東武野田線と野田市駅

東武ファンフェスタの後、せっかくなので東武あー..野田線に春日部駅で乗り替えて船橋駅まで乗ってきました。
大宮～大宮公園間はこの前乗りましたがそれ以外は10年振り以上かもしれません。

・春日部駅の野田線ホーム「WE LOVE KASUKABE!!」

野田線ホームに立ち食いの駅ラーメンがあって気になりました。
お腹は膨れていたので食べていません。

・やってきた列車 (8000系と60000系)

せっかくなので野田市駅で降りてみました。
醤油のにおいがしました。冗談ではなくて本当に。
駅前にキッコーマンの工場がありました。店はほとんどありませんでした。

・野田市駅前のキッコーマンの工場

・駅前に停まっていた茨城急行バス

千葉県なのに茨城急行なんですね。しかも行先は北越谷駅で茨城県にはいかずに埼玉県に行く。

・野田市駅の駅舎

再び列車に乗って柏駅へ。
春日部駅から運河駅あたりまではずっと空いていましたが、その後混み始めました。
運河駅の近くの橋の向こうに東京理科大学が見えました。

・柏駅

柏で乗り換えて船橋へ。
もうあたりは暗くなってきました。
以前乗ったときはものすごく時間がかかった記憶がありましたが、途中野田市駅で降りたこともあるのかそれほどには感じませんでした。(とはいっても1時間15分ぐらい)

船橋駅での写真はないです。

2017東武ファンフェスタ (4) 工場棟見学

工場棟見学へ。
イベント全体は15時までのようですが、工場棟は14:00最終入場で14:30までと早じまい。
焦って13:50頃に入場しました。
正面入口は本当に14:00に閉めていましたが、それ以外の入口は空いたままで14:30過ぎても追い出されませんでした。

・入口の10000系

カーテンが付いていて何だろうと思いましたが、奥にある装置が車体の下等に着いた粉塵を除去する装置だそうです。

・6050系

特急連絡 下今市。
ドア開閉操作体験で使用されていました。

・車体移動実演

・モーターや空気圧縮機

・ディーゼルエンジン

なぜ東武にディーゼルエンジン?
大樹用に譲り受けた14系客車の発電用エンジンでした。

・検修用機器

・野田線用の8000系

・方向幕

・色見本

・南栗橋車両管区の配線図

という事で帰ります。
ありがとうございました。

(完)

2017東武ファンフェスタ (3) 屋外

車両撮影会でだいぶ時間がかかってしまったので急ぎ足で回ります。
来るのが遅かった(12時頃到着)のも悪いのですが。

・8000系の昭和30年代試験塗装色

亀戸線や大師線で使用されているようです。
この日来るときに西新井駅の大師線ホームで緑色の車両も見かけました。

保守用車両も展示されていました。

・バラストスイーパー

・マルチプルタイタンバー

・タンピングツール

マルチプルタイタンバーに付ける刃のようです。

・電気検測車

・バスとトラック

バスはもう1台高速バスの車両が来ていました。

・休憩用車両で使用されていた10000系

・隅に止まっていたスカイツリートレイン

昼食は館林の焼きそばと宇都宮餃子にしました。

・館林の焼きそばと宇都宮餃子

・東武動物公園からのヤギ

2017東武ファンフェスタ (2) 車両撮影会

まずは車両撮影会へ。
待ち時間は15分ぐらいかなと思って並んだのですが、15分毎300名の完全入替制との事で、1時間程度かかりました。

最初は遠景からの撮影モードで、途中から近景からの撮影モードです。
そういうモードを用意して撮影しやすいようにしれくれるは嬉しいのですが、もうちょっと人を流してくれればなぁと思いました。

・全体並び

・リバティ(500系)と、リバティとスペーシア(100系)の並び

リバティは初めて見ました。

・250型と1800系 (新旧りょうもう用)

・通勤用車両の並び

・8000系8111編成、野田線用の60000系、日比谷線直通用の70000系

8000系8111編成は東武博物館所属の保存車のようです。子供の頃図鑑でこの塗装を見て味気ないなと思っていました。
日比谷線直通用の70000系も初めて見ました。

・横から見た撮影会会場

2017東武ファンフェスタ (1) 入場

11月19日、東武南栗橋車両管区で開催された「2017 東武ファンフェスタ」に行きました。
東武ファンフェスタは8年振りです。

最寄り駅の南栗橋駅に到着。

・南栗橋駅

久里浜駅から無料送迎バスで会場に向かいます。

・会場行の無料送迎バス

送迎バスは乗ってからあっという間、だいぶ手前の教育訓練施設前で降ろされました。バスに乗った距離とそこから本会場までの距離が同じぐらいだったような気がします。

・入口付近から見た車両

・アント(車両移動機) + ヨ5000形(車掌車)

なんで東武に車掌車が? と思いました。大樹用ではないようです。
最後の写真は帰りに撮影したもの。

・14系客車(座席車)

SL大樹用の客車です。
なんと北斗星の方向幕が。座席車で実際に北斗星で使用された事はあるのかなぁ?

・SL大樹用の検収庫

東武野田線 大宮公園駅

帰りは大宮公園駅から東武あーば野田線に乗って大宮駅経由で帰りました。

・大宮公園駅

最近駅舎が建て替えられたようです。

・60000系

先頭車両の側面に「TOBU URBAN PARK LINE」戸入っているのは良く感じました。
この形式の車両しか見かけませんでした。

埼玉県立歴史と民俗の博物館

大宮公園内にある埼玉県立歴史と民俗の博物館へ。

・南門

企画展として「くらべる古美術 -見て考える美術のひみつ-」が開催されていました。(8月31日で終了済み)
現在のものと比べる企画展なのかと思ったのですが、
そうではなく、色とか、同じものを描いた仏像や絵の違いを比べるものでした。
結構良かったです。
撮影禁止でした。

続いて常設展。
1室(旧石器～弥生時代)、2室(古墳時代)、10室(民俗展示室) は一部(主に個人蔵のもの)を除いて撮影可能でした。6室(位牌)もOKだったのかな?

・1室 (旧石器～弥生時代)

小学生の身長から如何にも触ってくださいという位置に置かれている頭蓋骨があり、それのみ「手をふれないでください」と書かれていました。

・2室 (古墳時代)

埼玉(さきたま)古墳に関する展示等。
埼玉古墳は行ってみようかなと思いながら忘れています。

3室～9室は各時代のコーナー、美術展示室です。
埼玉県も武蔵国だったんですね。(横浜市も大部分は武蔵)
埼玉県の成り立ちもあり前身に熊谷県とかあったのか。

・10室 (民俗展示室)

主に農具を展示していました。
ブロッコリーって埼玉で獲れたんですね。全国第3位とか。

その他無料コーナーとして「ゆめ・体験ひろば」がありました。
野外に「昭和の原っぱ」がありました。

・昭和の原っぱ

雨のためなのか車にはカバーがかけられていました。HPによると「スバル360」だったようです。

雨は止んでいました。
正面口に回ってみました。

・正面口、竪穴式住居

正面口近くに竪穴式住居もありました。

展示も結構充実していてよかったです。

大宮氷川神社 (2) 境内

三の鳥居をくぐって氷川神社の境内へ。

・境内案内図

・戦艦武蔵の碑

・神楽殿と額殿

・松尾神社と稲荷神社

・宗像神社

池の中の島にあります。

・楼門

この門をくぐると拝殿があるエリアです。

・舞殿、祓殿、拝殿

ちょうど拝殿に着いた頃時に雨が降り出し、やがて大降りになってしまいました。
写真でも分かるぐらいの雨です。

・大降り中の拝殿

止みそうにないので折り畳みの傘を取り出して雨の中歩き出しました。

・門客人神社と御嶽神社

・天津神社

このあと大宮公園を通って埼玉県立歴史と民俗の博物館に行きました。
雨が降っていたこともあり参道を歩いてきたよりも遠く感じました。実際にはだいぶ短いです。(600mぐらい)
NACK5スタジアムで17時からサッカーJリーグの試合があるようで、大宮公園に年間シート用の並ぶ場所が番号ごとに仕切られて設けられていました。サッカーにも番号順入場の制度があったのか。2時間近く前だったのでさすがに並んでいる人はほどんどいませんでした。
入場無料の小動物園がありましたが、雨が降っていた事もありパスしました。

・大宮公園の池

大宮氷川神社 (1) 参道

8月26日、大宮の氷川神社 (武蔵一宮氷川神社) に行きました。

最初の一の鳥居から参道を歩いてみました。
さいたま新都心駅から東側の線路沿いに少し北に行ったところにあります。

・一の鳥居

鳥居近くに人が集まっていてこんなに観光客が来ているのかと思ったのですが、みな鳥居に目もくれずスマホ画面を見ていました。ポケモンGOか何かなのかな?

・一の鳥居の先

道の両側に大きな木が植えられていてそれがずっと続いています。
この道だけ別世界な感じです。圧巻な風景でした。
参道といえば道の両側に店が広がっているイメージもありますが全然ありませんでした。

先に進みます。

ブラタモリのポスターが貼ってある所がありました。

・ブラタモリのポスター

・参道交番前 (大宮駅から東に延びる道との交差部分)

ここからは広くなり、道路に囲まれた中に参道がある形になっていました。
このあたりは氷川緑地として散歩道のようなものもありました。
夜は夢の力イルミネーションというイベントを開催しているようです。

・二の鳥居

大宮駅から歩く人の合流地点のようでここから急に人が多くなりました。
氷川神社の近くにあるNACK5スタジアムでサッカーの試合があるようで、そういう感じの服を着ている人も多かったです。

・二の鳥居と三の鳥居の間

・三の鳥居

この鳥居をくぐると氷川神社の境内です。
一の鳥居から2kmぐらいあるようです。

鉄道博物館2017 (7) 車両ステーションと帰り

・転車台回転・汽笛吹鳴実演

この日はしまじろうが特別出演でした。しまじろうが何者なのかよくわかりませんが。
回転するのはSLではなく電気機関車(EF55形)でした。
やっぱりSLの方が華があるように思いました。

・EF58形

・0系新幹線 (カットモデル)

以前より運転室が公開されている車両が増えたような気がします。
というか、以前は運転室が公開されている車両はなかったような。

・新館の建設現場

新館は来年(2018年)の夏に開業予定です。

鉄道博物館駅から埼玉ニューシャトルに乗って帰ります。

・鉄道博物館駅上りホームから見た新館の建設現場

やってきたのは2020系、初めて乗りました。斬新なデザインの車両でした。

・大宮駅での2020系

(完)