足利 (8) 伊勢崎駅

両毛線で爆睡し、伊勢崎駅へ。
高架駅になっていました。

・伊勢崎駅の北口の駅舎

・伊勢崎駅の南口の駅舎と仮設バス乗り場

駅前は南口のベイシア(スーパー) 以外はこれといったものはない感じ。
駅前広場の所にかつては賑わう?商店街があったりしたのでしょうか?

・東武伊勢崎線の改札口と東武伊勢崎線のホーム

3両編成のワンマンでした。
東武鉄道のローカル線は昼間は1時間に1本しかなく、三重県内の近鉄のローカル線よりも本数が少ない。
以前こっちの方に来た時は1時間に1本しかないのに6両編成とかで走っていた記憶があります。

伊勢崎にきたのは東武伊勢崎線の太田～伊勢崎線に乗って東武鉄道完乗のつもりだったのですが、東武小泉線や桐生線は乗ったことがあり、その過程を考えると乗ったことがあるような気がしてきました。

本当はこの後小泉線と桐生線に乗るつもりだったのですが、両毛線で爆睡してしまったのでこの後も爆睡してしまいそうだし、そこそこの時間(17時頃)になっていたので、太田駅から特急りょうもうに乗って帰りました。

(完)