横浜市営地下鉄・グリーンライン (1)

4月12日、3月30日に開業した横浜市営地下鉄・グリーンライン(日吉～センター北～センター南～中山)に初乗車した。

・日吉駅
まずは東急東横線でグリーラインの始発駅でもある日吉駅へ。
従来東横線・日吉駅のホームは上に上る階段しかなかったが、下に降りる階段が出来ていた。
その階段を下りていくと、横浜市営地下鉄との連絡の為に新たに設けられた改札口にたどり着いた。
東急線と横浜市営鉄道の改札口は別です。(駅の外へも出られます。)

改札を通り抜けて横浜市営地下鉄のホームへ。
ホームでグリーンラインの車両を撮影する。

グリーンラインの車両はリニアモーター方式の長さ15.5mの4両編成。
他の鉄道と比較すると小さい。
ドアの所には、JR山手線の車両についているのと同じタイプのディスプレイが付いていた。但し、車両が小さいからか、ドアの直上ではなくドアの斜め上にあります。

電車に乗車する。
昼前かつ開業から若干日が立っていたので電車はがらがらかと思っていたら、結構客が乗っており、立席客までいた。
隣の日吉本町駅で降りる人が結構いたのも驚いた。

・中山駅
電車は順調に走行し、終点の中山駅に到着。

この中山駅のホーム、かなり深い所にある。
帰りもグリーンライン乗ったが、コンコースからホームに降りる下りのエスカレーターが怖かったです。
他に地下鉄が走っているわけでもないし、何でこんなに深い所に作ったのだろう? と思う。
地図を見ると直ぐ近くに川があるのでこの関係なのかな?
こちらも日吉駅と同様、地下にJR横浜線の改札口が設けられていた。