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2014/11/16

マーチエキュート神田万世橋 (万世橋駅跡)

万世橋駅跡→交通博物館跡にできたマーチエキュート神田万世橋に行きました。
中央線の高架下部分のみ残っており、それ以外の部分は取り壊されて新たにJR神田万世橋ビルが建設されています。

・マーチエキュート神田万世橋の北側の外観
Pb090132 Pb090134

高架上のホームがあった所も行けるようなので行ってみました。

・1935階段
Pb090137 Pb090143

交通博物館が閉館する前に期間・参加者限定で公開されたのがこの階段との事。
その時に見に行きました。
最初は先着順での整理券の配布で、自分としては早い時間に行って開館前に行きましたが既に長蛇の列(石丸電気があった所付近まで並んでいた)で整理券が貰えず。
その後再び電話予約による公開が行われ、その時に見に行きました。
その時は「歴史的な貴重なものを見た」といった感じでしたが、
今回同じものを見てもそんな歴史的なものは感じませんでした。
階段自体綺麗に改修されてしまっており、何だか寧ろ残念な気になりました。

・旧ホームから見た東京寄り
Pb090148 Pb090145

・万世橋の駅名票
Pb090140

北3分の2ぐらいはレストランになっており、レストランで注文しないと中に入れません。
南3分の1も柵で殆ど入れなくなっており、通路幅ぐらいの居場所しかない。
長々とここで電車を眺めるのは不可。逆にそれを締め出すためにこのような構造にしてしまったのかと思うほど。
結構楽しみにしていただけに何だか残念でした。

・1912階段
Pb090153 Pb090141

こちらは交通博物館時代は下から覗けるようになっていた階段です。
こちらの方は修復量が少なく昔の面影を感じました。

高架下のほんの一部は展示施設になっており、現役の駅だった頃を再現した模型が置かれています。

・現役時代を再現した模型
Pb090158 Pb090159

・北側のデッキから見た御茶ノ水方面
Pb090161

・南側
Pb090166

交通博物館時代はこの辺りに新幹線の前部分のカットモデルが置かれていたような気がします。

南側の道路に面していない店は、店の中を通路が通る形になっていて使いにくそうでした。
なんだか残念な感じに開発されてしまったように個人的には思いました。

<参考>
交通博物館 (2006/4/22作成)
交通博物館 旧万世橋駅遺構特別公開 (2006/4/30作成)

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