京急の駅名変更 (2) 後編

後編(あとへん)です。
改名された3月14日は雨降りだったこともありパスして、3月15日にいくつか巡ってきました。

・駅の逗子・葉山方面の表示

1枚目の写真、英語表記だと「横須賀中央・三崎口」は別の駅、「逗子・葉山」は1つの駅であることが明確ですね。
2枚目の写真の英語表記は三崎口がどこかにいってしまっていますが...。

・エアポート急行 逗子・葉山駅

「逗子・葉山」の表記、意外にも違和感をそんなに感じなかったです。

向かいにすみっコぐらしラッピングの2100形が停まっていましたが、このラッピングがあるの知らなかったです。

・2100形すみっコぐらしラッピング

逗子・葉山駅に向かいました。

・逗子・葉山駅ホームの駅名標

・逗子・葉山駅の南口

葉山はこちら側です。(ここはまだ葉山町ではありません)

新逗子駅表記も残っていました。まだ変わってから2日目ですからね。

・新逗子駅表記

北口に移動。JRの逗子駅はこちらが近いです。
途中だしの自販機を見つけびっくりしました。

・だしの自販機

逗子の醤油を製造している会社のものなのかと思っていたのですが調べたら広島の会社で全国各地にあるようでした。

・逗子・葉山駅の北口近くの踏切

・逗子・葉山駅の北口

花月総持寺駅に向かいます。

神奈川新町駅で乗り換え。留置線に快速 逗子・葉山行が停まっていました。(実在しません)

・快速 逗子・葉山行

花月総持寺駅に到着。

・花月総持寺駅ホームの駅名標

・花月総持寺駅の改札口

3月13日に来たときはこの花柄の装飾はなかったです。

・花月総持寺駅の東口

・花月総持寺駅の北側の踏切
　

相鉄車両の相鉄線直通列車が通っていきました。

総持寺の名前が付いていますが、総持寺までそんなに近くはありません。JRの鶴見駅から歩くのとあんまり違いはなさそう。JR総持寺駅からよりは断然500kmぐらい近いです (笑)
花月総持寺駅から延びるJRを跨ぐ橋を渡った先(総持寺はこちら側)のバス停は東福寺前でした。

・東福寺前バス停

・花月総持寺駅の西口

花月園前駅表示が残っているところもありました。

・花月園前駅表示

続いて京急東神奈川駅へ。
駅名長いです。
JRの東神奈川駅の近くで羽田空港関連で乗り換え需要を狙った改名だと思われます。
単に東神奈川駅でも良かったような気はします。

・京急東神奈川駅ホームの駅名標

神奈川と付く駅が3駅続く事になりました。神奈川三姉妹です。

・京急東神奈川駅のホームと改札口

・京急東神奈川駅の駅舎

JRの東神奈川駅に行ってみました。
乗り換え表示が京急東神奈川駅に換わっていました。

・JRの東神奈川駅

・京急東神奈川駅付近

(完)

京急の駅名変更 (1) 前編

3月14日、京急の6駅の駅名が変更されました。

・羽田空港国内線ターミナル → 羽田空港第1・第2ターミナル
・羽田空港国際線ターミナル → 羽田空港第3ターミナル
・産業道路 → 大師橋
・花月園前 → 花月総持寺
・仲木戸 → 京急東神奈川
・新逗子 → 逗子・葉山

変わる前日の3月13日にいくつか見てきました。

・品川駅の運賃表

・車内の路線図

もう新しいものに換わっていました...。

まずは花月園前駅へ。
変更後は花月総持寺駅となります。

・花月園前駅ホームの駅名標

・花月園前駅の東口

花月園前駅の北側に京急とJRを跨ぐ踏切があります。(京急とJRは別で間に隙間あり)
渡ってみました。

・花月園前駅の北側の踏切
　

なかなか開きませんでしたが、列車を眺められていれるし開かないでほしい感も(笑)

・花月園前駅の西口

・花月園前駅の改札口

右側は花月園競輪があった時代の臨時切符売場跡のようです。

続いて仲木戸駅へ。
変更後は京急東神奈川駅となります。

・仲木戸駅ホームの駅名標

・仲木戸駅の駅舎

既に京急東神奈川になっているところもありました。

・京急東神奈川駅の歴史案内

JRの東神奈川駅にも行ってみました。

・JRの東神奈川駅

新逗子駅には行かなかったので、
変更後は逗子・葉山駅となります。

・エアポート急行 新逗子行
 

・駅の新逗子方面の表示

「新逗子方面」の所はシールが貼ってあり、剥がすと「逗子・葉山方面」になるものと思われます。
同じ中黒(・)区切りで「横須賀中央・三崎口」は別の駅を指すのに、「逗子・葉山」は1つの駅を指すのは紛らわしいように思います。

みなとみらいのクリスマスイルミネーション 2019

クリスマス前ということでみなとみらいでは各種イルミネーションがされていました。

・クイーンズスクエア

定期的に曲が流れて色が変わる演出がされていました。

・ランドマークプラザ

こちらも定期的に演出がありました。
直前に行ったので演出はよく見えませんでしたが、天井から雪が降っていました。(この写真は演出時ではありません)

・ランドマークプラザの東側入口でレゴのサンタさん

・横浜美術館前
　

2番目の写真は横浜市西区のにしまろちゃんと彦根市のひこにゃんだそうです。
横浜市西区にゆるキャラがあること自体知らなかったです。

・その他

お城EXPO 2019

12月21日、パシフィコ横浜の会議センターで開催された「お城EXPO」に初めて行きました。

パシフィコ横浜自体は何回も来ていますが会議センターは初めて入りました。ちなみに国立大ホールも入ったことはありません。

・入口

・城めぐり観光ゾーン

3階の城めぐり観光ゾーン、各城の観光協会等による出店コーナーです。
ここがメインな感じでした。
パンフレットの配布やグッズの販売等。無料でクリアファイル等配っているところもありました。
御朱印ならず御城印を販売しているところもあって、現地に行かずに授かっても意味がないと思うし、御朱印人気にあやかったスタンプラリー的な御城印自体どうなのか?とも思いました。

・配布していたクリアファイル

・日本100名城コーナー

全100名城がパネルで紹介されています。
1個1個見ていたら結構時間がかかってしまいました。
その他に続100名城コーナーもありました。

・大阪冬の陣図屏風のデジタル復元

今回はこれが目玉だったようです。

会場限定クイズスタンプラリーがありやり始めましたが、全くわからないので断念。

その他、城の写真展、小中学生による城に関する自由研究の優秀作品展、各種セミナー等ありました。
プログラムに載っていない限定イベントもあったようです。

帰りにアンケートコーナーがあり答えてくれと。
100名城、続100名城の内いくつ行ったことがあるか書く欄がありましたが、数えた事はないしことがないし100名城のリストが載っていなかったので答えられませんでした。
帰宅して数えたら、100名城 → 25城、続100名城 → 4城のみ でした。少なかった。

100名城： 仙台城、若松城、水戸城、足利氏館、川越城、佐倉城、江戸城、小田原城、小諸城、松本城、金沢城、岐阜城、名古屋城、伊賀上野城、彦根城、二条城、大阪城、鳥取城、松山城、高知城、平戸城、島原城、熊本城、人吉城、大分府内城
続100名城： 小机城、石垣山城、郡上八幡城、小倉城

江ノ電バスの横浜駅乗り入れ最終日

12月15日、この日は江ノ電バスの横浜駅乗り入れの最終日でした。
人手不足が理由との事。
横浜駅から上大岡駅を経由しての大船駅行と栗木行のバスがありましたが、この後は上大岡駅より北東は走らなくなります。
相鉄バスを引き継いで運行していた横浜駅での夜行高速バスも既に運行から撤退済みです。(残っていた横浜駅には来ない大阪線も3月31日で江ノ電バスとしては運行が終了します。)

・横浜駅バス停での告知

・横浜駅での江ノ電バス
  

上大岡駅まで乗車しました。
初めて乗りました。

・上大岡駅バス停での告知

・上大岡駅での横浜行バス

同じ経路を通しで走る路線はなくなりますが、他の路線もあり、廃止による大きな影響はそんなにはなさそうに思われました

横浜そごう (3) イルミネーション

そごうとスカイビルの間でイルミネーションが行われていました。

・連絡通路から見下ろしたイルミネーション

・日産グローバル本社に向かう橋とベイクォーター方面

・下から見たイルミネーション

色が変わります。

・スカイビルのツリー

(完)

横浜そごう (2) 屋上

横浜そごうの屋上です。

・昼間の屋上

・昼間の屋上から見た海側

シーバスがやってきました。

・昼間の屋上から見た日産グローバル本社方面

・昼間の屋上から見た山側

ミュシャ展等を見た後、夕暮れの屋上へ。

・夕暮れの屋上

・夕暮れの海側

・夕暮れの山側

富士山が見えました。
これは綺麗です。

ベンチに座って日が暮れるのを待ってスマホを触っていたら「お客さま...」と警備員が。
屋上は17時までなのでとの事。
周りを見回したらいつの間にか屋上には自分しかいませんでした。
！
申し訳ありませんでした。

横浜そごう (1) ミュシャ展

12月15日、「♪よーこーはーまー そごぅ～」の中にあるそごう美術館で開催されていた「ミュシャ展 〜運命の女たち〜」に行きました。
今は横浜そごうではなくそごう横浜店だったんですね。
もうだいぶ前ですがかつてはFMヨコハマの定時の時報のCMが横浜そごうでした。

そごう美術館は初めて入りました。
nanaco提示で200円引きでした。

・ミュシャ展

ミュシャさん知りませんでした。
アルフォンス・ミュシャさん。1860-1939年、チェコ出身の画家との事。
広告向けのポスターとか女性を描いたイラストっぽい作品が多いです。(アニメチックではないです。)

米国に渡って稼いだ時期もあったそうです。
米国でスポンサーを見つけて、帰国して「スラブの叙事詩」を作成したとの事。
彼が本当に作りたかったのはイラストな感じではなくこういう作品だったのかな? とふと思いました。

なかなか良かったです。
思わぬ発見でした。

相鉄JR直通線 (3) 西谷駅

羽沢横浜国大駅から再び乗車。

・羽沢横浜国大駅に停車中の車内

相鉄本線との接続駅になる西谷駅に向かい、横浜方面に乗り換えました。

・西谷駅

開業の相鉄線のダイヤ、便利なのかそうでもないのかどうなんだろう? 微妙な感じに思いました。
横浜から海老名方面に行く、西谷駅でJR線からの特急に接続する列車もあるけど、案内とかどうなんだろう? 
JR側の都合なのかパターンが乱れる時間帯もあったりしてました。

相鉄JR直通線 (2) 羽沢横浜国大駅

羽沢横浜国大駅で一旦降ります。
ホームは地下にあります。

・羽沢横浜国大駅ホームの駅名標

・コンコースの発車案内

この前日に放送されたタモリ倶楽部でタモリさんらがサインしていたのでまずはその場所を探しに。
上りホームだったと思うので行きました。

・上りホーム

人だかりができていたしすぐに見つかりました。

・タモリ倶楽部のサイン

・駅舎内

・駅舎

・駅前の西方向のバス停

西方向のバス停は駅のすぐ前にありますが、東方向のバス停は駅前の環状2号線を歩道橋で渡った先の高いところにありました。

駅に南側にJR貨物の横浜羽沢駅がありその上を歩道橋があります。渡って南側に行ってみました。

・羽沢横浜国大駅前から見た横浜羽沢駅

・南側から見た横浜羽沢駅

横浜国大はどこにあるのだろう? 大学のキャンパスがある雰囲気ではありませんでした。

この南側から夕焼けの富士山が見えました。

・富士山

おぉ、いいです。

駅前付近に戻り、次の海老名方面の列車は間に合いそうになかったが、新宿方面がもうすぐだったので、東側の地下から出てくるところに行ってみました。

・地下から上がってくるところ

1つ目の写真の横浜羽沢駅Tは新横浜駅を経由して東急線の方に向かう現在建設中の線路、その手間側はJR線に向かう線路です。

・夕暮れの羽沢横浜国大駅とその周辺

月が出ていました。