日本信号第5回鉄道まつり (3) S棟

S棟へ。
S棟の1階は常設の展示ルームのようです。
これが見甲斐がありました。

・道路の信号

信号の設定(青になる時間等)は信号機下の制御盤でも設定できるようですが、パソコンで設定してそれを信号機にアップデートする事も可能との事。どうやって接続するのだろう、聞けばよかったかな。
当たり前の事だと思いますが、全ての方向を青にすることはできないようになっているそうです。

・初期(1961年)の交通整理機

・東日本大震災で津波被害にあった岩手開発鉄道赤崎駅の継電電動機

・東日本大震災で津波被害にあったJR貨物の電気機関車の部品

・腕木式信号機の上の部分

・100系新幹線のラストランで使用された車両のATC車上装置

隠すように置いてありました。
今なら箱1個分もいらなさそうです。

・ATSの地上子

あの中って電子回路が入っていたのですね。
外部電源を持たず、ICカードのように車両からの電磁誘導で動かすタイプもあるそうです。

・日本信号が製造した過去の機器

・ジオラマ

・鉄道博物館所蔵の折尾駅で使用されていた機械連動機と、我孫子駅の機械連動機の模型

続いて2階へ。

・北斗星・海峡・エルムのヘッドマーク

津軽海峡特集との事で、青函連絡船や津軽海峡線の写真等が展示されていました。

その他社員や関係団体が撮影した写真の展示会があり、どれが良かったかベスト3を投票してくれとの事でした。
こういう会社の社員って鉄道ファンの人って多いのですかね? いいと思った写真も多かったです。

・信号機

・連動コーナー

3階は講演会会場でした。