三木鉄道 (1)
3月30日、4月1日に廃止された(最終運行日は3月31日)兵庫県の三木鉄道に乗りに行った。
その前の何日か、事情があり三重県の実家に帰っていた。
三重県の実家から兵庫県の三木鉄道に乗りに行き、そのまま横浜の自宅まで帰るという行程を取った。
途中三宮駅のコインロッカーに荷物を預け、昼食を取る。
その後新開地駅まで行き、乗り換えて神戸電鉄・粟生線の三木駅まで移動する。
新開地駅から三木駅まで約45分、結構時間がかかる。
神戸電鉄には初めて乗った。勾配の多い路線で、神戸の市街地からさほど離れていないのにぐんぐん山を登り降りするといった感じでちょっと驚いた。
神戸電鉄三木駅から歩いて三木鉄道の三木駅へ。
駅名は同じだが、両駅間には距離があり、大きな川を渡って徒歩10分ほど。
駅前には警備用のテントが設置されていたり、グッズ売り場が設置されていた。
駅舎内の一部では写真展が開催されており、良かった。
往復記念乗車券(500円)を買い、改札内に入る。
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コメント
三木鉄道には、子供の時からの思い出があります、まだ貨物列車が運転されているとき、毎日母と一緒に見に行っていました、だからよけいに三木鉄道の廃止には万感の思いがあります、これ以上、鉄道の廃止見たくありません、何とか残せないですか?みんなで赤字鉄道を盛り上げませんか?三木鉄道の廃止を鉄道の廃止最後にして欲しいです、三木鉄道ありがとう、思い出は永遠に・・・・
投稿 UMA | 2008/04/10 22:28
> UMAさん
残念ながら既に廃止が決まっている路線があります。モノレールですが。(名鉄モンキーパークモノレール線)
廃止が取りざたされている路線もあります。
廃止を表明した後、他企業が引き継いで再生した所もあるので、何とか残って欲しいですけどね。
投稿 やいゆえ横浜住民 | 2008/04/13 00:01