。
取り壊されていました。
この日は祭の日だったようで神輿が前を通り過ぎていきました。

・山陽新幹線の北側
 

橋桁が残っているところがあり、山陽新幹線と交わる少し前で一旦途切れていました。

・大将軍橋跡

このあたりの山陽本線は2004年に高架化されたようで、その前は山陽本線を跨ぐ道路の大将軍橋があったそうです。(モノレール跡ではないです)

・山陽本線の南側
 

ここにも橋桁。
この先はモノレール跡はなかったです。

・手柄山駅跡(手柄山交流ステーション)

手柄山駅は建物の中で半円の白くなっているところがモノレールが駅に入るところだった所です。

新江ノ島水族館 (7) 帰り 湘南モノレール

帰ります。

・新江ノ島水族館のクリスマスツリー

・江ノ島

・江ノ電の江ノ島駅と湘南モノレールの湘南江の島駅

帰りも湘南モノレールで帰ります。

・湘南江の島駅のホーム

発車間際でしたがトイレに行きたかったため次の列車にしました。

・湘南江の島駅の乗り場案内

停まっていたのは車内にクリスマス飾りがされた車両でした。

・クリスマス飾りがされた車両

発車します。
片瀬山駅では駅名標が合格祈願で「勝たせ山」になっていました。
湘南モノレールでもこういうのをやってるんですね。

・勝たせ山駅の駅名標

大船に到着。

・湘南モノレールの大船駅

大船駅の降車ホームに合格祈願がありました。

(完)

新江ノ島水族館 (1) 行き 湘南モノレール

12月8日、新江ノ島水族館に初めて行きました。
元の江ノ島水族館も含めて初めてです。

大船駅から湘南モノレールで湘南江の島駅へ。
大船駅で「モノレールdeえのすい」という切符を買いました。
湘南モノレール1日乗車券と新江ノ島水族館の入場券がセットになった切符で2530円、往復+入場の場合で510円お得です。

・大船駅での湘南モノレール

そうか、オリンピックは神奈川県で4競技開催されるんですね。

湘南江の島に到着。
新しくなった湘南江の島駅のホームがある階に富士ビュールーフテラスができていました。

・富士ビュールーフテラスとそこからの富士山

富士山惜しいです。

・駅から見下ろした江ノ電

エスカレーターを辿って下に降りました。

・湘南モノレールの湘南江の島駅

・江ノ島電鉄の江ノ島駅

湘南モノレールの湘南江の島駅と、江ノ島電鉄の江ノ島駅、やや離れていた印象があったのですが近くに感じました。
湘南江の島駅の入口が江ノ電側になったからなのかな?

新江ノ島水族館がある海の方へ。
昼は江の島に渡る手前にあった花みずきで「江の島らーめん」を食べました。
しらすが入っていますが、しらす感はあんまりなかったです。

・江の島らーめん

・工事中の小田急の片瀬江ノ島駅

新江ノ島水族館に到着しました。

・新江ノ島水族館の入口

「ヒカリノエノスイ ～美しい水族館～」の開催中でした。

・ヒカリノエノスイ

多摩動物公園 (1) 多摩センターや多摩モノレール

9月15日、初めて多摩動物公園に行きました。

上大岡から多摩動物公園までどうやって行くのが良いのか、悩ましいです。思い浮かぶどの経路でも距離のわりに時間がかかるし乗換もたくさん。
乗換案内で検索したら、
「上大岡 -(横浜市営地下鉄)→ 湘南台 -(小田急・快速急行)→ 新百合ヶ丘 -(小田急多摩線)→ 多摩センター -(多摩都市モノレール)→ 多摩動物公園」
と、考えもしなかったルートが最短時間で出てきました。小田急の快速急行がキーワードなんですかね。このルートで行きました。

小田急の多摩センター駅、サンリオキャラクターで大々的に装飾されていました。
近くにサンリオピューロランドがあるのでその関係だと思います。

・小田急多摩センター駅

京王の多摩センター駅も多少サンリオ装飾があるようですが、小田急ほどではないかな? 京王の駅の中には入っていないのでわかりません。

・京王多摩センター駅

駅周辺の案内板もサンリオ仕様でした。

・駅周辺の案内板

・多摩都市モノレールの多摩センター駅

多摩モノレールに乗って多摩動物公園駅で下車

・多摩動物公園駅

帰りも同じルートで。
帰りは真っ白の車両が来ました。広告ラッピング用の車両で、今は広告主がないので真っ白だったようです。

・真っ白な多摩都市モノレール

・近くの建物から見た多摩都市モノレールの多摩センター駅

テーマは「心の旋律」です。

・小田急多摩センター駅のホームから見た多摩都市モノレール

上野動物園 (1) 東園

4月28日のゴールデンウイークの2日目、今日も上野に哺乳類を見に...。
といってももう一度国立科学博物館に行くのではなく、上野動物園へ。
前日哺乳類展2を見に行ったから急遽? というわけでもなく初めから計画的でした。
Twitter界隈でうけるかと思ったけど特に反応なしでした。😅

・上野動物園の入口

早く起きて来ようと思っていましたが出遅れました。
13:10頃に到着、入場券購入にすごく並んでいて14:00頃やっと入場できました。すぐ入れるかと思っていました。
なんだかあいまいな並び方で不安感を感じました。
もっと手前にもポールが置かれていることから午前中はもっと混雑していたのでしょうか?

・パンダの列

前回の反省を活かして東園は飛ばしてまず西園に行こうと思っていたのですが... ～前回は西園にいるキリンとかカバが屋内に移動していました～
折角なのでパンダ🐼見てみようかなという気になり、ゴリラ?15時までという表示も気になり、時間的にまだ大丈夫だろうとパンダに並びました。
40分待ちの表示でしたが列の流れが結構速く20分ぐらいで入れました。
この速くだと立ち止まれることもなく流れ作業であっという間に進まされるのだろうかと思いましたが、そういうわけでもなかったです。

・シャンシャン

寝てました。

・シンシンとリーリー

シンシンはこの後すぐ後ろの見えない場所に引き籠ってしまいました。
リーリーは、これはまさしくたれぱんだなのではないか? (笑)

・象🐘 (アジア象)

この日は偶然にも「象の日」でした。
象は好きですね。
子供の頃は動物の絵を描くとなると決まって像を描いていたような気がします。象の像を作った記憶もあります。

15時までのゴリラに向かいます。
途中ももかがどうのって会話が若い女の子から聴こえてきて、こんな所で有安杏果さんについて会話??! 浸透しているの? と密かに驚いていたら、モモカという名のゴリラがいました。
有安曲でもありこれはまさにリアルゴリラパンチじゃないですか。
もしかすると作詞者(ANCHANGさん)は知っていてこれを書いたのだろうか?

・ゴリラのモモカ

・ゴリラ

モモカはどれだ?
3番目の写真のゴリラは何をやっているんだ?

東園から西園へ。

・園内のモノレール

乗車する長い列ができていました。
歩いたら乗る前に着いてしまいます。乗るまでに数往復できるかも。
このモノレール、今年の11月から休止する予定になってます。

川崎市岡本太郎美術館 (1) 常設展

9月9日、久しぶりに「川崎市岡本太郎美術館」に行きました。

今回は小田急の向ヶ丘遊園駅から歩きました。
まぁまぁ距離があります。

・向ヶ丘遊園駅のモノレールのりば跡

かつてはこの駐輪所の所に向ヶ丘遊園モノレールの駅がありました。

生田緑地に入り奥へ。

・奥の池

川崎市岡本太郎美術館に到着。

・川崎市岡本太郎美術館の入口

入場します。
まずは常設展。
常設展は一部コーナーを除き撮影禁止です。

・常設展の撮影可コーナー

川崎市岡本太郎美術館、何回か来ていますが氏の作品はやっぱりいいなと思います。
常設展の展示作品も時折り変わっています。

出口付近にも椅子があります。

・出口付近の展示

ディズニーリゾートライン

10月6日、舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインに初めて乗りました。
東京ディズニーリゾートを一周している片方向循環のモノレールです。
遊園地の乗り物ではなく通常の鉄道路線扱いでディズニーランド等に入場しなくても利用可、PASMOにも対応しています。

この後一眼レフカメラとか持っていると厄介な事になりそうな場所に行く予定があったのでスマホで撮影。

・リゾートゲートウェイ・ステーション駅近くから見たリゾートライン

・リゾートゲートウェイ・ステーション駅

・2001年の東京ディズニーリゾートの絵図

リゾートゲートウェイ・ステーション駅の改札内にありました。
リゾートラインが開業した時のもののようです。
この頃にはもうリゾートラインやディズニーシーはあったのか。

・リゾートゲートウェイ・ステーション駅のホーム

1本見送ってヲタ席.. は空いてなかったのでヲタ席の後ろに座りました。
そうか、ここで乗客の全員が入れ替わるわけではないんだ。

・シンデレラ城、ベイサイド・ステーション駅近くの駐車場

奥の方まで駐車場があるんですね。東京ディズニーランの裏側です。裏側からは入れないので入場口がだいぶ歩く必要がありそうです。
現在工事中でベイサイド・ステーション駅から駐車場には行けないとの放送がありました。

・ベイサイド・ステーション駅を出た後と、ディズニーシーの客船風の建物

・東京ディズニーシー・ステーション駅の先から見えた東京スカイツリー

自分がもし結婚していて子供がいたらこういう所に一緒に行ってたりしてたんですかね。
(行くのが)夢の国だなとぁ思いました。

江ノ島2018 (1) 湘南モノレール

5月27日、とある思い付きで江ノ島に。

最初は湘南モノレールで大船から湘南江の島駅へ。
湘南モノレールの乗り場で見たら「鎌倉・江ノ島パス」という周辺のJRと江ノ電・湘南モノレールが1日乗り放題の切符があり、JRの駅でしか販売していないとの事でなのでJRまで戻って買ってきました。

駅には緑編成の車両が止まっており撮影したいなと。歩道橋を少しいった所から発車していくところ見えるので向かっていたら発車ベルが聴こえてちょっと間に合わなかった。

・大船駅を発車していく緑編成

次にやってきたのは黒編成でした。

・黒編成

これに乗車し、湘南江の島駅へ。

・湘南江の島駅

湘南江の島駅は耐震補強及びバリアフリー改修工事中でした。
5階に改札口とホーム。
エレベーター1基と階段のみで、途中階には入れない状態でした。
なんだかもうこれで事足りている感も。

その後は別の記事で、帰りも湘南モノレールで戻ってきました。

帰りも行きと同じ黒編成。
でもやっぱり緑編成に乗ってみたくて、2本後(15分後)が緑編成のはずなので、途中の西鎌倉駅で一旦降りて待ちました。
「鎌倉・江ノ島パス」を買ったので降りても追加料金は発生しない。

・西鎌倉駅

・西鎌倉駅付近から見たモノレール

・西鎌倉駅にやってきた緑編成

・大船駅での緑編成