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2017/06/03

愛知県の鉄道 (3) リニモ

八草からはリニモ(愛知高速交通)に乗車します。

リニモはHSST方式のリニアモーターカーです。
都営大江戸線や横浜市営地下鉄グリーンラインのリニアモーターカーと違って浮上します。
HSST方式の営業路線はリニモのみです。
HSST方式はつくば万博等いくつかの博覧会で走行が行われましたが乗った事がなかったし、愛・地球博も行っていないので、今回が初めてのHSST方式のリニアモーターカーの乗車でした。

・八草駅のホーム
Dsc_4671

ホームに上がったらリニモが停まっていました。
時刻表を見たら8分毎の運行だったので、この列車は見送りました。

・発車していったリニモ
Dsc_4673

藤が丘方面から到着したリニアはその先の引上線に一旦引き上げた後、藤が丘方面のホームに入線します。

・八草駅の引上線
Dsc_4677 Dsc_4678
Dsc_4680

無人運転で、先頭に展望席があったのでそこに座ろうと思っていたのですが、他の人(カップル)に取られてしまいました。もう1本後にしようかと思ったのですが、実家に帰る都合もありそのまま乗りました。
八草駅発車時点では空いていました。

・車内と、車内から見た軌道
Dsc_4682 Dsc_4684

普通の鉄道ではないような急な坂がありました。
隣の陶磁資料館南駅辺りは結構高い所を走り、北側は山の向こうの平野部分まで見えました。

・車内から見た陶磁資料館南駅辺りでの北方向
Dsc_4687

・車内から見た愛・地球博記念公園 (愛・地球博の跡地)
Dsc_4686 Dsc_4688
Dsc_4689

車内から愛・地球博の跡地を見て「愛・地球博に行けばよかったかなぁ」と思いました。

愛・地球博記念公園でうまいもの市だったかそんな感じのイベントが開催されいるようで、愛・地球博記念公園駅から多量の乗客が乗ってきて車内は一気に混雑状態に変わりました。

トヨタ博物館の横を通り、急カーブした後地下に入ったりして終点の藤が丘に到着。
藤が丘駅のホームや改札口は地下にあります。

・リニモの藤が丘駅の改札口
Dsc_4690

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