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2010/05/16

京急蒲田駅周辺の上り線高架化 (1) エアポート急行

5月16日、京急蒲田駅周辺の上りが高架化されました。
早速その様子を見に行ってきました。

まずは、京急蒲田駅周辺の上り線高架化に伴う時刻改正によって新設された横浜方面からの「エアポート急行」に上大岡駅から乗車し、大鳥居駅まで行きました。

・上大岡駅ホームの発車案内
停車駅のランプも対応済みです。
P5160003

・上大岡駅で撮影したエアポート急行
P5160007

帰りは、「エアポート快特」で羽田空港まで行き、改札を入りなおして「エアポート急行」で上大岡まで戻ってきました。

・羽田空港駅ホームの発車案内
停車駅のランプが足りないのではないかとはじめ思いましたが「主な停車駅のごあんない」と書かれているので間違いではありません。
P5160293

・羽田空港駅で撮影したエアポート急行
P5160295 P5160298

上りは神奈川新町で快特の追い越し待機、下りは川崎と上大岡で快特の待機がありました。
上りは「羽田空港まで先着」との事から対羽田空港という意味でも存在意義があると思いました。
しかし、上りは川崎で快特に乗換える事が出来るので存在意義があまりないように感じました。上大岡でさらに後の快特の待機をすることを考えると、結構な時間差があります。川崎で快特に乗り換えるのは向かいのホームであるとはいえ面倒ですし、乗り換えた先の電車で座れない可能性が高いです。これであれば「従来通り川崎で快特に併結してくれた方がありがたい」と思いました。

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京急線の「エアポート急行」について 京急線の「エアポート急行」について京急線の京急蒲田以南で「エアポート急行」が新設されましたが、以前も急行を蒲田以南でも運行していたと思いますが、「エアポート急行」の停車駅は昔の急行停車駅と全く同じですか?昔の急行は停車していたのに、「エアポート急行」の停車駅にならなかった駅ってあるのですか?(但し、臨時停車は除きます)また、かなり早いですが、箱根駅伝復路の日に都営線発の羽田空港行きが京急川崎行きに、横浜方面からの空港行きが品川行きに行き先変更されています。次回の場... [続きを読む]

受信: 2010/05/18 16:02

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