京急カラーの横浜シーバス

山下公園をちょこっと散歩してそろそろ電車で帰ろうかなと思っていたら京急カラーのシーバスがやってきました。

・やってきた京急カラーのシーバス

急遽乗りました！

ポートサービスが運航するシーバス、山下公園から直通の横浜駅行もありますが、この京急カラーはピア赤レンガ倉庫、みなとみらい経由の横浜駅行でした。横浜駅まで700円です。

・山下公園乗り場

船内も京急カラーです。

・船内

・船内からの風景

久しぶりに乗りましたが海から見るみなとみらいの風景も良いなと思いました。

途中でJR高島(貨物)線の鉄橋を潜ります。結構ギリギリな感じです。

・高島線を潜る所

横浜ベイクォーター前の横浜駅東口に到着。

・横浜駅東口

2018年4月7日から1年間の予定で運航するようです。
シーバスHPの時刻表にこの船で運転する便が載っていました。

山下公園

横浜都市発展記念館に行ったあと、そのまま素直に帰ろうかと思いましたが、まだ時間があったのでちょっくり山下公園に寄ってみました。

・氷川丸

「ガーデンネックレス横浜」との事で花で彩られていました。

・ガーデンネックレス横浜

・横浜マリンタワー

横浜都市発展記念館「伸びる鉄道、広がる道路」展

4月30日、横浜都市発展記念館で開催されている「伸びる鉄道、広がる道路 ◤横浜をめぐる交通網◢」展に行きました。

横浜の鉄道や道路の歴史に関する展覧会でした。

もう1ヶ月以上前なのでだいぶ忘れてしまったのですが...

鉄道では古くは鉄道開業時や桜木町・横浜駅の遍歴等。
高島(貨物)線って大正時代(1917年)からあったんですね。戦後ぐらいに思っていました。
横浜市電に関する展示。
京急、東急、相鉄等私鉄に関する展示。

道路では首都高速や第三京浜。
東急が計画していた東急ターンパイク(渋谷～江ノ島)の展示もありました。

だいぶ忘れてしまっているのにこういう事を言うのもなんですが、
見ごたえがありました。

横浜美術館 (2) コレクション展と谷保玲奈展

横浜美術館では「コレクション展」と「谷保玲奈展 -共鳴」も開催されていました。

・コレクション展

作品のクレジットを見ると、自分で自分の作品を寄贈している作品がたくさんありました。
こういうのもありなんですね。こういう所に寄贈したら自分で保存するよりも大切に保存してくれるだろうし、ありがたいことかもしれない。

・谷保玲奈展

ダイナミックでした。

(完)

横浜美術館 (1) ヌード展

4月15日、横浜美術館で開催されている「ヌード NUDE -英国テート・コレクションより」展を見に行きました。

・横浜美術館前

英国テートの所蔵作品により国際巡回している展示会との事。
エロティシズムとかそういうわけではありませんでした。
とはいえ18禁な作品はあります。
年齢制限はなく、両親と一緒に小学生ぐらいの女の子が来ているのを見かけましたが、男のいちもつを見てどう思うのだろう? と思いました。お父さんのものを見慣れてるので何ともなかったりするのかな?

ロダンの「接吻」のみ撮影可能でした。

・ロダンの「接吻」

3枚目の写真、おっぱいを吸っているのかと思っていたが顔の向きからそうではないか。

人体表現、
エロとかそういうものではない、
なにか感じるものがありました。
予想以上に良かったです。

大岡川の桜2018 (2) 蒔田公園～日ノ出町

蒔田公園からさらに下流へ。

・蒔田公園～黄金町

・黄金町～日ノ出町

後ろに京急が写るのもいい感じ。
黄金町～日ノ出町間は花より男子...じゃなかった花より団子って感じでした。弘明寺あたりも出店が並んでいますが何となく雰囲気が違います。

このあたりで終わりにしました。
4kmぐらいあったのかな? 2時間かけて歩きました。

(完)

大岡川の桜2018 (1) 弘明寺～蒔田公園

3月31日(土曜日)に大岡川の桜を見に行きました。

もうだいぶ散っていました。
前週の土日はまだ早そうでしたしなかなかベストタイミングに撮影できません。
今年はさっと咲いてさっと散ったような気がします。
京急の弘明寺駅で降ります。

・弘明寺駅近くの桜と弘明寺観音入口の桜

・弘明寺商店街

弘明寺商店街の途中で大岡川と交じっています。
ここから大岡川を下流に向かって歩きます。

・弘明寺～井土ヶ谷橋あたりの桜

川に桜の花びらの大群が押し寄せてきました。
どうしてこうやってまとまってしまうのか? 重さの関係で理論的なものがあるのでしょうか?

・桜の花びらの大群

蒔田公園に到着しました。

・蒔田公園の桜と、去年開催された全国緑化よこはまフェアの開催記念花壇

リラックマ15周年×京急120周年 (4) 森が丘バス停

上大岡駅から京急バスに乗って森がお丘バス停 (森が丘バス停)へ。
バスターミナルの2番乗り場からの発車で1時間に5本程度の本数があります。
森が丘まで約10分です。

・森が丘バス停

バスを降りて撮影の準備をしていたら乗ってきたバスがリラックマの装飾付きで慌てて撮影しました。

・リラックマ装飾付きのバス

反対側のバス停は普通のバス停でした。

この森が丘、
上大岡駅から来る方はバスの本数も多く距離も近いて便利なのですが、
上大岡駅に行く方は
・森が丘循環 （この先ですぐ上大岡方面に戻るので早い)： 1時間に1本
・汐見台循環 （片循環で20分ぐらいがかかる)： 1時間に3本
・磯子方面との往復 (森が丘から見ると逆方向で早い)： 1時間に1本
と案外不便。
森が丘循環は次まで30分ぐらいあるしどうしようかなぁと。
反対側のバス停に見に行ったらすぐにやってくる時間だったのでそれに乗って帰りました。
滞在時間5分未満でした。

あとは「京急久里浜駅」と「ドック前バス停」が残っています。(ドック前は浦賀です)
リラックマとかああいうキャラクターものを集めたりしないし特に興味はないのですが、
こうなったら残りの2つも行かなきゃという気分です。

リラックマ15周年×京急120周年 (2) ラッピング車両

リラックマのラッピング車両も3編成運行されています。

<ブルースカイトレイン>

<通常の赤の車両>

・3月31日に撮影した大岡川の桜と共に

ブルーと赤は運行開始日翌日の3月6日に早くも乗ることができたのですが、
残りのイエローはなかなか巡り合えませでした。
今週(3月の5周目)やっとイエローに乗ることができました。しかも2日連続で来ました。

<イエローハッピートレイン>

リラックマ15周年×京急120周年 (1) 品川駅と上大岡駅

京急とリラックマが「リラックマ15周年×京急120周年」と題したコラボ企画を実施しています。
駅や車両にリラックマのイラストが描かれていたりします。

まずは駅編。

<品川駅>
・ホーム

まるで電車の屋根にリラックマが寝転んでいるかのようですが、
実際には向かいのホームの高い位置に吊られています。

・JRとの乗り換え改札口

<上がお大岡駅 (上大岡駅)>
・西口

・ホームの駅名票

1箇所だけでなく全ての駅名票が変えられているようです。

・ホーム

結構大胆に変えています。