東急池上線

「都営交通フェスタ2013 in 浅草線」に行った後、五反田駅から東急池上線に乗りました。

東急池上線に乗るのは久しぶりです。
5年前に池上本門寺に行ったときに池上～蒲田間は乗っています。それ以外の区間はいつ乗ったか記憶がなく、ひょっとすると10年振りとかそういうレベルかもしれません。

五反田駅の池上線のホームは4階にあります。
2階にあるJR山手線からの連絡通路がいつの間にかエスカレータ + エレベータ 付き　になっていました。

・池上線の五反田駅のホーム (改札口寄りから)
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・池上線の五反田駅のホームの端の方 (蒲田寄り)

池上線は18m車3両編成による運行です。
五反田駅の蒲田より寄りの3分の2両分ぐらいは屋根がありません。

・池上線の五反田駅ホームから見下ろしたJR線

左の写真は大崎方面、右の写真は目黒方面です。
高い所にあり見晴らしが良いです。
ホーム南側にある建物はホテルで、スカパーの無料開放日に見た鉄道チャンネルの「電車の見えるホテル」という番組で紹介されていたのを思い出しました。

・7600系の2両目

運転台付きの車両から改造された車両です。
乗務員用のドアが残っておりますが、乗務員室はなく、中から見るとドアがありませんでした。外から乗務員ドアを開けても中には入れないという事になります。
普通こういう改造をする場合は乗務員用のドアは撤去されて埋められるものだと思います。珍しいと思いました。

五反田駅から蒲田駅まで乗車。
五反田駅から次の大崎広小路駅までは直ぐ。(300m)
昔、就職活動をしていた時に、確かTOCにある会社を訪問した帰りに大崎広小路駅から五反田駅まで池上線に乗りました。そんな客はまずいないのか、大崎広小路駅から乗った自分に対して乗客の不思議な視線を感じた事を思い出しました。

池上線は、偉大なる東京のローカル線という感じがしました。
ローカル線と言っても昼間は6分毎の運転で、地方の幹線以上の乗降客がありますが。

そんな感じで、距離の割に結構時間がかかって蒲田駅に到着。

・東急の蒲田駅