小田急の引退予定車両に乗る (4) 20000形(RSE) のはずが...

帰りの20000形(RSE)に乗るために箱根湯本の駅に入ると.....

なんと! 小田急線内での人身事故の影響で特急は運休。
わざわざこのために来たのに、これはもうショックでした。
20000形(RSE)は一度も乗れずに終わってしまうのか～  (リベンジは検討中)。

しばらく待ったら復旧して運転復活なんて事にならないかなと少し待ってみたのですが、その気配はなく。普通列車は少なくとも小田原までは動いているようなのですが、このまま普通に乗ってしぶしぶと帰っていくのはなんだか悲しく感じ。
箱根湯本駅のバス乗り場に横浜駅経由羽田空港行のバスのポールが立っていて、16:30発のバスがあったのを思い出して、結局このバスで帰りました。

なんかいろいろした後バス乗り場に向かった所、ホームに乗るはずだった20000形(RSE)が停まっているのが見えました。幕を見たら「回送」の表示。その後バスよりも先に小田原方面に回送されていきました。

・箱根湯本駅に停車中の乗るはずだった20000形(RSE)

ちなみに、箱根湯本～横浜駅・羽田空港のバスは、昨年10月の運行開始で、京浜急行バスと小田急箱根高速バスの共同運行、1日2往復です。
日曜日の行楽帰りにちょうど良い時間の便だったのに乗客は10人弱しか乗っていませんでした。その内半数は特急運休により流れていた客の模様。
乗った便は小田急箱根高速バスによる運行で、運転手が「飛ばし屋」の人で運転も結構大胆で(横浜町田ICに降りるときに出口の500mぐらいまで真ん中の車線を走っていた)、途中渋滞していた所があったにも関わらず、定刻よりも15分ぐらい早く横浜駅に着いてしまいました。

(完)