東急東横線の副都心線乗り入れ前 (5) 渋谷~代官山間
3月9日、また副都心線乗り入れ前の東急東横線を見てきました。
今回は渋谷~代官山間の地下化によって廃止になる部分、特に東横線とJR山手線が交差する部分についてです。地下化されるので交差する所は見られなくなります。
交差する部分はJR渋谷駅の新南口からが近いかなと思って、ホームが新南口に繋がっている湘南新宿ラインを利用し、新南口から出ました。新南口を利用したのは初めてです。
そこから交差する部分まですぐ近くかと思いきや、そこそこ距離がありました。
あんなに南にある湘南新宿ライン・埼京線のホームよりも東横線と交差するところはもっと南。いままで意識したことがなかったのですが、JRを跨ぐまで結構距離がありました。「渋谷駅~JRとの交差部分」より「JRとの交差部分~代官山駅」の方が短かったです。
東横線とJRの交差部分へ。
・交差する部分の南側にある山手線を跨ぐ跨線橋とその付近から
大勢の人が撮影していました。両線とも本数が多く、同時に列車が来ることもたまに発生。
線路に沿って代官山方面に歩いてみました
・東急9000系
踏切で待っていたら、副都心線直通運転に伴って東横線の運用からは引退する9000系が来ました。
渋谷寄りのヘッドマーク(右側の写真)は、タモリ倶楽部でタモリさんが取り付けたヘッドマークかな? (3月15日深夜放送のタモリ倶楽部で付けているシーンがあった)
・踏切から見た代官山方面(左の写真) + 渋谷方面 (右の写真)
この踏切で折り返して再び渋谷方面へ。
・JRと交差する部分の西側
高架橋がかなり老朽化しているように見えました。これを改修するよりは. という判断もあったんですかね。副都心線開通後の早い時期に撤去されそうな気がしました。
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